首先排除吉利，為啥？吉利水軍多，質量差，自燃的太多！

其次排除奇瑞全系，你見過奇瑞哪款車後期還有配件的？哪款車不是賣的少，投訴多？

75的話不推薦了，最新的75p出來了！

哈士奇，吉娃娃肯定都噴75長機油，其實75長機油也就17款，18款19款13-16款，都沒有，就是因為長安打價格戰，17款減價減配賣導致的！召回後都解決了！

昨天本地車展遺憾沒有看到75p。

有空沒事去之家論壇看看，75論壇都在琢磨改車，吉利奇瑞琢磨防鏽修車！

價效比最高的是捷途X70，質感最好的是長安cs75，比較中庸的是吉利遠景，看你比較注重哪方面了，中國產車的差距同價位的不會太大，但是捷途質保時間最長，整車十年二十萬公里，發動機十年一百萬公里

總結：配置最高是捷途，外形最靚是75，不上不下是書福（吉利）

吉利遠景X6整體要比CS75和捷途X70低一個檔次，所以就不加入對比，我們就直接來對比捷途X70和長安CS75。其實捷途X70就是奇瑞的一個子品牌，奇瑞總是喜歡折騰一些子品牌幫助自己抬高銷量，奇瑞在搞完了捷途後又搞了一個星途，雖然子品牌眾多，但是都是依靠的奇瑞自身的技術和生產工藝，買捷途倒是也沒什麼問題，但是考慮到4S店也不多，其實不如直接買奇瑞自家的瑞虎8，其實都是差不多的車型。

下面我們來分析分析，捷途X70和長安CS75怎麼選

1、車身尺寸方面，長安CS75的車身尺寸為4650mm1850mm1705mm，捷途X70的車身尺寸為4720mm1900mm1710mm，在車身尺寸方面，捷途要比CS75要大一圈。

2、發動機方面，捷途X70的1.5T發動機最大馬力156匹最大扭矩230牛米。油耗情況參考工信部綜合油耗來看百公里油耗7.6L。長安CS75的1.5T藍鯨發動機最大馬力178匹最大扭矩265牛米，參考工信部百公里油耗為6.5L。在動力性和油耗方面長安CS75領先。

3、變速箱，捷途X70採用的是來自格特拉克的6速乾式雙離合變速箱，也算是比較良心，採用了國際大廠的雙離合變速箱。長安CS75採用的是來自愛信的第三代6AT手自一體變速箱，相比之下，愛信的6AT變速箱換擋更加平順，質量方面也更加穩定一些。

根據以上的情況來看，我認為還是選長安CS75比較實惠，更強的動力更省的油耗，更平順的換擋感受都是選擇長安CS75的重要原因。

吉利遠景X6價效比高，質量好。有一些單位，公用車用吉利的，私家車購吉利的也不少。

長安cs75質量不錯，私家車買長安系列的非常多，有幾位車主說，長安車一個好處，省油，就是不壞。

我開長安cs75，2014款2.0L手動擋。百公里油耗9，高速風噪稍大，動力十足，車身很穩。個人感覺很不錯，很喜歡。入手太早了，新款75更漂亮，功能更完善。就等以舊換新時換新款車。

不管是什麼牌的汽車，首先根據自己的經濟，買車的目的來考慮，所有的車都不錯，蘿蔔,鹹菜各有所愛，你喜歡就好。

在自主品牌的SUV市場裡，競爭最為激烈也是廠商們最為看重的，便是10萬元級別SUV車型。在這個價位裡，消費者的需求往往會比較矛盾，既想要兼顧價效比的表現，也想要產品能夠儘量的完善以及高階。那麼汽車廠商們會交出什麼樣的答卷呢？今天透過長安CS75、捷途X70的兩車對比解析告訴你答案。

長安 長安CS75

報價：暫無報價

獲取底價

先來聊聊長安的CS75。現款的長安CS75已經中期改款完畢，針對前代車型上的一些痛點也進行了改正，可以說是產品力較為完善的車型了。目前長安CS75的官方指導售價從7.98萬元到18.48萬元不等。車身尺寸方面，CS75的長寬高分別為4650/1850/1705毫米，軸距為2700毫米，定位於緊湊型SUV級別。

