1、機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面。標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。使用時，拿毛巾（軟紙），把機油尺抽出來，用毛巾（軟紙）擦乾淨，然後重新插進發動機的機油尺插槽內，插到底。

2、關閉發動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部迴流至油底殼後檢視。如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。檢查機油尺時，車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。

3、若機油位於A區，則不可加油；若機油位於B區，則可以加油；若機油位於C區，則必須加油；B區就是我們通常所說的麻點區，A區是麻點頂點至機油尺彎曲部，C區是麻點底部至機油尺彎曲部。發動機在苛刻條件下執行，機油位應保持在A區，但不要超出A區。機油位超出A區會損害三元催化器。發動機滑油系統一般包括滑油儲存系統、潤滑油分配系統滑油指示系統等，在《運輸類飛機適航標準》中要求滑油油量指示器必須有油尺或等效裝置來指示每個滑油箱的滑油量。油尺是一種結構簡單的液位計，可直接顯示滑油箱內滑油的液麵高度。機油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油油麵的高低，有經驗的駕駛或修理人員透過檢查機油尺，能發現很多發動機進行工作動態；從而對發動機進行維護，及時發現故障、事故的原因，避免故障進一步惡化等，能迅速作出反應，得到正確的判斷，提供了可靠的依據。可以說機油尺使用的好壞，對延長髮動機使用壽命，起到至關重要的作用。

1、機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面。標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。使用時，拿毛巾（軟紙），把機油尺抽出來，用毛巾（軟紙）擦乾淨，然後重新插進發動機的機油尺插槽內，插到底。

2、關閉發動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部迴流至油底殼後檢視。如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。檢查機油尺時，車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。

3、若機油位於A區，則不可加油；若機油位於B區，則可以加油；若機油位於C區，則必須加油；B區就是我們通常所說的麻點區，A區是麻點頂點至機油尺彎曲部，C區是麻點底部至機油尺彎曲部。發動機在苛刻條件下執行，機油位應保持在A區，但不要超出A區。機油位超出A區會損害三元催化器。