內燃機（不論是汽油動力柴油動力還是煤氣動力）發電機的發電成本遠高於光伏裝置，但發電效率也遠高於光伏裝置。同時，還有一個汙染問題，你能想象一下這麼一個場景麼？夜深人靜清風習習，耳邊環繞著或尖銳或低沉的發動機噪音，鼻子呼吸著或渾厚或刺鼻的發動機尾氣……不用別人投訴抗議，你自己就不一定受得了。還有一個問題是，燃料補給，需要發電機做額外電力補償的話，一般你的房車是野外駐停狀態，你怎麼解決發電機燃料補充？

房車電路：本身車輛發電機功率比一般轎車大，電瓶的安時也（容量）大一些。但為了續航太陽能與獨立發動機還是必不可少的。如果裝光伏蓄電池少不了，如果開獨立發電機噪音避不開。

用蓄電池和太陽能板，為的不就是解決發電機不方便的問題麼？怎麼到你這兒還給擰過來問啊？

不知道你怎麼會覺得一個需要燃油補充，噪音大到無法忍受的發電機，會比太陽能這種無需人力干預且無汙染的能源更方便呢？

需要發電機作為候補隊員還是可以的，但把它當主力選手……感覺這日子又過回幾十年前了，我記得很小的時候，家裡經常停電，父親不知道從哪兒搞來一臺發電機，那聲音，永生難忘！

最好的方法是三樣都配上，蓄電池儲存電量這個沒什麼好講的，太陽能與行車充電，足以保證一定量的電力補充了。實在不夠怎麼辦？發電機！這才是正確的開啟方式啊！

得不償失！

舉個簡單的例子，你家要用水，用的時候再去河裡打水或者等天上下雨接水。需要多少打多少，這也太不現實了。連古人都知道用水缸存水或者挖個水窖。

房車最節能最方便的設計我有！可以分享給大家！

其實最先進最節能最方便的房車是新能源房車！

我可以造出您心中完美的新能源房車！既讓您出行方便，又環保節能。

特點如下：

一 車頂可加裝一體化太陽板塊。既能吸收能量，還可使車體能美觀。

二 採用增程式電動房車設計。房車是個用電大戶，如果按照以前的純燃油汽車設計，既要行駛又要供電，房車一定也是個燃油大戶！採用增程式設計的新能源房車，可使房車節能減排環保達到世界的前列！

三 解除充電焦慮。汽車電池快充能達到5分鐘充滿，充電可以像燃油汽車加油一樣方便。車上自帶慢充裝置，支援家庭220伏電源進行慢充。

四 解除續航焦慮。房車純電續航400公里，電量剩餘30％時自動啟動增程式發電機，能達到燃油汽車續航一倍的效果。充電樁普及後，基車上是純電行駛。

五 解除高價更換電池焦慮。房車的電池能達到充放電20000次以上，從出廠開到報廢無需更換電池。電池可三十年質保。

六 解除安全及環保焦慮。房車電池不發熱不起火，不會引起自燃現象。汽車用到報廢后，因電池遠遠沒有達到報廢期限，電池可以回收用作儲能電池。

七 解除地域冷暖焦慮。電池在北方零下50度的地域也不會出現衰減。因為有增程式發電機，冷暖風可以像燃油汽車一樣方便使用。

八 解除跑高速焦慮。無需擔心跑高速掉電快的現象。

用我的技術造出的新能源房車您會喜歡嗎？

請大家支援新能源汽車！！！

其中太陽能發電和發電機作為房車補充電源是必不可少的環節。發電機組在很長時間內一直是可靠的電力來源，但近年來，隨著太陽能發電技術的不斷髮展，已經日益完善。在有些場景下使用太陽能發電要比發電機更合適一些，發電機需要燃油才能執行，因此它得使用普通柴油或汽油才能工作，燃油並不經濟。另外一個原因，只要是採用燃油的機械勢必會產生汙染，這對環境來說也不好。太陽能系統中最重要的裝置是房車電池，電池的維護成本相對低廉。以上幾個方面，我們在使用房車的時候可以考慮不使用發電機，但並非不讓大家再使用發電機。畢竟太陽能轉化效率和功率大小以及所在地區的太陽高度角等都是限制因素，受天氣因素影響也比較大，因此，太陽能有著自身的侷限性。所以，玩家們在選擇這兩種備用電源的時候要根據自身的需求進行選擇性使用。

