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11月22日,樂視網釋出公告稱,該公司2018年度審計報告被出具無法表示意見,則公司存在股票被暫停上市的風險。
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  • 1 # 染冉100

    如果恆大直接砸20億美元投資法拉第未來FF,FF的日子肯定好過,但恆大的日子不理想。

    FF有了錢,FF91的研發、生產就按原計劃進行,甚至提前量產。

    但法拉第未來FF的控制權之爭仍會持續。那時的恆大不只是要透過恆大透過恆大健康控股時穎公司間接持有FF公司45%的股權,而是要有絕對的控制權。可是,賈躍亭是不會放棄其對FF的控制權,故而,二者會繼續進行爭奪戰,FF也會因爭奪而進展波折不斷。

    即使FF公司有了20億順利生產FF91,美國政府也會橫插一足。美國貿易代表辦公室同樣會將恆大健康入股法拉第未來FF寫入301調查報告,從而阻止代表頂尖新能源汽車的FF核心智慧財產權被恆大所佔有,阻止恆大佔有FF的控制權。

    如今的FF不再是簡單的一個創業公司,而是與一個行業未來誰佔主導有關,與美國政府的保護利益有關,恆大與賈躍亭創業的FF控制權之戰還會持續,好戲在後頭!

  • 2 # 子牙之後

    我感覺恆大開始就只想付8億做成控股,2億還留下為開展和掌控FF中國用。其餘按照房地產的操作模式!透過政府及金融機構圈到錢再付!這樣低成本就拿下了FF!買下廣州南沙地塊,就是為了融資方便!後來,香港股市大漲解決了一些問題收回了一些,國內金融機構因眾所周知原因未能配合,恆大自信的計劃出現問題!抵押香港地產融資,收購廣匯支出不非,其實恆大內部運作上出現問題了!

  • 3 # 聲聲慢668

    恆大覬覦FF控制權已久,可以定論了!原因是如果FF91順利量產,獲利最大的無疑是股權最多的許家印!可為什麼在臨近量產的關鍵期,恆大突然給FF斷糧呢?很簡單,恆大一定是看到了更大的利益,那這所謂更大的利益是什麼呢?我想你該明白了,就是控制權!所以,恆大壓根就沒打算作為一個財務投資者身份存在!或者說,恆大也許開始是以財務投資者什麼考慮加入,但是當許家印看到因為入股FF讓恆大健康市值擴大到原來三倍,他就不再安於一個財務投資者!就有了書生落難,鄉紳奪人之妻的戲碼!許老闆自認為穩操勝券,因為到底誰違約,往往是公說公有理婆說婆有理,而且恆大聘請了世界頂級律師團隊,即使恆大輸了仲裁,也未必會造成算盤皆輸的局面,可能補充協議失效,但是初次籤的協議未必失效,恆大依然是大股東,享受最大收益。所以為什麼不搏一搏呢?!可蒼天有眼,千算萬算,許老闆也沒有算到美國政府會介入!這是目前FF最大的變數!而且這個變數很可能讓恆大失去大股東地位!恆大當初透過美國相關部門批准,應該是財務投資,而現在自己明顯已經越過邊界!突破了底線!許老闆慌了,就有了最近很多水軍媒體的一些文章《恆大無意FF控制權》《恆大投資FF是純商業行為,是透過美國相關部門批准的》等等!還是奉勸恆大,君子愛財,取之有道!

  • 4 # 凱子跟你咵

    現在說這些已經是沒有意義了,對於一條貪心的毒蛇來說,你給他多少都是不夠的,他都會回過頭反咬你一口的,因為他永遠是那麼貪心,永遠是覺得全世界都欠他的,而他只需要編造一個完美的謊言,就可以悠閒地過日子了。這樣的人就沒有給多給少的假設,只有他又多貪婪的差別。而賈躍亭明顯對自己的忽悠本領甚是滿意,所以還在繼續折騰,知道把FF這個招牌徹底搞臭。

  • 5 # 我是誰我想吐

    如果直接拿出20億投資ff,或許現在的境遇會略好一點,但這不是目前問題的核心所在,能否順利造出車來也要畫上問號。感覺現階段老賈展現出來的姿態並不是真心造車,而是推諉扯皮,之前恆大投資的8億是否有明確去向呢,突然把合作方告了到底有什麼真實目的?我們吃瓜群眾不得而知,但是法拉第目前以老賈為首展現出來的姿態讓人無法完全信任。

  • 6 # LOLol

    這並不是多少錢的問題,賈躍亭身為失信之人,從根本上就是沒有曙光的。賈躍亭其實一直對FF公司在中國設立研發供應鏈體系、資料共享等計劃極力排斥,並且人為設立了許多障礙,要求將全部投資資金投向美國。說白了,ff能不能量產有沒有希望這其實都是沒影的事,賈躍亭只是拿他當圈錢工具,你給的錢再多也不存在量產什麼的,到時候還會有其他問題出現。

  • 7 # A1高閃來一個好嗎

    由此可見,賈躍亭已經是狗急跳牆了。想要聯合美國政府來做最後掙扎,但是問題在於在美國進行融資和股權收購是需要美國相關部門批准的,恆大既然能夠進行融資也就說明程式是完全合法合規的。

    回到問題上來,2018年6月,恆大以67.5億元收購香港時穎,透過香港時穎持有Smart King45%的股權;同時,Smart King持有FF100%的股權,由此,恆大健康持有FF的45%權益。恆大的投資對賈躍亭來說,無疑救命之舉。可惜拿到錢的賈會計卻沒能算好賬,很快燒完了資金,又因此後與恆大的補充協議不如意,而於今年10月,向香港國際仲裁中心提起仲裁。

    8億美金是不小的數額,賈躍亭卻短短半年就已經花光了,可見其花錢速度之快。如果直接給他20億,那麼以他好大喜空的性格制定的目標肯定也是在20億的基礎上,不出意外也會被他短時間內花光。只能說賈躍亭是業內公認的資金黑洞,不管投多少錢,都需要留個心眼才行啊!

  • 8 # holicoper

    這不是多少錢的問題,以賈躍亭的尿性,你給他200億美元也會花的光光的,到時候沒錢了反而倒打一耙;

    這種百億規模的投資,歷史上就沒見過一次性到帳的,都是分批到帳!

    恆大這種細水長流的模式沒有任何毛病~

  • 9 # 使用者105116677704

    先說結論:很顯然,依然會

    因為恆大給他的七億美元本身就剛夠讓他把第一款量產車下線。這麼做的原因正是為了控制賈躍亭不能私自挪用這筆錢,因為賈躍亭的這個專案,從中國到美國,債務的大頭是欠供應商的錢。如果恆大直接一口氣給了20億美元,很有可能出現的情況是,賈躍亭會把這20億拿去償還他的債務而不是用來造車。到時候不要說量產車了,你連個概念車都見不到。

  • 10 # 宇智波船長

    賈躍亭這個事情辦的真的是太差勁了,沒有見過這麼沒有誠信的人,而且站在這麼大的舞臺上還敢這樣,拿要是私下,豈不是更。。。,假總,希望你可以早日回頭啊,不然祖國你肯定是回不來了,記得把欠大家的錢還了,別整天為了你的夢想窒息了

  • 11 # 天蠍20200

    這不是多少錢的問題,以賈躍亭的尿性,你給他200億美元也會花的光光的,到時候沒錢了反而倒打一耙;這種百億規模的投資,歷史上就沒見過一次性到帳的,都是分批到帳!恆大這種細水長流的模式沒有任何毛病~

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