看你的用車環境吧，一般在城市道路和路況不復雜的地方，兩驅的就夠用了。如果是道路複雜又追求越野能力的話，肯定是四驅車比較好呀。順便幫你看了下CS75的引數配置，以供參考。
四驅版：CS75四驅版依然採用兩驅版搭載的1.8T發動機，最大功率130kW，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。不過該發動機經過調校後最大扭距提升了15Nm達到了245Nm。更高的扭矩意味著四驅版的CS75擁有更強的爆發力和加速度。據悉，CS75四驅版車型還採用瞬態超增壓技術，瞬態超增壓控制可以滿足駕駛員在急加速過程中對扭矩的額外要求。尺寸方面，四驅和兩驅版一致，長寬高分別為4650/1850 /1705mm，軸距為2700mm。CS75四驅版使用了博格華納最新Nextrac系統。Nextrac系統可自行識別駕駛環境，根據駕駛員的駕駛意圖和車輛狀態資訊，實時智慧地將需求扭矩傳遞到後輪上。在穩定駕駛的路況裡自動設定為兩輪驅動，透過附著力低的路面時，系統則會自行切換為四輪驅動模式，從而提高車輛的動力性和穩定性。通俗點說就是，開著四驅版的CS75，可以更任性的在野外撒歡。
兩驅版：CS75兩驅版的頂配車型，CS75 尊貴版車型在安全配置上有較好基礎，ABS+EBD+BA+ESC一應俱全，HHC 坡道起步輔助系統、HDC陡坡緩降等輔助安全系統也為行車安全加了一把鎖。而作為四驅版車型的入門版，四驅版時尚型在安全配置上明顯要落後一些。同為14萬級車型，被動安全方面，兩驅版車型比四驅版多前排安全氣囊、側窗簾式安全氣囊兩項配置。胎壓監測系統、循軌式智慧輔助可視泊車系統、右側盲區可視系統也是四驅時尚型沒有的配置。
綜上所述：看你自身需求挑選最合適自己的版本才是王道。
看你的用車環境吧，一般在城市道路和路況不復雜的地方，兩驅的就夠用了。如果是道路複雜又追求越野能力的話，肯定是四驅車比較好呀。順便幫你看了下CS75的引數配置，以供參考。
四驅版：CS75四驅版依然採用兩驅版搭載的1.8T發動機，最大功率130kW，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。不過該發動機經過調校後最大扭距提升了15Nm達到了245Nm。更高的扭矩意味著四驅版的CS75擁有更強的爆發力和加速度。據悉，CS75四驅版車型還採用瞬態超增壓技術，瞬態超增壓控制可以滿足駕駛員在急加速過程中對扭矩的額外要求。尺寸方面，四驅和兩驅版一致，長寬高分別為4650/1850 /1705mm，軸距為2700mm。CS75四驅版使用了博格華納最新Nextrac系統。Nextrac系統可自行識別駕駛環境，根據駕駛員的駕駛意圖和車輛狀態資訊，實時智慧地將需求扭矩傳遞到後輪上。在穩定駕駛的路況裡自動設定為兩輪驅動，透過附著力低的路面時，系統則會自行切換為四輪驅動模式，從而提高車輛的動力性和穩定性。通俗點說就是，開著四驅版的CS75，可以更任性的在野外撒歡。
兩驅版：CS75兩驅版的頂配車型，CS75 尊貴版車型在安全配置上有較好基礎，ABS+EBD+BA+ESC一應俱全，HHC 坡道起步輔助系統、HDC陡坡緩降等輔助安全系統也為行車安全加了一把鎖。而作為四驅版車型的入門版，四驅版時尚型在安全配置上明顯要落後一些。同為14萬級車型，被動安全方面，兩驅版車型比四驅版多前排安全氣囊、側窗簾式安全氣囊兩項配置。胎壓監測系統、循軌式智慧輔助可視泊車系統、右側盲區可視系統也是四驅時尚型沒有的配置。
綜上所述：看你自身需求挑選最合適自己的版本才是王道。