動力系統部分，中期改款後的CS75共有兩套動力總成可供選擇，分別為1.5T渦輪增壓發動機（最大輸出功率178馬力）+6檔手動或6檔手自一體變速箱、1.8T渦輪增壓發動機（最大輸出功率177馬力）+6檔手自一體變速箱。

最後總結一下CS75這輛車的一些優劣勢：優勢，整體產品力完善、空間表現出色、整體配置水平較高、外觀內飾設計較為新穎；劣勢，絕對動力效能較弱、懸架的整體調校偏硬朗、對於胎噪的抑制能力較差。

再來聊聊捷途X70。很多小夥伴對於捷途這個品牌較為陌生，但如果告訴你這是奇瑞旗下的品牌，是不是就覺得恍然大悟了呢？目前捷途X70的官方指導售價從6.99萬元到12.09萬元不等。車身尺寸方面，X70的長寬高分別為4720/1900/1695毫米，軸距為2745毫米，已經踏入了中型SUV的範疇內。

動力系統部分，捷途X70全系均搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩210牛米，匹配5擋手動或8擋手自一體變速箱。整體的駕駛感受還是偏向於平順、家用為主，絕對的動力表現並不搶眼。

最後說說捷途X70這輛車的一些優劣勢：優勢，價效比表現突出、尺寸相比於對手有優勢、空間實用性表現出色；劣勢，品牌知名度較低、懸架整體調校偏硬、整體的產品力完善程度有待提高。

總結：其實兩款車在定位路線上並不一致，CS75更傾向於走精品路線，而X70則是主打價效比。所以最終的選擇也十分簡單，對於品質有要求的小夥伴建議 CS75（引數 | 詢價），而對於價效比要求較高的小夥伴則可以選擇X70。

在自主品牌的SUV市場裡，競爭最為激烈也是廠商們最為看重的，便是10萬元級別SUV車型。在這個價位裡，消費者的需求往往會比較矛盾，既想要兼顧價效比的表現，也想要產品能夠儘量的完善以及高階。那麼汽車廠商們會交出什麼樣的答卷呢？今天透過長安CS75、捷途X70的兩車對比解析告訴你答案。

先來聊聊長安的CS75。現款的長安CS75已經中期改款完畢，針對前代車型上的一些痛點也進行了改正，可以說是產品力較為完善的車型了。目前長安CS75的官方指導售價從7.98萬元到18.48萬元不等。車身尺寸方面，CS75的長寬高分別為4650/1850/1705毫米，軸距為2700毫米，定位於緊湊型SUV級別。

動力系統部分，中期改款後的CS75共有兩套動力總成可供選擇，分別為1.5T渦輪增壓發動機（最大輸出功率178馬力）+6檔手動或6檔手自一體變速箱、1.8T渦輪增壓發動機（最大輸出功率177馬力）+6檔手自一體變速箱。

最後總結一下CS75這輛車的一些優劣勢：優勢，整體產品力完善、空間表現出色、整體配置水平較高、外觀內飾設計較為新穎；劣勢，絕對動力效能較弱、懸架的整體調校偏硬朗、對於胎噪的抑制能力較差。

價格：吉利遠景SUV、捷途X70、長安CS75三款車型都是選擇最新款頂配自動擋，廠商分別給出10.59萬元、12.29萬元、14.68萬元的銷售指導價。價格方面可以看出，售價最低的是吉利遠景SUV，售價最高的是長安CS75，而捷途X70者居於兩者之中。

外觀：從外觀上看，吉利遠景SUV和長安CS75外觀造型都相當的好看，前者時尚前衛，後者霸氣側漏，而捷途X70外觀造型上就沒有那麼亮眼了，華人都認可奇瑞的造車質量，然而奇瑞眾多SUV外觀造型卻一直得不到多數的認可，這或許也是捷途X70外觀上略遜一籌的原因吧。尺寸方面吉利遠景SUV和長安CS75分別為4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm，屬於緊湊型SUV級別，而捷途X704720×1900×1710mm的則屬於中型SUV的級別。