房車設計太陽能的好處和不足

普通人一提到太陽能，馬上會想到它的好處是“環保”，這個的確是太陽能的最大優點，可惜這個優點是對於整個社會而言的，對於個人消費者而言，他對太陽能這個優點並不會感冒的，畢竟這種社會甚至全人類的優點，對於他並沒有帶來任何立竿見影的好處，消費者考慮的是在房車上裝了太陽能要花多少錢，然後給他帶來實實在在的什麼好處。

房車和普通汽車不一樣，普通汽車一般人就用來做一下交通工具，也就是在路上跑一下，然後很快就下車了。而房車除了跑路外，還需要依賴車子來生活一段時間，這時候車子就是一套簡單的住家房子了，也就是要在裡邊生活，這樣是需要水電這些必須品的。

車上的電瓶，一般容量都不大的，比如普通汽車的，往往是12伏60安時左右的容量，計算一下也就是0.72度電，那個什麼空調，宣傳自己省電，說一個晚上一度電，都已經被非常多消費者罵死了，房車往往也是普通汽車的動力結構，這點電還真帶不起普通的家電了。

一般房車長不能超過6米，寬2兩米，高2.5米，如果太大了是不好上牌的，因為超過了只能上黃牌，很折騰了。側面不太好安裝太陽能板，即使你按照上了，太陽是斜射照在上邊，效率也幾乎接近0了，所以就考慮在車頂部安裝太陽能板。6*2=12平方米，就按照這個最大面積來考慮。中國產的太陽能板，每平方米最大的功率是200瓦，而日本的技術可以做到250瓦，就按照日本的技術來算，理論上在頂部全部裝上了太陽能板，12*250=3000W。

多晶矽的價格，目前大概是每瓦三塊五，3000*3.5=10500元，這種是一次性投資，看起來似乎還划算，實際不然。

10平方左右的空間，實際上能按照上的太陽能板的功率，大概是1000W左右，所以房車上的空間能裝上1000W已經是非常了不起了，實際操作起來，基本上都打折扣的，往往都在500W以內的功率。如果按照3.5元/瓦來算，3.5*500=1750元，但是你不是買光伏板這麼簡單了，還要考慮儲能電池之類的，假如500W能連續工作5個小時（太陽能這麼強5個小時一天是很少見的），500÷1000*5=2.5度電，一個汽車電瓶大概可以存半度電，所以需要買5個汽車電瓶來儲能，一般汽車電瓶價格在300元左右，這樣電瓶大概要花費1500元。逆變器這些，需要花費1000元左右，加上線路其他，估計投入在5000元左右的材料費用，應該可以滿足要求。

實際上，真正的轉換效率離這個計算的最大功率還遠著，很多車友改裝後，大概只有四分之一的轉換效率2.5*0.25=0.625度電，也就是說真正曬了一天後，能用到的電能也就是半度多一點了。這點電，也許就夠一部膝上型電腦或者電視機之類的工作一天吧，雖然改裝花費不算特別多，但是帶來的用電作用不是很大。

太陽能的最好好處，應該是在車子沒有油了，或者在一些邊緣地區，車子壞了，這時候它發的電，能臨時救急一下，而且它沒有什麼噪音，使用起來相對舒適點。

外加發電機，就是非常簡單，買回來就可以用了，和在家裡使用是一樣的，買個2-3KW的發電機，價格2000多元，一加油就可以發電了，直接可以帶動家電，不用什麼特別的電路改裝，功率足夠大，電壓比較穩定，只要有油就可以發電，而且現在中國產的小型發電機也可靠，一般不容易壞。

但是發電機有個討厭的地方，就是噪音非常大，震動也大，對於想透過房車體驗戶外生活的人而言，這個絕對是一種不理想的東西。

而房車本身就有發電機了，一般汽車的發電機功率都接近2KW，所以只要房車的電瓶容量足夠大，或者加大電池容量也可以，這樣在車子跑路過程中，車上的發電機會往電瓶充電，晚上用電的時候，接一個大功率的逆變器，就可以滿足簡單的生活用電需求了。即使半夜電量不足了，也可以臨時著車，讓車上發動機來臨時充一下電的。

