1.時間原因

飛機場一般只在每個省的省會城市才有，但是大多數人都不在省會城市，如果選擇坐飛機，還需要從省會城市轉車到區縣，這樣算下來時間就和坐火車的時間一樣。

2.價格原因

飛機價格一般比火車價格貴。

3.班次問題

飛機的班次時間相對於火車班次少，而且時間不合適，很多打折機票的發車時間都在晚上。

4.部分人因為身體原因。

5.還有一些人想沿途欣賞火車路過的風景。

坐火車安全，坐飛機更安全？但飛機出事故只有一次，一次就要人命，坐火車遠途的的基本白天不多，本人認為出門一趟車程在12個小時以上的基本是晚上坐車早上到的那種，實在不行就坐高鐵，早上在異地睡醒退房，中午異地吃飯美食特色。午飯後坐高鐵走人，晚飯家裡吃，真的便利，飛機不敢坐，技術含量不高，家中親戚就死於飛行事故，有陰影，沒什麼本事出不了國，在國內只要火車能到的地方首選旅遊，近途汽車高速。

做為總坐十幾個鐘頭火車不做飛機的我，有點發言權，說說我自己為什麼沒有選飛機✈️

1。飛機貴，一張飛機票夠我火車來回，還是變成了高鐵以後，以前能好幾個來回，省下的時間我又不能賺回這個錢所以就犧牲了時間了。

2。機場不方便，後來經濟允許的情況下也做過飛機，當然我這個小摳門的影響下是因為沒有買到火車票不得不坐的，並沒有省下太多時間。

首先我去的不是一二線城市，不能直達，轉機我的天，漫長的等待，枯燥的機場，奇葩的時間，深夜到達的小城市機場，對於一個人的我各種考驗。

3。火車站都建在比較市裡的地方，下車2各種轉乘住宿都比較方便。

4。火車檢票快，高鐵現在到了檢票上車10分鐘不要。飛機還亂七八糟各種事，3小時的飛機，機場就要1個小時。不含趕去機場的時間。

5。飛機改簽不知道怎麼樣辦理，應該不如火車方便吧！這個要遇到過的人來解釋，我火車沒趕上火車過，就直接給該下一班車了，當然座位什麼的就沒有了。

火車飛機各有好處，當然如果可以直達，又有打折機票的話，飛機還是美美嘚。

我覺得選擇飛機還是火車，要根據自己的實際情況來決定吧。 如果飛機場與目的地之間換乘，不如火車站與目的地之間換乘方便，那大多時候會選火車！ 再有還要看班次或車次，現在火車可選的車次比較多，飛機的班次相對應來說比較少！ 至於價格，如果提早買飛機票的話，有時候會比火車票便宜很多，前提是你要很早買！我一般回孃家都會提早一兩個月買！ 我以前回孃家回選擇火車，後來有孩子後，基本都是飛機了。因為火車是晚上十一點多的車，要行駛十一個多小時，我怕孩子哭鬧，不舒服！飛機呢，只要一個小時，提前買的話還便宜很多。 身體原因也有，有的人恐高，無論去哪，優選肯定是火車

從一般感覺上坐火車比坐飛機安全，(實際上民航的事故率按科學統計，是交通工具中最低的)，坐火車一般要便宜些，乘飛機飛行時間短，但附加時間太長，火車附加耗時少，而且現在不易晚點。飛機晚點原因很多，不及火車可靠，所以選擇火車人不少，特別開啟動車高鐵後更有優勢。

我喜歡坐飛機。又快又輕鬆又可以看到美麗的空乘小姐，還有香噴噴的送飯和咖啡。但是囊中羞澀時就不敢坐了。無可奈何的去坐火車了。

我退休了，沒有事情做啦。孩子又在北方，我又生活在南方。因為我不習慣北方生活，去一次生一次病。去北方，心裡總是沉甸甸的思想崩的緊緊的，生怕進醫院去麻煩兒子他們。北方空氣又幹燥，但兒子叫去，不去又不行。我就選擇咣噹咣噹的火車搖上幾十個小時到北京。做在硬臥裡比關在軟臥裡強一些。雖然面對陌生的乘客面孔和麵對死氣沉沉的鐵路服務員和員工，面對冷酷無情的鐵路工作人員，心裡也是不好受的。進站出站為了爭坐位，就象打仗一樣，擠得東倒西歪，就像逃難一樣電影鏡頭。坐在硬臥車廂裡，各種雜亂聲，早神鬧咋生人要賣東西的吼叫聲，吃飯，買可樂，買水，有礦泉水，有八寶粥，有泡麵叫喝聲，穿著鐵路制服要買各種水果，喝過中小玩意兒的忽悠聲就像一臺榨漿機一樣呼呼呼的鬧個不休。坐火車是沒有辦法。坐火車是沒有錢的人的一種出行方式。不知什麼時候在鐵路上才能看到笑臉。

