首先新零售並不是偽命題。

“風口”中的無人貨架全軍覆沒，“零售終極形態”的無人便利店無人問津，高歌猛進的新零售咖啡店勢頭不再…這些嘗試雖然都不太成功或者遭遇了瓶頸，但並不能直接證明新零售是失敗的。

最近媒體對新零售的反思愈演愈濃，先是“盒馬的反思、侯毅的焦慮”引人關注，後有“大潤發被盒馬帶到坑裡”引發質疑，更有甚者喊出了“世間再無新零售”的“神金句”，“新零售還沒有基本成功案例”、“新零售模式尚未跑通”成為不少人的看法。

我們從盒馬在新零售的嘗試中也能看出，雖然以大海鮮、美食為主要賣點、店倉一體的盒馬店在大城市取得了非常好的效果，看似是一種很成功的商業模式，但是放到二三線城市卻未必適用。因為“一店通吃”違背了基本的商業規律，這也是為何自古就有雜貨鋪、菜市場和XX集的差別。用一種模式取得成功，在多個城市和市場無腦複製也是商業中的大忌。

其實我倒覺得，“新零售模式尚未跑通”才是真正的偽命題，新零售永遠不會是一個成型的、一成不變、穩賺不賠且可長期複製套用的商業模式。新零售是在網際網路高速發展背景下，在快速迭代和試錯背景下產生的一種零售模式，也是一種符合當下消費者主權時代最基本的零售形態。它的發展策略永遠與市場相匹配，發展模式肯定與國情相匹配，這應該也是新零售“新”的特別之處吧。

首先來說“新零售”這一概念在2016年10月的阿里雲棲大會上，阿里巴巴馬雲在演講中第一次提到了新零售，“未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。”

那什麼是新零售呢？簡單來說就是個人或者企業以網際網路為依託，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售。

新生事物的發生絕對不是偶然，必定有它的歷史背景，而新零售就是因為傳統的電子商務只是純線上，隨著人們消費體驗的提升，不在滿足於線上的單一模式，在隨著大資料、人工智慧等先進技術的興起和物流行業的高速發展，從而有了新零售的誕生，消費者可以在線上瀏覽，線下實體店真實體驗，然後在線上進行支付，從而線上線下完美結合。

但是新零售的發展並非一帆風順，雖然炒得風風火火，現在馬雲的無人超市也遭遇冷門，盒馬生鮮兵敗，紅人裝發展緩慢，還有其他所謂的新零售發展都並不理想，看似熱鬧，卻呈現潰敗的現象。

雖然諸多困難，但我認為新零售並非是偽命題，這是總體的趨勢發展，只是在發展的過程中遇到了一些問題，然而這並非壞事，不斷的改進和嘗試，相信新零售的明天一定紅紅火火