太陽能就是雞肋。一個發電機就可以解決。可以採用發電機消除噪音措施。別聽那些人忽悠你買又貴又不實用的太陽能。

應該不太會方便的，發電機再發電的時候會有聲音，而且持續發電還會過熱，除此之外這個發電的油耗也是相當高的，如果房車在外面旅行的話，只有一個發電機不經濟，也沒有備份的其他選項，萬一壞了，估計會很麻煩吧。所以還是有太陽能和蓄電池吧，這個呢也是大多數房車玩家的經驗吧。

理論上是沒有問題的，但是想想也並不方便。房車內生過電瓶肯定是要有的，小功率電器都得用。總不能都靠發電機吧，況且發電機輸出是220v還得轉換。

羅卜白菜各有所愛，以個人的喜好為好，太陽能畜電瓶發電機各有優缺點，以我的喜好是發電機，理由，一便宜，二重量適度，三徹底解決電的問題，缺點是躁音太大，不是什麼地方都可以用。

房車電路的設計，在滿足使用的前提下越簡單越好，多功能的複雜電路，雖然給使用帶來方便，一但出些什麼問題，手臂粗的上百根線，不說一般人，就是專業人士看見頭都大。

在設計的時候太陽能電池板最好不要，因為投入大，安裝、維護難度大，充電量有限，要長時間駐車才能體現優越性，這種機會不多。電池是一定要裝的，你不可能駐車時開個燈，開個電視什麼的動不動就開發電機吧！裝個二三百安時的電池，每天走個二三百公里基本上每天生活所需就夠了，長時間駐車首選外接電，發電機為補充備用。

發電機聲音大，為什麼汽車不大呢，一般汽車都裝有二個以上的消聲器，建議在汽車消聲器前排氣管外開個孔，接上發電機排氣管問題就解決了，還有就是發電機多加個消聲器，更有最簡單的方法，備根一二米長的橡膠水管繞個圈，蓋上些砂土一頭接上排氣管校果槓槓的。

我以為最簡單的設計就是:300AH電池組、2000W帶接外電自動轉換帶40A充電的逆變器，行車自動衝電即可，另配220ⅴ1~2千W發電機就完美了。

我覺得蓄電池和發電機是必須的，如果國內每個加油站都配有充電樁就好了，發電機都可以不要，很多愛好房車的朋友要記得兩點：

一，玩房車一般是往氣候溫度適宜的地方走，如果你夏天往熱的地方，冬天往冷的地方是不現實的。空調要考慮，但不要考慮長期用。

二，房車空間有限，房車生活好比是一個移動的家，帶的東西很多，蓄電池，發電機煤氣等要佔用很多空間和重量，很多東西要懂得取捨，才會有更好的體驗。

在未來十年房車旅行在中國將會有爆發式的發展，希望各位房車愛好者未雨綢繆，搞透搞懂，在經濟和時間允許的情況下來一場說走就走、說停就停的房車旅行吧！

當然不方便！關鍵是是長時間執行成本高，噪音大也影響舒適度。要是開空呼叫發電機倒是能接受，問題是要是給手機充個電都要開發電機就太奢侈了。

我覺得房車還是需要太陽能和蓄電池的。首先房車不可能天天長途，其次用電大的裝置不可能天天長時間執行，例如空調，房車可以儘量在溫度適宜地區遊玩。

當然大容量的電池充電時間確實長，需要充電機或者外接電或行車充電。

但是每天的生活用電，和三小時之內的空調使用，500安以內的電池還是足夠滿足的，而且不用空調，每天太陽能足夠生活用電的補充，便於長時間宿營。

油很貴，發電效率不高。像要開一晚上空調最少也要二三十塊錢的油了，房車做居住使用每天都要開銷這麼大不合適。再說發電機噪音也很大，放在外面也很吵

房車不要太陽能是可以的，但是蓄電池是必須的。發電機是否需要，要看房車的使用習慣。如果長期入駐營地，使用營地提供的電源，發電機也可以不需要。