最重要原因是飛機時間沒有保證，各種原因造成延誤，停飛，等等。乘坐火車正點率比飛機高很多。其次，夕發朝至，臥鋪上睡一夜覺到了。票價僅僅是飛機票的1/4。

我喜歡坐火車，雖然也經常坐飛機，但是對火車還是情有獨鍾。原因有幾點：

1.趕得慌。機場一般離市區都遠，出發+安檢+托執行李+候機+中途飛行+取行李+到達目的地，這一圈下來，飛行倆小時，前後倒騰3小時，跟高鐵比沒省多少時間 。

2.準點率低。首班還好，如果是第二、第三航程，那真沒準。還有就是天氣和空中管制因素，等得人急躁。記得有一年去長春，三月初，下大雪，一早的航班，晚上才起飛，足足耗了一天，除非你也想有一段《後來的我們》那樣的經歷，否則……

3.高鐵活動空間大，來回走動方便，甚至到站臺溜達溜達。飛機安全帶一捆，也不想打擾別人，還活動什麼？

4.可以看風景。人生本來就匆匆忙忙，感覺飛機更加重了這種匆忙的感覺，飛機上即便可以看見藍天白雲或者萬家燈火，但是總看也是審美疲勞。高鐵不一樣，即便是同一個地方，每次路過的時間不同、季節不同，風景也會有不同。

5.開心。一次從南寧回北京，沿途路過長沙，武漢，鄭州，石家莊，每過一個地方，在群裡跟那裡的同學打個招呼，不亦樂乎？

為什麼寧願坐十幾或幾十個小時火車也不坐飛機？最根本為省錢、自己缺錢啊！其他什麼能看景呀、恐高、比較準點呀都是扯，你想想兩千公里以上的旅程，機票價格是普通臥鋪的2-3 倍，這還得在多打折情況下。如果買到打折少的機票，能讓你懷疑人生的艱難啊！

你知道嗎，很多遊客去俄羅斯，寧願坐6天5夜火車也不坐飛機，而且還樂此不疲，這是為什麼呢？

原來，中俄K3次國際列車途經中、蒙、俄三國，橫穿36個城市，沿途風光美不勝收，有山巒、草原、白樺林，還經過美到窒息的貝加爾湖！坐在火車上，你只要做一件事，那就是不停拍照，每一個景點都值得你按下快門，留下精彩的瞬間。

而且，你可以在這趟列車上，一次穿越四季。比如，九月份你從北京出發，那裡還是夏天，轉眼到了內蒙古一帶，就已是微涼的秋天了；接著到達蒙古首都烏蘭巴托，那裡的氣溫只有5℃，讓你冷得直哆嗦；而到達終點站莫斯科時，氣溫又升到了15℃左右，一下置身於明媚的春天，簡直比女人的心情還多變。

由於一趟旅程需要6天5夜，歷時127個小時，所以不售坐票。在車上你可以洗澡、洗衣服，還配有沙發和軟床，就像個移動酒店，非常舒服。同時，列車上的餐車會隨著國家變化而變化，比如到了蒙古，就會換成蒙古餐車，車內裝飾會變成蒙古風格，食物也是蒙古大草原風味的；要是到了俄羅斯境內，就會換上俄羅斯的餐車，帶有俄羅斯情調的紅酒牛扒便映入眼簾，讓你還沒下車，就能感受到異國風情。一趟旅程下來，你能品嚐到三國美食，風土人情隨地切換，新鮮感十足！

這麼愜意又有特色的跨國列車，票價自然不菲。從北京到莫斯科的機票，一張大約2000元，但從北京到莫斯科的火車票卻高達5600元，接近飛機票價的3倍，堪稱中國最貴的火車票，但仍一票難求！小夥伴們，你們願意花錢坐一次嗎？