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1 # 一葉扁舟江中渡
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2 # CASA101
作為媒體人,應該不偏不倚,公正寫出全面客觀的文章,同時創造社會和諧正能量,才是媒體人的擔當!某大姐問題,國行問題,賠償,事情起因一概不寫,國行就差在飛機給十八線寫手等貴賓提供洗腳服務了!消除旅途疲勞!特殊到極致了!滯留調查都屬於正常程式,作為媒體人更該遵守規則,也是你們機上爭吵的代價
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3 # 王繼民7
為“國航”保駕護航的小丑真多,不愧為“國航”!總之一句話,誰對國航有點意見(建議),誰就死路一條。真霸氣呀!
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4 # 不如這樣吧155298736
小便腦進水連一點常識都沒有了嗎?這一個是無理取鬧一個是為保幾百人潛在生命安全仗義直言,這是同一樣的鬧麼?要是你在飛機上遵規守矩關了機待飛了旁人卻都在打住電話,請問你有安全感嗎??
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5 # 使用者2833324813083
一個有病卻幹了件沒病的事,
一個沒病卻幹了件有病的事。
一個大鬧機場
一個大鬧機艙
一個把別人送進了局子
一個把自己送進了局子
一個害了別人
一個毀了自己
一個有人同情
一個沒人憐憫
共同點是兩個人都引起了轟動
結果各不相同
所以,誰也別鬧事兒,都好好生活。
最好是沒有資格鬧事,一輩子也就相安無事
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6 # 柳溪清風
網路上支援正義之舉,為牛大姐點讚的人不少,說明老百姓是明辯是非的。關注公共安全的。李亞玲等坐在頭等艙的人,平時養尊處優。一付高高在上的感覺,那容得別人批評?牛大姐一個人糟遇七八個人的圍攻,抬扛。導致牛大姐發飄,報警。後來事情發展就不是初心了。話說回來,如果是我,我也是一個固執的人,這飛機不要起飛了,等大家把電話打完事辦完再說。不信天下還沒講理的地方。這件事的發生,我只能說坐在頭等艙的人,他們道貌岸然,相貌堂堂。那是容不得別人批評的。更不一定品德高尚。但是網民想想,如果此事發生在普通艙,我可以肯定地說,旅客認錯都來不及的。那個還敢抬扛、互嗆。你想進去住幾天呀。你再看那個編劇李亞玲,她不是稱支援打電話的嗎?警察問詢你就去提供證據呀。一付我任性,懶得理你,你們又奈何我的嘴臉。事後惡意報料牛大姐隱私。用當事人的生理缺陷進行人身侮辱性攻擊。造成網路上對當事人,人身歧視性的狂歡。其心腸歹毒,她的惡是實在的。心靈是邪惡的化身。她的道德是應該釘在恥辱柱上的。你們仔細想想吧。不管牛大姐後面怎樣,一開始這些坐在頭等艙的君子們,謙虛一點,有後面的事嗎?在公共安全問題上,我們每個人都應該有點精神質,眼裡容不得砂子,不是更好嗎?今天的惡性安全事故還少嗎?公交墜江,多人死傷的企業安全性災難和車禍頻發。我們是不是精神太正常了。是不是麻木了,我們是不是缺少應該的大聲疾呼,安全重於泰山,以驚醒華人。李亞玲聖母婊還找國航索賠,頭等艙的客戶體驗不好。真是醜惡嘴臉暴露無遺!無恥之尤。
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7 # 愛芯覺樂
牛女士是為了正義,意義不一樣,本來飛行滑行階段就不能使用手機,這是民航局規定了的,明明是乘客素質低下,卻指責有正義的人,萬州公交墜橋事件如果有人去勸架我想也不會造成墜橋事件了,一個二個乘客麻木不仁,事不關己的態度,最終造成了墜橋!
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8 # 愛在三秋
中國出現了新貴階層,她們擅長利用輿論並取得一定支援,傲慢和偏見是她們的基本風格,精緻利己主義是她們的基本立場,她們的出現本質上是對中國現有體制的衝擊和破壞。
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9 # 楊格威泡
實事求是說如果只是禁止乘客打手機態度粗暴點都能理解,但利用權利和業務熟悉來讓乘客在警局待七小時是讓人不可理解的,航空公司是幹什麼的,空姐是幹嘛的,就因為她是關係戶,領導夫人就讓群眾受寃?
