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1 # 漂洋過海175304782
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2 # yoyo185888
石墨烯電池聽起來是很厲害,不過實際中,沒有那麼高大上,基本都是概念炒作。幾年前,超威電池就推出一款石墨烯電池,美其名曰:黑金電池。實際是加大了電池的容量,其價效比並不高。現在市場上早就不見蹤影了。
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3 # 新能源快訊
近日,雅迪電動車新推出的石墨烯電池和市場上普通的電池相比確實有很多新的優勢!
1、迴圈充電次數大幅度提升雅迪石墨烯電池迴圈充電次數達到1000多次,而普通電池一般在300-400次左右,雅迪石墨烯電池基本上是普通電池的3倍以上!!!
2、充電時間大幅度縮短因為雅迪石墨烯電池支援10A-20A大電流充電,匹配快充充電器1小時可充80%以上電量。一般電動車電池充電時長在5-8小時左右,甚至更久,但是雅迪石墨烯電池只要1小時就可以充80%的電,大幅度提升了充電速度!
3、2年質保雅迪石墨烯電池換新期長達24個月,如有質量問題,經檢測確認後,無理由換新!而一般的電池質保都是在12-15月之間,雅迪石墨烯電池足足多了9個月以上!
尤其是近兩年,鉛酸電池常常被詬病壽命短、充電時間長,而雅迪石墨烯電池的推出完全是針對這些痛點推出的電池。如果雅迪石墨烯電池能上市,那絕對是市場的一大利器,雅迪對外宣稱7月上市!
什麼是石墨烯電池?據百科資料介紹:石墨烯電池,利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池。
目前的資本市場對於石墨烯電池存在巨大的想象空間,但也有不少學者認為,石墨烯電池目前多方面技術難以突破,因此還是一種處於實驗室的產物,距離其真正量產仍然遙遙無期。
北京有色金屬研究總院高階工程師、清華大學博士劉冠偉在接受《每日經濟新聞》採訪時認為,“首先如何定義石墨烯電池就存在分歧:電極材料中添加了石墨烯材料就定義為石墨烯電池存在誤導。關於石墨烯電池的新聞都僅限於一些皮毛的報道,連電池的結構和反應機理示意圖都沒有,也缺乏具體的能量密度、電壓、迴圈壽命等具體技術引數。對於電池工業來說,沒有這些資訊,報道出來的新聞缺乏最基本的可信度,虛假誇大宣傳的可能性極大。”
以上資訊僅供參考!
回覆列表
1.壽命長!
從實驗室資料來看,雅迪最新石墨烯電池平均充放電迴圈次數高達1000多次,遠高於目前市面上的大多數普通鉛酸電池。換算成更直觀的資料,如果你騎車很頻繁,每天都需要充電,這款電池足夠使用近三年;如果和小編一樣日常通勤代步,三四天才充一次電,甚至可以用8-9年
2.續航遠!
由於採用了高穩定性原材料,雅迪全新石墨烯電池受溫度因素影響變小,在-15℃低溫狀態下,儲電容量可以增加10%以上,在冬天騎車,也不用再擔心電動車續航變短了。
3.充電快!
在電池內部,雅迪石墨烯電池採用先進工藝製成石墨烯超級導電漿料和極板製造技術,可以實現1小時快充充滿80%以上(須配合使用專業快充充電器),大大縮短充電時間。並支援大功率充放電,既可以接受10A-20A充電電流,也可以為更高功率的電摩電機提供充足動力。
3. 24個月換新!
雅迪做出莊重承諾!全新石墨烯電池如果在質保期如出現質量問題,經檢測確認後,可以在售出24個月內無理由換新!