晚上開車不開燈的人的心態，大致有以下這麼幾種：

一種情況是，故意的不開燈，害怕交警夜查，很多都是開得很慢，邊開邊觀察情況，用自己的眼睛看得遠遠的，一旦遇見前面有交警，他們就會調頭或者靠邊躲避或者找其他小路小巷子裡面鑽。而這種情況裡面又有下面的一些情況。

1，沒有駕駛證的；

2，新車，還沒有入戶領到行駛證；

3，上面1、2兩種情況同時都有的；

4，酒後。

5，也還有可能是過期沒有年檢、甚至還有可能已經是報廢車的了。

二種情況是，新手司機，他們不是故意不開車燈，這種情況有可能是開車出來了以後，搞不懂車燈的開關哪個是哪個了。

晚上開車不開燈的人的心態基本上也就這麼幾種情況了。

作為一名車燈工作者，各種的車燈問題見的實在是太多了，夜晚開車不開燈的人有沒有呢，我可以很負責的和大家說，肯定是有的。那麼我們來研究一下這些人為什麼不開燈，他們心裡是怎麼想的呢！

每一輛車上的燈都有很多種，大體是分為三類，警示燈，照明燈，訊號燈。剎車燈，示廓燈，霧燈都屬於是警示燈。遠光燈，近光燈，還有很多高階車行的彎道輔助燈都屬於是照明燈。訊號燈主要就是指轉向燈了。我們說的不開燈，主要是指在夜晚司機沒有開啟照明燈和示廓燈。那麼我覺得不開啟的情況主要有三種，一種是無意的忘記開燈，一種是有意的不開燈，還有一種就是不會開燈。

我們先來看第一種，忘記開燈。其實司機的主觀意識裡是知道要開燈的，但是為什麼會忘記呢，我想主要是因為自己的車燈出廠的時候裝配的鹵素燈，發出的光色溫偏低，亮度也不足。現在的城市照明亮化做的都非常好，路燈也都是黃色的，所以司機並沒有覺察到自己的車燈沒有亮起，也有足夠的視野條件開車。

那麼第二種人，有意的不開燈是什麼情況呢！其實和第一種情況有些相似，就是首先司機覺得城市照明非常好自己有足夠的視野條件開車。不開燈可以減少燈泡的損耗還可以節省電力。但是我要說的是，這種情況非常的危險，因為車燈不僅僅是要司機自己能看到路，還要別人能看到我們的車才行，這就是為什麼北歐國家，俄羅斯等國家會出強制要求每臺車就是白天上路也要開啟車燈的原因，也是為什麼現在越來越多的車出廠會有日間行車燈的原因。有北歐國家統計資料，加裝了日間行車燈後，交通事故發生率降低了15%。

那麼第三種情況，不會開燈的司機。曾經筆者就有過一次尷尬的經歷，朋友有臺奇瑞優雅麵包車，要讓我開去辦事，回來的時候到了黑天，我作為一個車燈從業者居然沒有找到大燈的開關，尷尬的給朋友打電話問如何開燈。還有現在考駕照並沒有100%要求夜晚的燈光考試，所以駕校也沒有著重的教授如何使用燈光，所以很多司機也不會開燈。接下來我就發兩張圖讓大家看看如何正確的開啟燈光

上圖這幾張開關就是比較常見的車型開關型別 你學會了麼

綜上所述，夜晚不開燈其實是非常不安全的，無論出於什麼心理，什麼情況，希望每個人都能正確的在夜晚開啟燈光。