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  • 1 # 車行湘北

    都挺好哇,車,自己用,挑自己喜歡的就行,你說的這幾個,我都不喜歡,所以不會給你意見,你要是挑不好,就帶上你家裡人,誰做主就聽誰的,反正價錢一樣。

  • 2 # 大老馬

    現代ix35也行,但是總感覺差些什麼?如科技感,設計上的靈活多樣性。

    探界不瞭解,看應該是大眾的吧。這個得價格了。不建議買低價低端的車型因為大眾低價車減配的太厲害了。

    以上個人看法,僅供參考

  • 3 # 榛名說車

    我的推薦就是現代ix35AT 版本

    為什麼淘汰剩下兩個,咱們後面說。

    但是東風的組裝工藝,呵呵呵。

    雪佛蘭Equinox雖然價效比不錯,但是煩人的自動啟停無法關閉還是有點惱火的。而且市區工況一般。

    韓系的2.0L+6AT也很成熟了。家用的話2.0L自吸完全滿足需求。我不推薦購入韓系的雙離合,堵車的時候真的不太爽。

    而且我覺得這個車還是保值率和省油兼顧的。

    銷量上也不錯,綜上所述 是這三個裡面的最優選擇。韓系車顏值一直挺不錯的,優惠幅度也可以。

  • 4 # 車壇速遞

    首先排除掉東風風神AX7高配這款車,此車放到自主品牌與哈弗、吉利、傳祺、比亞迪等同級別車型陣營裡都排不上號,太過小眾了,競爭力有限,15萬真的沒必要考慮這個車。剩下的現代ix35和雪佛蘭Equinox,其實ix35的級別和定位比Equinox小最少一級,以及緊湊型一個入門中型,即便考慮到Equinox“以大打小”的慣用策略,它的對手也是現代TUCSON,而不是ix35,ix35這款車的對手已經不再是合資車型,而是中國自主品牌同類型車型。

    按照優惠後的裸車價格的話,15萬能夠買到Equinox的入門車型和ix35的頂配車型,分別是雪佛蘭Equinox2019款 535T 自動領界版(官方指導價17.49萬,經銷商參考價14.29萬)和現代ix35 2019款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版(官方指導價16.19萬,經銷商參考價14.39萬),下面簡單看看兩款車的大概情況。

    雪佛蘭Equinox2019款 535T 自動領界版:定位美系入門中型SUV,車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1684mm,軸距2725mm。動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率180馬力,峰值扭矩275牛米,匹配6AT變速箱,前置前驅。

    配置優勢:主動閉合式進氣格柵、全車無鑰匙進入、主動降噪、後排座椅靠背調節、外接音源支援AUX、後排兩個USB介面、防紫外線玻璃

    現代ix35 2019款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版:定位韓繫緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4435/1850/1715mm,軸距2640mm。動力上搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,匹配6AT變速箱,最大功率160馬力,峰值扭矩193牛米,配備適時四驅系統。

    配置優勢:車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、陡坡緩降、車頂行李架、皮質方向盤、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、GPS導航、道路救援呼叫、車聯網、行李箱12V電源介面、自動頭燈、轉向輔助燈、車前霧燈、大燈延時關閉、外後視鏡電動摺疊、車載空氣清淨機

    綜上:現代ix35頂配和雪佛蘭Equinox低配談不上哪個更好,級別定位和風格趨向完全不同,注重使用成本和配置水平的話就選ix35頂配,還帶有適時四驅系統,透過性要稍好一些;如果是對空間、動力以及行駛品質要求較高的話,Equinox低配車型更能滿足題主的需求。

  • 5 # 老蘿閒語

    新款東風風神AX7和現代iX35這兩款車型,是緊湊型SUV車型定位,並且兩款車型價格有重疊因素,而Equinox是中型SUV定位車型,並且車型定價也是高於其他兩款緊湊型SUV車型,從目前三款車型市場銷量表現來看,19年1一3月現代ix35銷售有41077臺,Equinox銷售有12690臺,風神Ax7銷售有11115臺,怎麼選擇來分析一下。

    風神AX719款1.6T自動AⅠ領航版,市場指導價12.99萬,暫無銷售優惠,車型動力搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大167馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是雙橫臂式獨立懸架。

    現代ix3519款2.0L自動兩驅智勇暢享版,市場指導價13.99萬,銷售優惠1.3萬元,車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機,最大160馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

    雪佛蘭Equinox19款535T自動領界版,市場指導價17.49萬,銷售優惠3.2萬元,車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大180馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

    以上三款車型價格優惠後,是Equinox車型價格最高,風神Ax7車型價格居中,而現代ix35車型價格最低,從車型動力配置上來看,無疑是Equinox車型發動機有180馬力,相比現代ix35車型160和風神Ax7車型167馬力要大一些,所以Equinox車型起步百米加速以9.9s成績,只是比風神Ax7和現代ix35車型稍快一點,加速效能優勢差距不大。

    三款車型變速箱匹配是相同為6AT形式,從變速箱質量及平順性和換檔控制邏輯智慧上來分析,是風神Ax7車型裝配的愛信品牌6AT變速箱要稍強一些,也是風神Ax7車型不多的亮點之一,現代ix35車型變速箱是自家生產製造,所以在與發動機匹配性和平順性上表現更棒,而Equinox車型變速箱也是自家產品,在6AT變速箱裡表現一般,相比Equinox9AT車型差距大。

    三款車型底盤形式相同,都是四輪獨立懸架,只是風神Ax7車型後懸結構有所不同(雙橫臂),從懸架支撐性及韌性和濾震效果上來看,還是多連桿的現代ix35和Equinox車型懸架更好,三款不同定位車型在車身和車內空間上,是Equinox車型有車長和軸距優勢,風神Ax7車型有車寬優勢,現代ix35車型有車高優勢,當然是Equinox車內空間大,更顯乘坐空間寬鬆舒適。

    至於你問三款SUV車型怎麼選擇?個人觀點認為,首先排除銷量低的風神Ax7高配車型,主要原因是車型三大件都是購買其他品牌部件組裝,車型沒有自主研發和自主核心技術,所以車型銷量低無產品競爭力,當然是車型很正常的銷售表現結果,而剩下現代ix35與Equinox車型對比選擇,只是兩款車型在價格和價值選擇上有不同的側重點,雖然兩款車型品牌影響力和保值率都不高,但並不影響車型有價效比高的選擇。

    現代ix35車型定價與中國產車型價格基本相當,雖然車型動力總成有過時趨勢,但動力總成匹配性和耐用性好是車型亮點,加之有銷售優惠力度加持,當然是很實惠和實用的好選擇,而Equinox車型定位和定價要高於現代iX35車型地位,嚴格講這款低配Equinox車型無選擇價值,真正體現選擇價值應該是中配(含)以上或2.0T車型,所以三款車型裡,選擇後期保養費用低的現代ix35車型更適合更好。

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