春節中國傳統的節日，家人團聚的日子。

1 現在很多人都在外漂泊打工，都想多掙點讓家人的生活質量過的更好點。大多數人會選擇一線城市北京，上海，深圳了！這種掙錢偏高的地方了！

2 為了掙錢很多人都會選擇長年在外漂泊，平常很少回家跟家裡人們團聚。我想很多在外漂泊人都會有這種感受，只有春節這個中國傳統的節日選擇回家團聚。

3 因為這個節日和家人們團聚的心情，迫使華人民春節的大遷徙。回到自己的老家家人團聚！4 中國鐵路和航空都將面臨的嚴峻的考厭，中國13億人口大遷徙肯定給交通帶來很大的壓力。幾天的時間就會有幾十億的人員出行，人們都聚在這幾天出行，就會提現出鐵路運力不足的問題！ 4 中國這幾年基建的飛速發展已經提高了很多了！而且還能網上訂票。現在應該能定春節前的票了，有計劃的回家的可以定票了，在這提前祝大家新年快樂！祝祖國母親發展的越來越繁榮昌盛！

有句老話有錢沒錢回家過年，這是中國的傳統。如果這世界上有用錢買不到的東西親情絕對算一個。中國流動人口眾多春運不好買票是事實，不過現在隨著國家在基礎設施方面的發力，過年回家不好買票的情況肯定會有所改觀。

人多啊，坐車的人多，回家的人多，過年了，大家都要回家，所有人都聚集在這個時間段要坐車回家人多啊，坐車的人多，回家的人多，過年了，大家都要回家，所有人都聚集在這個時間段要坐車回家

現在年輕人都喜歡到外面闖一闖，所以外出打工的，在外就業的，外出旅遊的等等，現在交通也發達了，方便了。

再就是，農村的年輕人都不願意面朝黃土背朝天的種地，下苦力了，也掙不了幾個錢。透過這些因素，也就影響了買票，人一多，都趕在一個時間段回家，所以難買了，建議最好早做打算，提前安排。就是買不到也不要緊，可以等等看，過節期間，交通部門會安排加大車次運力的。

這個問題我最近剛好遇到。不過我選擇提前買票了，不跟廣大人民群眾一起搶票。

① 春節是華人民最重要的傳統節日，也是一家人團圓的日子，所以在外的遊子不管有錢沒錢，都要回家過年，這是一種傳統。

② 每年中國春運有數以億計的人參與其中，參與的人數之多，範圍之廣，不亞於一次人類大遷徙。

④ 本地的大公司、國企事業單位等都有企業團購票，也就是內定票，還沒正式開賣就被預留了，所以大公司員工不用擔心買票問題。

⑤個人掐著點搶票，幸運的還能搶到一張，大部分人比網速肯定拼不過黃牛，而且黃牛還有搶票專用軟體，人肯定幹不過機器的，有需求就有市場，所以黃牛已經形成了一個地下產業。

過年回家可以說是人類每一年都在做人群大遷移，在外漂泊了一年，過年肯定想回家與家人團聚，所以有一個詞叫春運！

春運是一個全華人民的傳統節日，有錢沒錢回家過年，再辛苦再艱難也要回家看看，因為那裡有你難捨的故土和鄉情，有生你養你掛念你的父母，有你非常想念的兒女。正是這種情懷和牽掛，才使得咋們華人一定要在春節回家看看。小小的一張車票那是一種什麼樣的情感，只有漂泊在外的親人才會理解。巨大的動力和人流更需要巨大的運力支援，鐵路春運僅僅是全國春運的一部分，高鐵雖然近幾年投入的運力逐年加大，但是在春運的巨大需求面前仍然無法滿足大家的需求，就像河流遇到漲洪水，短時間內的壓力肯定會造成擁堵，所以春運車票緊張是一個在相當長的時期內難以解決問題。

官網有時都癱瘓了，你說這票能好買嘛？本來春運的客運量都是上億的人次，再加之還有大量的黃牛在從中屯票，你說搶個票能容易嗎！

過年回家是大家都想的，陪著家人快樂過個年，有錢沒錢回家過年，過年回家是流動人口最忙的，因為春節是中國傳統節佳日。

過年回家，牽動著千家萬戶；回家過年，激勵著千百萬的歸家人……年關將近，過年回家，便形成了每年一次的中國式的大規模人口移動板塊。 　　

過年回家是一種信仰，點點照亮離家人思鄉的每一夜。有多少遊子在風雨中啜泣？有多少親孃在家門口顧盼？ 　　

於是，無論是飛機、火車和輪船，無論是擁擠的、顛簸的汽車，簡易的、破舊的輕騎……載著人們在繁華都市漂泊得疲憊的身心，載著離鄉之人驛動的盼歸的心，帶上辛勞的豐碩，帶著喜悅的感動上路了。回家，過年回家，只因冰天雪地裡有父老鄉親在等待！ 　　

過年回家是一種主義，點點滴滴支撐著離家人回鄉的每一程。 　　

年關越近，人們紛紛踏上了回家征程，儘管漫天的風雪、曲折的鄉路、彎曲的小道，這一路，載著離家人的急切盼望，載著滿懷的期待。回家，過年回家，只因清新如水墨畫的家門縈繞著心懷！ 　　

過年回家是一種行孝方式，相伴著離家人歸鄉的每一步