飛機 - 有動力驅動的固定翼飛行器 固定翼飛機或定翼機(Fixed-wing aeroplane),常簡稱為飛機(英文:aeroplane),是指由動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。它是固定翼航空器的一種,也是最常見的一種,另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。1923年7月30日,中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機制造廠研製成功。機身結構大多數飛機由五個主要部分組成:機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。 機翼機翼的主要功用是為飛機提供升力,以支援飛機在空中飛行,也起一定的穩定和操縱作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機滾轉;放下襟翼能使機翼升力係數增大。另外,機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。機翼有各種形狀,數目也有不同。在航空技術不發達的早期為了提供更大的升力,飛機以雙翼機甚至多翼機為主,但現代飛機一般是單翼機。在機翼設計的過程當中,經常提到的一個矛盾是飛機的穩定性和操作性兩個方面,上單翼飛機好像提起來的塑膠袋,他非常的穩定,但是操作性稍微差一點;下單翼飛機好像托起來的花瓶,操作性很靈活,但是穩定性就稍微遜色一點。所以民用飛機一般採用上單翼設計,而表演用途或者其他對操作性要求高的的飛機都採用下單翼設計。機身機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種裝置;還可將飛機的其它部件如尾翼、機翼及發動機等連線成一個整體。但是飛翼是將機身隱藏在機翼內的飛機上基本都是薄壁的鈑金結構,一般是承力件強度比較大,現在基本都採用整體成形,也就是所謂的數控銑。一般來說這些比較強的件不能一起加工方考慮焊接,個人只見過起落架支柱處焊接,其他地方基本是整體成型或者用可拆卸連線的結構。
飛機 - 有動力驅動的固定翼飛行器 固定翼飛機或定翼機(Fixed-wing aeroplane),常簡稱為飛機(英文:aeroplane),是指由動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。它是固定翼航空器的一種,也是最常見的一種,另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。1923年7月30日,中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機制造廠研製成功。機身結構大多數飛機由五個主要部分組成:機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。 機翼機翼的主要功用是為飛機提供升力,以支援飛機在空中飛行,也起一定的穩定和操縱作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機滾轉;放下襟翼能使機翼升力係數增大。另外,機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。機翼有各種形狀,數目也有不同。在航空技術不發達的早期為了提供更大的升力,飛機以雙翼機甚至多翼機為主,但現代飛機一般是單翼機。在機翼設計的過程當中,經常提到的一個矛盾是飛機的穩定性和操作性兩個方面,上單翼飛機好像提起來的塑膠袋,他非常的穩定,但是操作性稍微差一點;下單翼飛機好像托起來的花瓶,操作性很靈活,但是穩定性就稍微遜色一點。所以民用飛機一般採用上單翼設計,而表演用途或者其他對操作性要求高的的飛機都採用下單翼設計。機身機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種裝置;還可將飛機的其它部件如尾翼、機翼及發動機等連線成一個整體。但是飛翼是將機身隱藏在機翼內的飛機上基本都是薄壁的鈑金結構,一般是承力件強度比較大,現在基本都採用整體成形,也就是所謂的數控銑。一般來說這些比較強的件不能一起加工方考慮焊接,個人只見過起落架支柱處焊接,其他地方基本是整體成型或者用可拆卸連線的結構。