半掛車怎樣踩剎車才不衝具體如下：

半掛車在下長坡、陡坡時無論有沒有狀況都應該踩下剎車，不但能夠檢驗剎車效能，也能夠在剎車失靈時博得控制車速的時間，也稱為預見性剎車；根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時疾速轟一腳空空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發起時機有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外，在換低速擋的同時，應分離運用手剎，但要留意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。假如拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動才能；假如拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。應用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的自然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，到達強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。下坡剎車失靈，不能應用車輛自身的機構控制車速時，駕駛員應果斷利用自然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車形成阻力。假如一時找不到適宜的地形、物體能夠應用，緊急狀況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐步地降低車速。半掛車上坡時呈現剎車失靈，應適時減入中低擋，堅持足夠的動力駛上坡頂停車，應堅持進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或平安一面，並翻開大燈和緊急訊號燈，惹起前後車輛的留意。剎車：顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有腳踏車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是透過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。適用於煤炭、礦石、建築物料等散裝零散貨物的運輸。