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10 # 內蒙大饅頭
說說我的幾點看法,不喜勿噴:
1.飛機起飛時用手機的那兩位,空乘提醒後,已經改正,而且沒有鬧事(別問我怎麼知道,如果用手機的乘客不聽勸阻鬧事,空乘工作人員早就報警處理了,不會那麼客氣)。這種情況下,姓牛的不依不饒,誣陷別人罵她打她,還給空乘看國航領導照片,從飛機起飛一直鬧騰到降落,並且還讓派出所滯留沒有用手機的其他乘客7個小時,已經極大影響同艙旅客,算得上一個流氓無賴了吧!
2.很多人都說精神病患者可以乘坐飛機。好吧,就算可以乘坐,但總得有監護人陪同吧!國航在明知姓牛的患精神疾病(人家都不上班白領工資十幾年了,別否認),還允許她單獨乘機,這是什麼做法?不但允許她單獨乘機,還不告訴同艙乘客,這又是什麼做法?(起碼同艙旅客知情後可以選擇坐不坐飛機)。國航的答覆是姓牛的乘坐飛機時狀態是正常的。好厲害!相信大家都知道精神病患者是怎麼一回事,不知道其他人的哪句話、哪個動作就可能引發她們犯病,有時甚至不用別人惹,自己也會犯病,連精神病醫生、專家都不好研判。這種情況下,國航居然信誓旦旦告訴大家:姓牛的是正常的。(潛在意思就是說你們和她共同乘機是安全的),問題是國航能保證姓牛的不在機上發病嗎?一旦發病鬧事,其他乘客的安全誰來保證?靠那幾個被訓成孫子都不敢反駁的空乘(換成普通旅客那麼對待空乘,早被請下飛機“喝茶”去了)。換一種思路想,如果國航能夠準確判斷姓牛的是正常還是犯病,那是不是該在她正常的時候請她回去上班了?不能說工作的時候就犯病,坐飛機、旅遊、休息的時候就正常,想鬧事的時候又犯病吧! 精神病不是鬧事免責的理由,也不是人們的忍著讓著你的藉口!
3.民航專家李伊說:精神病患者如果當時沒發作,應可以乘機。好吧,那就請一視同仁。請解釋一下演員王姬的智障兒子在家人陪同下乘坐國航,被趕下飛機,國航拒絕道歉的事情。比起姓牛的在兩名使用手機乘客已經改正的情況下,從飛機起飛到降落,不聽空乘勸解持續鬧事,誰的行為更嚴重!退一萬步講,現在你去乘坐國航飛機,告訴空乘你患有精神疾病,但現在很正常,而且有人陪伴,試試讓不讓你坐飛機。 國航不能遇到姓牛的就忍著讓著包容著,遇到智障小孩子就嚴格執法吧!到現在,國航對同艙的其他乘客有過一句道歉嗎?!
4.那些批判兩名使用手機乘客的人,在空乘勸解後,兩人已經進行了改正,空乘也沒有再提出其他要求,還想讓那兩個人怎麼樣? 跪下認錯?
5.那些贊同支援姓牛的和國航的人,下次你坐國航,放個屁,旁邊突然竄出一個姓牛的,說燻著她了(別跟我說這個比喻不合理,精神病患者發作沒有什麼合理理由),不依不饒,你立即改正保證以後不放,姓牛的還不罷休,非說你侮辱了她,從飛機起飛一直鬧到飛機降落,再把你和其他不相關的乘客整到派出所7個小時,然後國航告訴你那是國航員工,不上班拿工資有精神病,跟你一起坐飛機正常,跟你吵架就是犯病,他們管不了……你什麼想法?最可憐的是你周圍的乘客,可能就因為好奇多看了姓牛的兩眼,就會被她貼上謾罵侮辱的標籤,一起到派出所“談心”……她們怎麼想?
