回覆列表
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1 # 祥光008
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2 # 清風拂面魔都
我原來的車是斯柯達2016款在2015年購買，到2018年4月份實在受不了異味賣了，首先這輛車優缺點如下1.動力弱，2檔升3檔明顯頓挫2.剎車異響，下雨天剎車跟殺豬似的3.油耗控制不錯，車子乘坐空間不錯，後備在同級別無敵。你提的異味來源來自三個方面:1.發動機倉防火牆是劣質材料，發動機升溫後會發出難聞的焦土味 2.使用劣質瀝青止振板，四門，後備箱，座椅下全都是，高溫後會融化發出難聞的塑膠味3.使用回收劣質隔音棉，高溫受潮後發出異味，來自車主親生體會。建議不要購買！
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3 # 汽車投訴加答疑
開車時進去車內，有強烈濃厚的膠皮橡膠味，買來時就一直有這個味道，一開始以為是新車的味道，經過長期暴曬通風后異味依然存在。現在開車時都開著窗戶，異味太強烈，身體健康受到威脅！異味問題是致癌的，現在很多車主都已經去車質網進行了投訴反饋，既然是共性問題那就更應該一起去車質網反饋。
首先，我們來看看這款車的效能。
2018款斯柯達Octavia1.6L自然吸氣發動機，最大功率為81KW/5800rpm，最大扭矩155N.M/3800rpm。
車身重量1.2噸，綜合油耗6.5L/100公里左右。
綜合來看，在油耗方面還是比較不錯的（車身較輕嘛）；在動力方面會稍顯不足，如果選擇手動5速變速箱尚可接受。若選用6速手自一體變速箱，開起來就比較依賴駕駛技術了。總體來說，還是一款不錯的車。
至於車內有異味，這是每一輛新車都無法避免的。因為汽車內飾所使用的高分子材料，發泡塑膠，皮革材料等都含有較高水平甲醛，苯等有毒有害氣體，特別是車內溫度較高時，其揮發量就會呈現超標之勢，對人體造成傷害。
所以，新車都要使用活性炭對有毒，有害氣體進行吸附，以減少對人體的傷害。將活性炭均勻佈置在車內，可有效的減少車內異味和有毒，有害氣體。同時，新車儘可能的開窗行駛，保持車內空氣新鮮。關窗時，也應儘可能的開啟車外迴圈風模式。