能讓讓，能停停；起步先看左右，眼觀六路耳聽八方；停車要慢，慢，慢，只有慢下來才能做出判斷，才來得及避免車剮蹭！

俗話說，常在河邊走，哪有不溼鞋。

開車剮蹭對於任何駕齡段的司機來說，都是再正常不過的事情了。

當然，為了自己的財產和人身安全，我們還是要儘量避免刮擦。我總結以下三點：

一、藉助外在因素。比如愛車裝上前後雷達，攝像頭等等高科技裝置實現風險規避。

二、多積累駕駛經驗，心態擺平勿衝動。認為自己開不過去的時候，切記不要盲目嘗試，可尋求他人幫助！

三、購買劃痕險，剮蹭發生之後，能極大的挽回損失。

長在河邊走哪有不溼鞋，不刮到是不可能了，除非你不開車。開車要膽大心細，這樣你的車才能開得好，不刮擦別人，不被別人刮插。

其實開車最主要是守規矩、規範行車，深圳11月1號釋出的史上最嚴交規，其實就是讓大家開車守規矩，把開車過程中不好的習慣都規範好，不能保證百分之百的不刮碰，但是能很好的減少此類的交通事故。多忍讓、多觀察、不急不慢，不驕不躁。就像流浪地球裡最經典的臺詞“北京第三區交通委提醒您:道路千萬條,安全第一條。行車不規範,親人兩行淚。”

我車齡五年，說實在的，也刮碰過幾次，但是都是分心造成的，要麼想事情，要麼就是講電話！

首先肯定是注意力要集中，不能分心！

其次技術肯定要嫻熟啦！

最後就是多看看左右鏡子和倒車雷達，隨時踩剎車！

開車遇到剮蹭是很令人糟心的，不管你是有意還無意的，多少你都要賠償別人一些損失，如果是剮蹭到豪車，有的車主估計要哭了，因為賠償款有點多，在汽車上裝個前後輪盲區鏡，掌握汽車盲區，減少剮蹭與碰撞，駕駛更安全。

現在有很多新手上路，很多都會剮蹭，老手都是新手練出來的，如果剮蹭到普通車，那還可以靜下心來商量一下怎麼賠償。普通車遇到剮蹭和豪車遇到刮蹭的待遇確實是不同的，很多例子都擺在哪裡了，在車上裝個行車記錄儀，它能給你提供有力的證據，減少賠償損失，倒車更安全。

　　不管是什麼人，開車變道時，一定要觀察好前後的車輛，確保安全再去變道，不要驚慌，也不能踩急剎，記住開車一定要與前後車保持車距，這一點非常重要。

1、與前後左右的車都保持一定距離

2、提防最可能撞上你的車那一臺車

3、路太窄了就不要同時過

現在生活水平提高，有車一族增加，難免有刮擦，路上車流量比較多，儘量集中精力，不要分神，往往就在一剎那。切記

開車想安全出行，不被其他車輛剮蹭，最重要一點是，開車的車感，經驗，對車要知道車的寬長高，做到心裡有數，技術不行的時候，不要去人多的地方，減少剮蹭的機會，！！！

一、善用反光鏡

對於車側、車後和車下的情況，透過反光鏡觀察是最好的辦法，老司機開車會經常透過反光鏡來判斷車距，養成多看反光鏡的習慣，甚至是潛意識不自覺地去看，是安全駕駛的重要技巧。

同時，反光鏡的調整也很重要，尤其車主距離右後視鏡較遠，調整的角度就更需要根據每個人的坐姿調整好，這都需要在起步前確認並調整到位。

二、提前選好路段和車道

儘量避免在人流量大的地方，比如菜市場、中小學、大型超市門口，或者老城區狹窄的小路透過，尤其不要因為趕時間想抄近道就走這裡，這種地方人多車多而且混亂，發生刮蹭的機率就會變大。

另外在三車道及以上的道路上行駛時，儘量靠中間車道行駛，右側的車道時常會有電動車、腳踏車、三輪車插入進來，這類車騎行不太規範，也非常不安全。

三、停車也有講究

有時候被刮蹭不是你自己不小心，而是別人太大意，害得自己吃了苦果。在室外停車時請選擇光線較好且顯眼的地點，不然別人停車或者開車時看不太清就涼涼了。在停車位停車時請儘量停在車位中間，把車停正，不要太偏離靠近別人的車位。有些朋友一次沒停好就懶得繼續調整一下，但是你給別人留的空間不大了，即使勉強停得下，距離太近拐彎時也容易刮蹭到你。

四、注意判斷車輛尺寸

刮蹭不僅是駕駛人對車距判斷有誤導致，很多時候刮蹭是因為對自己開的車輛尺寸判斷有誤，比如對車寬、底盤高度、車頭的長度、車尾的長度和防撞梁的位置等等把握不清楚，開車時就像摸著石頭過河，就好比你想要透過一個狹窄的通道，但你連自己的體型都摸不清，豈不是太過冒險？所以新車拿到手以後要多繞幾圈，對車的尺寸有比較深的印象和感覺才好上路，即使是老司機，臨時換了一輛不同的車型來開，繞兩圈仔細觀察一下也是有必要的，千萬不要託大。

五、帶上“實習”標誌

有不少朋友可能會覺得帶著“實習”標誌上路比較丟面子，尤其是男生，面子觀念非常強，會特別不好意思讓別人知道他是新手。

的確，在路上看到帶有“實習”標誌的車輛，別人基本都會離你遠一點，怕你技術不佳“阻礙”他們，但這恰恰也給你自己提供了安全駕駛的空間。如果有時候出點什麼小差錯，也比較容易得到別人諒解，他們頂多說兩句：“新手上路哈？不著急，慢慢來。”