擰油門時候提把，身體往後仰。一擋（公升級別的運動型摩托車可以用二擋）勻速行車，保持轉速在2000轉，速度在20—30公里每小時，突然加油，你會發現前輪很輕易的就起來了；如果一次不成功，重複嘗試多次，每次逐漸增加突然加油的力度。相信我，你很快就會感覺到前輪離地了。 如果你的車子動力足夠大，動力翹頭就會像上一段中那樣容易；如果你的車子動力不是那麼足，你可能就需要做一些額外的配合了：翹頭時身子向後坐，或者在突然加油之前先快速鬆一下油門都有助於將車子的重量向後輪轉移，從而讓前輪更容易起來。 翹頭是最基本的摩托車特技動作，卻也是最張揚，最具有觀賞性的一個。它的藝術性來源於其違反常理的表現方式：“摩托車應該是兩個輪子在地面上行進的車輛，不是吧！他只用一個輪子就能騎？好帥。” 水鳥翹頭更是把違反常理的“酷”表現得淋漓盡致，拳擊手引擎偽裝出的溫順散去，原本紳士的騎士橫刀立馬，龐大的車身在Sunny下投下陰影，鳥頭高昂，張揚無比。 在嘗試任何翹頭之前，請一定要明確：能夠安全結束的翹頭才是好的翹頭，找到一個安全的場合再耍帥才不至於變成摔車集錦影片中的樂子。因為公路上的不確定因素太多（在美國，公路翹頭是違法的），鱷魚強烈建議大家只在空曠，無人無車的地方練習翹頭； 同時，在翹頭的時候，右腳記得要時刻放在剎車上，一旦翹頭過度，或者你覺得車子無法控制了，就踩下去。猛踩後剎會馬上終結這次翹頭，你的車子又會回到雙輪著地的穩定狀態。