為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，我們在汽車尾部設計了一種尾翼，其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力，即對地面的附著力，它能抵消一部分氣動升力，控制汽車上浮，使汽車能緊貼著道路行駛，從而起到提高汽車行駛穩定性的作用。

除了提髙行駛穩定性，汽車尾翼對於節省燃油也有一定幫助。隨著中國大批高速公路和許多大中城市高架路、高等級道路的建設及投入使用，車速有了較大的提高，汽車尾翼的作用顯得越來越重要。

擴充套件資料：

汽車側面檢視也類似於機翼，側面截圖上下也是不對稱的，也是底部較平、頂部彎曲。那麼它在高速運動時，車的前部也會把氣流分隔開來，一部分從車體的上方流過，另一部分從下方流過，這樣也使它處在和機翼一樣的情形中，導致車體上、下表面的氣流速度不一樣，即上方的流速大於下方的流速，從而導致向上的壓力大於向下的壓力。

一般汽車的尾翼。一般的運動型小汽車都裝有一個尾翼，一個是為了體現它的運動特性，二是因為運動型的汽車使用者可能趨向於玩車技，做一些急轉彎、飄移等特技動作，這時候這個尾翼就會起到穩定車身的作用，增加安全性。

以螺栓固定式為例，其安裝方法如下：

1) 在行李箱蓋上找到適合的位置，再與擾流板上的螺栓孔配合，做好記號，在行李箱蓋上打貫穿孔。

2) 在鑽孔位置與擾流板接合處註上矽膠以防漏水。

3) 將固定螺栓由行李箱內側往外再固定鎖緊。

4) 如欲降低漏水情形，可固定後在固定架周圍注入透明矽膠。