回覆列表
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1 # 背上有渦輪
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2 # 每日議車
汽車切割部位最多的就是後面的C柱翼子板，由於原廠車都是幾塊鋼板透過鐳射焊接在一起的，有焊點。噴漆都是在無塵車間裡噴的，表面平滑，沒有灰塵點。如果是切割過的首先就會有切割的連結處，其次後面換上去的翼子板是沒有焊點的，油漆得重新噴，所以觀察好這幾點就可以判斷有沒有切割。
關於大梁的切割，這個就把車頂起來看，原廠車大梁是一根完整的用鐳射焊接與車身連結在一起的。只要切割就會重新焊接就會留下痕跡。
圖中翼子板邊緣小圓點就是焊點，它是大小一樣，均勻分佈的。
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3 # 淘氣番薯
你說的是這樣子的嗎？拼接車。
一臺拼接車會在很多地方露出馬腳，拼接的地方必須打磨，補膩子才能做到表面不容易被看出來，當然了，噴漆補膩子實在是太普遍的現象，對於做工比較刁鑽的拼接車，非專業人士並不容易看出端倪，但是有一點，要排查是否拼接，最好用升降機將車輛舉起，檢查底盤是否有拼接，對於車身檢查到的疑似拼接點，最好拆除內飾覆蓋件加以排查。最重要的一點，專業的事情交給專業的人，如果不放心，就請專業的人檢測一下，發個紅包，請吃頓飯都行，總之這事一定要請專業的人做。希望對你有幫助
這個東西只能說幾個點給你，得多看車才能掌握。切割車很簡單，就是對車的骨架切割過的。一般都會切哪些部位呢？
前面的左右翼子板內襯，縱梁，水箱框架，a b c柱，底大邊，車頂，後翼子板，後翼子板內襯，備胎槽，後圍板。
這些部位都會有切的可能，主要就是找切口處，仔細觀察有沒有人工焊接，修復的痕跡。一般會有膩子塗抹。觀察表面是否平整光滑。
總之，一句話，多看事故車，經驗是積累出來的。