動力：三款車的動力方面分別是1.4T最大133馬力、1.5T最大156馬力和1.5T最大176馬力輸出。發動機都是四缸L型排列，都是DOHC配氣方式，不同之處是長安CS75採用的是缸內直噴的供油方式，而其吉利遠景SUV和捷途X70則採用多點電噴供油方式，動力上自然是長安CS75要強於後者。

主動安全配置：吉利遠景SUV和長安CS75都配備了前後排頭部氣囊和前排側氣囊，而捷途X70與兩者相比則少了後排頭部氣囊，此外胎壓監測、兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定等功能/系統，三款車也都一應俱全，此處不做對比，但吉利遠景SUV對比其餘兩款車少了“併線輔助”和“車道偏離警告”的功能，略有不足吧。

智慧操控：智慧操控方面可以看出長安CS75功能最全，此外還有一個逆天功能就是“自動泊車入位”，對於倒車入庫的困難戶來說算是一個大大的福音了。而吉利遠景SUV在智慧操作方面配置相對比較少，但是仍然具備了L2級別的智慧駕駛水平，給消費者傳達的一個意思就是“我配置不是最多最豐富，但應該有的我也一樣不少”。

（1）價格低得多，三款車中，吉利遠景SUV頂配版才10.59萬元，相對與長安CS75少了4萬多元，對於有購車計劃的消費者來說，購車預算肯定是心中有數的，差不多長的車身和差不多的配置，能省4萬肯定是很划算的，再者14.68萬的長安CS75，這個價位加一點點就可以選擇合資品牌了，對於“要面子”的消費者來說這點是很能讓他們產生動搖的；

（2）顏值有擔當，吉利遠景SUV的車型前衛時尚，特別是“回型”中網的設計感覺相對霸氣，吉利瑪瑙三色車標的設計也更能打動人心，當然長安CS75也不差但說好聽點兒是外形太硬朗，說不好聽是外形缺少了一點時尚動感的元素吧，而捷途X70外形缺點就是中網設計太小氣，特別是名牌LOGO貫穿中網，還是英文的，就不能把你捷途品牌的理念融合成一個圖案商標嗎？

（3）底盤調校更舒適，小編本人有試駕過吉利遠景SUV，1.4T自動版除了起步肉之外，在80-120公里/小時的速度下車內噪音控制的非常好，這得益於這款車精心的底盤調校，小編本人親自測試以80公里的時速區過一段有點中度損壞的柏油路，然而前後獨立懸架的設計幾乎把路面的不平坦過濾掉，傳到車裡給人的感覺就還算比較平穩，並沒有出現明顯的抬頭點頭和跳輪的現象。

（4）吉利集團的售後更感人，小編從進入4S店開始，就立即有導購前來接洽陪同，從各方面給小編講解車型的基本情況、亮點的地方等等，試駕的時候也全程講解，完了還有客服部和接待導購本人的電話回訪，真心讓人有種賓至如歸的感覺，而長安和奇瑞的4S導購和客服真心做的不到位，接待不熱情就算了，對於顧客對車子情況的詢問也是敷衍了事，甚至導購對車型引數不熟悉的情況都存在，在這裡也希望長安和奇瑞能夠加強4S服務品質的培訓吧，從售後方面提升自己的形象無疑能夠打動更多的消費者。

謝邀，看了這麼多人的回答，都不錯，回答的很到位，但是我認為這幾款車都差不多，首先一點，你自己要了解這幾款車是否適合你，你追求價效比還是審美，還有一點親自去試乘試駕，每個人對每一款車的評價永遠不一樣，因為他接觸的熟練度不一樣，遠遠趕不上自己一試。建議您把這幾款車試駕一次，記得一定是是試駕不是試乘，前提是注意安全，不管是審美還是內飾還是效能都一清二楚，只要自己開著舒心就好，祝您選到心儀的座駕。