比如說用導彈防禦？

戰鬥機的作用是什麼？是攔截敵機，奪取制空權，完成轟炸，結果一共就帶幾枚導彈還用來打導彈。。。利益比太低了，明明干擾彈能解決的問題，沒必要花幾百萬解決。

戰鬥機，顧名詞意，是為了戰鬥，攻擊第一，所以要求身手要敏捷，如果過於強調自身安全，增加防護，必定增加重量，消弱了自身的靈活性，敏捷性，攻擊性，而干擾彈重量輕，效果好。對戰鬥機整體效能影響最小。

戰鬥機最大的作用是奪取制空權，所以大部分戰鬥是空對空的戰鬥。因此戰鬥機的屬性必須具有:速度快，攻擊力強，生存能力強的特點。電影裡可以看到，很多戰鬥機被導彈鎖定，就會放出類似煙花的東西，其實是一片鋁箔或者熱焰彈來干擾導彈追蹤。如果加裝武器，也是可以剋制來襲導彈，但是戰鬥機就會因此失彼。第一，增加戰鬥機的負荷。戰鬥機本身就是速戰速決，加裝武器，會影響戰鬥機速度，飛行員操作。很多突襲任務，需要把握時機，戰鬥機攜帶的攻擊能力並不是很複雜，加裝的武器，直接影響戰鬥機的機動性，續航能力。第二。增加戰鬥機的成本。戰鬥機是一個消耗很大的軍事武器，加裝武器是一個複雜的工程，包括維護，保養，這樣子戰鬥機的成本大大提高。預算也增加很多。附加的武器搞不好比攻擊的彈道還貴！第三，戰鬥機優先選擇性。當然也有戰鬥機具有加裝武器剋制導彈，但是威力小，系統繁雜，作用不大。在戰鬥機速戰速決的理念裡，隱形戰鬥機是一個主流方向。相比之下拋灑干擾彈是個最經濟，最科學的方法。加裝武器就顯得有點雞肋了。

以現在的技術攔截難度太大，導彈飛行速度快反應時間短而且導彈雷達散射截面太小不容易鎖定。很多導彈末端發動機不工作紅外特徵不明顯，所以紅外鎖定也很難。再就是攔截彈因為技術含量高可能比敵方那枚導彈還要值錢，還不如拋誘餌來的合算。

對空導彈由於飛行速度快，而被鎖定戰鬥機需要時間去捕捉導彈雷達訊號，然後鎖定這枚導彈、然後再引導發射我方導彈實施攔截，這一套過程下來可能敵方導彈已經飛到你眼前了，也沒有用了，你已經被擊落。而且導彈相比于飛機尺寸小，正面雷達散射面積RCS很小很小，所以離太遠雷達根本發現不了，即便發現也很難鎖定。離得近了發現了也晚了。下圖是掛載8枚AIM54不死鳥導彈的雄貓戰鬥機，你可看到導彈和飛機的大小比例，而且近距格鬥導彈尺寸更小。

使用紅外方式捕捉導彈訊號，如果導彈距離太遠紅外捕捉精度很差。現代導彈飛行末端發動機是不工作的，所以距離近了紅外特徵又不明顯捕捉不到紅外訊號。所以紅外鎖定也很麻煩。

另外還要考慮一個經濟問題，即便能夠鎖定敵方導彈併成功發射己方攔截導彈，那麼我們的導彈引導部和機動性必須高於敵方導彈才能保證我方攔截彈一直追蹤鎖定，也就是說我們的導彈技術含量必須很高，價格有可能超過敵方導彈，這個價效比是不是太低了。

最後你還要考慮飛行員，當飛行員知道自己被鎖定了，是不是能做到一邊機動擺脫一邊操作鎖定敵方導彈然後再發射我方攔截彈，這一套動作可能就是一分鐘甚至幾十秒，飛行員可能根本無法完成。

所以以目前的技術播撒干擾誘餌彈+機動是一種比較現實的擺脫辦法。

你啥時候看見黑社會老大和街頭小混混打架的？

戰鬥機上天不是去打導彈的。戰鬥機能打導彈，轟炸機是不是可以帶著戰鬥機打攔截自己的戰鬥機呢？

如果戰鬥機加裝防禦導彈，會降低戰鬥機的靈活性，也增加了成本，關鍵是導彈的速度快，以現在的技術一防一根本防不住，等擊毀來襲導彈時，爆炸的衝擊波也會擊傷或擊毀戰鬥機。通用做法就是發射干擾彈誘導來襲導彈，戰鬥機加速脫離。

戰鬥機分空對空，空對地，空對艦幾類，而不管是對誰，戰鬥機的戰鬥方向總是在前方的，機載導彈飛行也是超前方目標去的，沒見過導彈是反裝在機翼上的，而且導彈體積小，目標小，不可能一發彈就可攔截，而是要三對一才有可能攔下，機率太低，況且也不可能反推飛機向後方敵機戰鬥，戰鬥機遇見導彈攔截只能靠放誘餌攔截，脫離導彈跟蹤，達到脫身目的。

導彈是分很多型別的，像低速的對地巡航導彈是可以用戰鬥機去攔截的。但是空對空的導彈一般情況下速度比較大，基本上都在2馬赫以上，戰鬥機在戰鬥的時候速度長時間達到超音速都困難，這是單純從能量角度來看的。還有空戰狀態下敵對機位置變換比較急劇，發射距離近，供反應的時間短，根本構不成攔截條件。中遠端空空導彈不攔截是因為，導彈雷達反射面特別小。機載雷達根本發現鎖定不了導彈。

戰鬥機是攻擊性的武器，而且所能帶的武器有限，如果太過於注重防禦，就沒有了攻擊能力，失去了作為戰鬥機的根本，一共就那麼幾個掛架，帶防禦性武器就不能或者帶攻擊性武器少了，就現在不帶防禦性武器，戰鬥機也經常出現彈藥不夠用的情況，如果在分出一部分掛載能力去攜帶防禦性武器的話，戰鬥機的作戰效能將大幅下降得不償失，就像步兵作戰時不能穿特別重的防彈服是一個道理。

謝邀，戰場是一取勝的法寶，1.人的戰略，戰鬥思想深透與全體人員的思想意識之中，2.其次才是武器在戰場中發揮超凡作用。 戰鬥機與導彈的各自效能看就會一目瞭然，戰鬥機的飛行最高速度只為兩馬赫，而導彈的初始速度就到二點五馬赫或更高。所以在空戰中，戰機只有躲避的機會，而無換手的機律。採取的防受之隙是拋灑扞擾彈來躲避導彈的跟蹤。

二戰中，戰鬥機上也不會按裝制導武器，只憑常規的武器參與空戰。近代空戰武器裝配了更加先進的制導炸彈，各種空戰中的戰況瞬息萬變，就要人機搭配發揮到極致程度，才可贏得戰場主動權！