01
先開窗再開空調
很多車主上車的第一個動作都是開空調，這樣會給人健康帶來隱患。暴曬後的車廂內充滿了內飾散發出來的苯、甲醛等有害毒氣，如果一進入車內就馬上開啟空調，可能會吸入這些有毒氣體。正確的方式是，進入先開啟車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣迴圈，幾分鐘後再關上車窗開空調，這樣不僅可以使有毒物質釋放出去，而且降溫效果更好。
02
大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。正確的做法是，每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
03
不要長時間低溫
卡友在開車過程中，還要注意不要一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調得很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而引發生病。此外，把空調溫度開得很低也會導致車輛油耗加大，增加用車成本。正確的方式是，將車內溫度與外界溫度調節為相差6 攝氏度左右為最宜。
04
長時間行車，還要充分利用空調的內外迴圈功能，正確切換內外迴圈功能具有控制車內空氣質量，輔助保溫的作用。正確的方式是，車外環境較差時，可以選擇空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不被汙染。其他時候，則建議儘量使用外迴圈功能，預防車內長時間處於密閉狀態，車內空氣質量下降。
05
很多人習慣下車不關空調，直接關閉發動機，這樣做對空調壓縮機的損害非常大，而且久而久之空調風道內還容易滋生細菌。正確的做法是，在車輛到達目的地前約5分鐘，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水汽，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命，並且能夠避免風道內因水汽積累而產生黴菌等問題。
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先開窗再開空調
很多車主上車的第一個動作都是開空調，這樣會給人健康帶來隱患。暴曬後的車廂內充滿了內飾散發出來的苯、甲醛等有害毒氣，如果一進入車內就馬上開啟空調，可能會吸入這些有毒氣體。正確的方式是，進入先開啟車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣迴圈，幾分鐘後再關上車窗開空調，這樣不僅可以使有毒物質釋放出去，而且降溫效果更好。
02
大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。正確的做法是，每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
03
不要長時間低溫
卡友在開車過程中，還要注意不要一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調得很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而引發生病。此外，把空調溫度開得很低也會導致車輛油耗加大，增加用車成本。正確的方式是，將車內溫度與外界溫度調節為相差6 攝氏度左右為最宜。
04
長時間行車，還要充分利用空調的內外迴圈功能，正確切換內外迴圈功能具有控制車內空氣質量，輔助保溫的作用。正確的方式是，車外環境較差時，可以選擇空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不被汙染。其他時候，則建議儘量使用外迴圈功能，預防車內長時間處於密閉狀態，車內空氣質量下降。
05
很多人習慣下車不關空調，直接關閉發動機，這樣做對空調壓縮機的損害非常大，而且久而久之空調風道內還容易滋生細菌。正確的做法是，在車輛到達目的地前約5分鐘，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水汽，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命，並且能夠避免風道內因水汽積累而產生黴菌等問題。