我個人認為做到以下幾點可以適當延長排氣管的使用壽命:1-發動機的工況2-排氣管的排水狀況3-排氣管的固定狀況排氣管的關鍵部位無非就是:三元催化(是排氣管中過濾廢氣的主要部件,且價格昂貴).\氧感測器\消音器.保養排氣管的關鍵在於發動機的工作狀態是否正常,發動機點火時間過早或過晚都會造成排氣管早期損壞.發動機如果點火時間過早,會引起放炮現象對發動機和排氣管都會造成一定的傷害.尤其是對排氣管甚至有著致命的傷害.因為放炮會導致排氣管強烈震動傷及三元催化致使三元催化開裂從而導致排氣管堵塞,引起發動機無力現象.點火時間過晚會導致燃油燃燒不盡,產生大量積碳也會堵塞三元催化.三元催化堵塞雖然可以進行清洗,但是工序較為煩瑣並且難以完全恢復.一般採用的方法是去除三元催化過濾網,這樣會導致廢氣中的二氧化碳和碳氫化合物超標,是導致全球氣候變暖的主要原應之一.在大城市的年檢也不會達標.其次就是氧感測器了,就像以上所說發動機的工況同時也會也會導致氧感測器的"中毒",而且無法修復.還有消音器,消音器若損壞會讓你嘗試駕駛F1的快感.其損壞的主要原因是積水引起的腐蝕,這種現象若較嚴重幾乎是無法焊補的,因為即使當時恢復也不會長遠.解決方法:有時候會採取在消音器最低處鑽一小孔,好讓積水排出.(只在萬不得已使用).好的轎車由於設計合理和材質方面的因素所以消音器故障率並不高.
我個人認為做到以下幾點可以適當延長排氣管的使用壽命:1-發動機的工況2-排氣管的排水狀況3-排氣管的固定狀況排氣管的關鍵部位無非就是:三元催化(是排氣管中過濾廢氣的主要部件,且價格昂貴).\氧感測器\消音器.保養排氣管的關鍵在於發動機的工作狀態是否正常,發動機點火時間過早或過晚都會造成排氣管早期損壞.發動機如果點火時間過早,會引起放炮現象對發動機和排氣管都會造成一定的傷害.尤其是對排氣管甚至有著致命的傷害.因為放炮會導致排氣管強烈震動傷及三元催化致使三元催化開裂從而導致排氣管堵塞,引起發動機無力現象.點火時間過晚會導致燃油燃燒不盡,產生大量積碳也會堵塞三元催化.三元催化堵塞雖然可以進行清洗,但是工序較為煩瑣並且難以完全恢復.一般採用的方法是去除三元催化過濾網,這樣會導致廢氣中的二氧化碳和碳氫化合物超標,是導致全球氣候變暖的主要原應之一.在大城市的年檢也不會達標.其次就是氧感測器了,就像以上所說發動機的工況同時也會也會導致氧感測器的"中毒",而且無法修復.還有消音器,消音器若損壞會讓你嘗試駕駛F1的快感.其損壞的主要原因是積水引起的腐蝕,這種現象若較嚴重幾乎是無法焊補的,因為即使當時恢復也不會長遠.解決方法:有時候會採取在消音器最低處鑽一小孔,好讓積水排出.(只在萬不得已使用).好的轎車由於設計合理和材質方面的因素所以消音器故障率並不高.