6.我不歧視真正的精神病患者,我們應該給予那些真正的精神病患者更多關心和包容。也可以看到,很多精神病患者和家屬都很善良自覺,懂得剋制自己,避免在公共場合生事。但類似姓牛的這樣囂張跋扈、為所欲為、隨時隨地發瘋的“精神病患者”,類似國航這樣冠冕堂皇、欺軟怕硬、置其他乘客利益、安全於不顧的企業,如果不說點什麼,等普通乘客遇到類似情況,那才叫悲催。 不要等你自己遇到類似情況,叫天天不靈,叫地地不應,才去感嘆社會不公!
7.那些反對李亞玲公開事件的人,李亞玲是實在看不下去姓牛的那麼囂張跋扈,才把這件事情公開的,抖音快手小影片滿天飛的今天,換成你們在旁邊,你會怎麼做?任由姓牛的無中生有,汙衊自己和其他乘客? 任由姓牛的汙衊自己和其他未使用手機的乘客,在派出所滯留7個小時?!被冤枉,被無端指責就不能替自己說幾句?況且李亞玲到目前為止還沒有說假話吧?而姓牛的呢?影片裡面可是赤裸裸的誣陷人!
8.有的人說姓牛的病症不是精神病,還有精神病醫生詳細論證。這下有意思了:姓牛的到底是不是精神病,誰說了算?國航說了算。國航說她是,她就是。長達十幾年不上班領工資啊!要不是精神病,有哪種病還能這樣?!我在內蒙國企長期從事人力資源工作。職工長期休病假,只能領取當地最低工資標準的80%,我們這個城市2018最低月工資1750元,80%是1400元。各地政策不太一樣,但領取標準不會差異太大。姓牛的拿的什麼標準?國航敢公佈嗎?!如果不是精神病,她以什麼理由十幾年不上班還拿工資?!這是在害姓牛的啊!萬一證明她不是精神病,飛機、地鐵、公交上的潑婦行為怎麼解釋?十幾年不上班拿工資怎麼解釋?所以她必須是精神病。如果不是……小心姓牛的告你。
9.因為這起事件,我又瞭解了當年王姬兒子的事件。當年國航機組人員毫不猶豫驅趕王姬12歲智障兒子和70歲老母親下飛機,事後拒絕道歉。現在反而號召大家理解寬容姓牛的潑婦?我實在想不明白。(別跟我說王姬兒子跑進駕駛艙,那是因為國航飛機駕駛員嚴重失職,沒有在乘客登機前關閉駕駛艙門!而且孩子事後也已經回到自己座位!)
10.說真的,挺羨慕姓牛的,上班時候就發病,坐飛機就正常,想發病就發病,想正常就正常,單位還得哄著供著,還得要求和她接觸的人忍著讓著……太幸福了。
有一天,你坐在飛機上,莫名其妙被一個人誣陷謾罵,正當你氣憤不以,準備維權時,對方的單位和本人告訴你,她是精神病,沒辦法處理,連個道歉也沒有,你想透過媒體說幾句實話,卻被一幫渣渣橫加指責,被當成跳樑小醜,你欲哭無淚,那感覺真酸爽……可你招誰惹誰了?憑什麼受這個氣!
所以,這是某些人嘴裡的“小事”嗎?!
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為人要講道理,得有道德底線。現在網路上都是李某人的一面之詞,盅惑亂眾,暴力圍剿國航、散佈對機場公安不滿、詆譭醜化牛女士。民航安全重於泰山!牛女士為乘客安全挺身而出,仗義直言,卻遭此不公平、不公正的處境,真是顛倒黑白了,現在可不是愚昧鈍化的中世紀。這件事,李某人是始作俑者,脫不了干係。是李某人的面子重要還是幾百位民航乘客的安危重要?孰輕孰重,想必公眾自有定論。重慶綦江公交車墜江事件悲慘的一幕,彷彿如昨。當時,如有人挺身而出,及時制止女乘客的違法行為,也許幾十條生靈就不至於成為滔滔長江中的水下冤魂。誠然,在法律框架下,每位網民都有言論自由。但在您發表自已的感受主張時,是否該多些考慮您的言論有利於營造遵紀守法、祟德向善的社會氛圍嗎?有利於維護民航秩序、保障旅客生命財產安全嗎?有利於打造航空強國、促進民族航空事業的發展嗎?國航是擁有數十年曆史的民族航空巨匠,國航的健康發展,對您、對我、對他,對廣大的華人,都不失為一件大喜事。