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1 # 從此蕭郎是路人甲
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2 # 區域拒止
首先這個宣告看是什麼年代的,其次這個宣告應該是挑戰者2的正面從來未被擊穿過。如果說挑戰者2沒有被摧毀過那肯定是假的。挑戰者2有好幾次被記錄在案的損毀記錄,也有正面首下被RPG29擊穿的記錄。不過哪怕是放到現在這個時間段,挑戰者2的防護能力在所有坦克中也絕對能夠算得上一流。
首先挑戰者2確實是以防護為主要看點的。挑戰者2自身體重和塊頭超過了西方的豹2以及M1系列,發動機採用的是1200馬力納帕金斯發動機。120毫米線膛炮為主要火力,也和沒有配備自動裝彈機。這樣算起來相比1500馬力發動機和自動裝彈機,挑戰者2那超額很多的體重怕是全部用在了裝甲上面。
挑戰者2在伊拉克戰爭中的露臉確實告訴大家英華人雖然很多地方腦回路驚奇,不過某些方面的刻板和保守確實讓人值得稱讚。挑戰者2坦克在伊拉克從來沒有被敵人坦克主炮或者是火箭筒擊毀。只有一次遇到了不知道多少炸藥或者炮彈捆綁而成的爆炸物導致整車完全被毀。除此之外只有友軍從側後誤擊造成擊穿,以及一輛挑戰者2被近距離用RPG29命中首下下部無複合裝甲保護區域造成人員傷亡。
在軍迷圈有一句話說沒有什麼是一發RPG解決不了的,如果有就再來一發。然而有記錄的戰例中一輛挑戰者2被RPG命中超過70次,這中間可能還有反坦克導彈的命中。然而這輛挑戰者2之後回到後方經過幾個小時更換部分零件和觀瞄裝置等就重新回到了戰場,英國挑戰者“鐵烏龜”的外號顯然不是白叫的。
英國引以為豪的喬巴姆裝甲目前無論是結構還是成分都沒有解密,不過可以肯定的是喬巴姆裝甲也是一種複合裝甲。在目前的重型坦克序列裡英國坦克在防禦上投入的重量是最多的。
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3 # 科羅廖夫
挑戰者主戰坦克從上世紀八十年代末就進入英國陸軍服役,不過到目前為止,仍是世界最重最堅固、作戰能力最強的裝甲戰車。挑戰者的重量高達62噸,最大特色是採用至今還保密的喬巴姆複合裝甲和120毫米線膛坦克炮。
挑戰者坦克配備一門120毫米線膛坦克炮,目前全世界只有英國挑戰者和印度阿瓊坦克還在使用120毫米線膛坦克炮,相當有個性。這種火炮是英華人以美國1950年代製造的M1型120毫米重型高射炮為原型改造而來的,英國於60年代選擇120毫米L11線膛坦克炮作為下一代坦克炮,裝備在“酋長”改進型、“伊朗獅”和“挑戰者”1主戰坦克,經過不斷改進現已發展到L30型,炮管壽命也由當初的120發全裝藥增加到500發。
挑戰者坦克的120毫米線膛炮使用分裝式彈藥,配備脫殼穿甲彈和碎甲彈,據稱擁有世界上坦克炮最好的精度,1991年海灣戰爭中挑戰者1坦克曾使用L11坦克炮創造了在5300米摧毀伊拉克T-55坦克的記錄,該記錄至今無人打破。
英華人頑固堅持120毫米線膛坦克炮,主要原因有兩個,一是使用全新的滑膛炮,需要可研生產和裝備體系的大變動,成本很高;二是認為L11線膛坦克炮不論是精度還是威力還是射速還是成本都遠超滑膛炮,甩美德等北約制式120毫米滑膛炮無數條大街。不過軍事專家認為這是英國佬的胡說八道,有正常智商的軍隊都不會相信。
挑戰者在80年代初服役後,評價始終不高,白左們認為這貨使用反潮流的線膛炮,車重達79噸,又蠢又笨,不符合聖母們心目中的豆坦克的輕盈美好形象。再加上歷次北約射擊競賽中成績不佳。軍迷普遍認為挑戰者與同期美德坦克相比,效能相差較多。在海灣戰爭中,英國挑戰者1型坦克表現不俗,戰績僅次於美國M1A1艾布拉姆斯坦克,將先前人們對挑戰者效能的質疑一掃而空。
有國內軍事專家總結,跟挑戰者坦克相比,德國豹2A6,俄羅斯T-90,法國勒克萊爾坦克都是薄皮大餡的貨,她們的主裝甲都薄弱的像紙一樣,間隔式附加裝甲是用來對付破甲彈的。地球上只有三種坦克使用良心厚裝甲的坦克:中國99A,美國M1A2和英國挑戰者。
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4 # 思遠防務
挑戰者坦克,這款挑戰者2坦克的前輩,大英帝國老一輩的看門法寶,其優秀的防護效能甚至間導致了梅卡瓦的誕生,而挑戰者2在防護水平上更甚,因此因此一個驕傲的宣佈自己家的挑戰者2坦克從來沒有被擊毀過,這是真的嗎?
