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  • 1 # 車保養無憂

    好的,我當時買的時候是145900的指導價,優惠38000,實際落地價是121200,中配帶天窗,後面自己花了不少錢改裝了很多東西,中控大屏導航,貼膜,記錄儀,座椅套,腳墊,自動雨刮,多功能方向盤,LED大燈等等,音響還沒動呢!太花錢了。

    那麼6月底,由於國六快來的時候,我又問了斯柯達的銷售經理,問和我一樣的車什麼價格,他說126900優惠28000,就是98900,但是現在要購買就是要國六的排放,要加1500元(其實成本估計100,加裝的東西不值錢),大綠本上寫國VI,就是不一樣,算下來11.6落地吧!差不多。還有就是隻有1.5的排量是這樣的,但是動力各方面都是一樣的。

    現在車企的日子都不好過,汽車市場接近飽和,汽車的銷量也是逐漸下滑的。很多去年買大眾車子的,有些車型今年就便宜了好幾萬,還好車子是消費品,要是買房子估計老百姓都要炸了。

    購買了Octavia咱就是車友啦!哈哈!

  • 2 # Binbin講車

    國內現款的Octavia旅行版其實更多的是一種AllRoad的風格,有一圈黑色越野包圍會顯得更野性和硬朗。而新款則是更偏向傳統意義上的城市旅行車,並沒有越野套件包圍。除此以外,相信大家也能看出來新款有什麼變化了,讓人拍手稱快的就是把分體式大燈徹底改掉了,變為與家族一致的風格,與新Superb的造型類似(Superb的燈組會更為精緻、高階一些)。尾部燈組造型變化也很大,雖然有一半的偽裝遮蓋,估摸著會是從方燈變回狹長的造型。整體輪廓也從敦實變得更為時尚。

    曾經,是什麼阻礙了你買Octavia?筆者跟許多網友聊過,都是因為燈。看到這組照片,相信斯柯達市場部的同事看到新款Octavia的變化也會高興壞的,畢竟一直以來高性價比的Octavia都是轎車陣型的絕對主力,現款的造型雖然辨識度高,但不少外觀控還是對分體大燈的造型有猶豫的。這次改款,筆者認為應該儘快引進為上,且有理由相信這次改款也會帶來新的內飾設計以及全面更新EA211的1.5L及1.4T動力總成。整體來看,競爭力還是很不錯的,值得期待一下。

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