現如今，大家買車會考慮到很多問題，像價格，安全，耐不耐用，發動機怎麼樣，油耗高嗎等等，這下問題都是要考慮到的，當是除了這些問題，有些人還會考慮到這款車的保值率，，因為保值率直接關係到你幾年後換車要虧多少錢。像豐田本田日產大眾的車型保值率就很高。
最最典型的可以說是豐田PRADO，此前有新聞一款軍隊退役開了50萬公里的豐田老PRADO，準備拍賣的時候仍然遭到瘋搶，拍賣方都驚呆了。為什麼就是保值率高。在二手車市場有一句話叫PRADO開了10萬公里才過了磨合期罷了。可靠的穩定性和品質，讓PRADO成了二手販子的最愛。
十年的X5可能只能賣10萬塊，可大家看看10年的PRADO依舊能賣15萬16萬甚至更高。而你買X5當時可能花了80萬90萬，但是買PRADO可能才50萬60萬，也就是說買PRADO10年才虧30多萬，可X5則虧了80萬。
從PRADO也可以看出市面上什麼車比較保值，就是那種故障率低，基本不會壞的車！這一點不得不佩服豐田，中東地區很多里程50萬、60萬甚至上百萬公里的陸巡、PRADO都能見到。
低配PRADO搭載2.7L發動機，最大輸出功率為163馬力（120kW），峰值扭矩達到246Nm，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱，中配則是3.5L發動機，高配為4.0L，全系車型還配備四驅系統。
總結，大家以後買車多考慮考慮車輛的保值率吧，這樣對自己是有好處的，不過對於那些土豪而言是不用考慮的，反正那麼有錢，也不會在乎那麼一點點。
現如今，大家買車會考慮到很多問題，像價格，安全，耐不耐用，發動機怎麼樣，油耗高嗎等等，這下問題都是要考慮到的，當是除了這些問題，有些人還會考慮到這款車的保值率，，因為保值率直接關係到你幾年後換車要虧多少錢。像豐田本田日產大眾的車型保值率就很高。
最最典型的可以說是豐田PRADO，此前有新聞一款軍隊退役開了50萬公里的豐田老PRADO，準備拍賣的時候仍然遭到瘋搶，拍賣方都驚呆了。為什麼就是保值率高。在二手車市場有一句話叫PRADO開了10萬公里才過了磨合期罷了。可靠的穩定性和品質，讓PRADO成了二手販子的最愛。
十年的X5可能只能賣10萬塊，可大家看看10年的PRADO依舊能賣15萬16萬甚至更高。而你買X5當時可能花了80萬90萬，但是買PRADO可能才50萬60萬，也就是說買PRADO10年才虧30多萬，可X5則虧了80萬。
從PRADO也可以看出市面上什麼車比較保值，就是那種故障率低，基本不會壞的車！這一點不得不佩服豐田，中東地區很多里程50萬、60萬甚至上百萬公里的陸巡、PRADO都能見到。
低配PRADO搭載2.7L發動機，最大輸出功率為163馬力（120kW），峰值扭矩達到246Nm，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱，中配則是3.5L發動機，高配為4.0L，全系車型還配備四驅系統。
總結，大家以後買車多考慮考慮車輛的保值率吧，這樣對自己是有好處的，不過對於那些土豪而言是不用考慮的，反正那麼有錢，也不會在乎那麼一點點。