首先就是英國其實沒有說過自己家的挑戰者2從來沒被擊毀過,反而曾經承認過挑戰者在敘利亞的時候被一發反坦克武器擊穿了車體正面裝甲的下半部分(首下),而這次事故也導致挑戰者2駕駛員腿部重傷被迫截肢,但是這就能代表挑戰者2被擊毀了麼?其實不然,首先我們來了解一下坦克的裝甲防護理論,其保證坦克不被擊毀的主要判斷一是看坦克能不能繼續作戰二是內部人員是不是全員陣亡,而這次的事故僅僅是使得駕駛員重傷,坦克主體部分依舊完好,起碼傷勢是可修復的
而我們再來看看挑戰者之所以敢這麼吹噓自己裝甲防護水平的原因,其中英國特色的“喬巴姆”複合裝甲絕對是它的底氣之一,而為什麼這麼說呢?簡單明瞭的說,那就是各國在減輕複合裝甲重量的同時,保證其有相應的防護能力,而英國則是反其道而行之,先保障了複合裝甲的防護效能,再談減重的事情,這也讓挑戰者系列坦克有了“鐵烏龜”的外號
而真正做到沒有發生事故的應該還是老挑戰者,在中東數年建立多次意外和襲擊卻幾乎沒有人員傷亡的案例,當然,這很可能也是因為挑戰者沒有出售給沙特
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英國挑戰者確實是一款生存能力非常高的坦克。挑著者2是在挑戰者1的基礎升級改進而來。英國在研製挑戰者坦克時把生存能力擺在很高的地位上。為了提高生存能力,挑戰者坦克主要採取了兩個措施:
一是車體和炮塔均採用喬巴姆複合裝甲,喬巴姆裝甲被視為第二次世界大戰以來坦克設計和防護方面取得的最顯著成就,與等重量鋼質裝甲相比,大大提高了抗破甲彈和碎甲彈的能力,但體積和重量增加不多;
二是採用重量龐大的車體,提高抗打擊能力,二戰後的英國坦克向來就是用大車體提高抗打擊能力,著名的“百夫長”坦克超過了50噸,而同期的美國“巴頓”坦克才40噸左右。挑戰者的總重高達62.5噸,是世界上第二重的坦克。
上個實際80年代,中國和西方國家關係密切,為了引進新一代主戰坦克,中國派坦克專家對當時西方的M1A1、挑戰者1、豹2等主流坦克進行了考察,結論是挑戰者是防護效能最高的坦克。
挑戰者2服役以來主要參加了2003年的伊拉克戰爭,在那場戰爭中挑戰者2優秀的防護效能得到了考驗。除了被友軍誤擊造成2名英軍傷亡以外,挑戰者2在遭到的數次攻擊中都沒有被摧毀。這一方面除了挑戰者2本身生存能力較高之外,伊拉克軍隊孱弱的反坦克能力也是客觀事實之一。
當然,挑戰者2目前保持著完璧之身的最重要原因是:它沒有出售給沙特。