回覆列表
-
1 # 網上的跳蚤
-
2 # 新增劑專家
Jetta怠速是抖得厲害是什麼原因? 新車啊,怠速就抖動,可以說是燃燒不好,也不能就說是積碳,燃燒不好長期導致積碳。燃燒不好是和油路有直接關係的。積碳不代表一定抖動,但是燃燒不好一定抖動。可以清潔下油路,不要看你公里數少就油路肯定沒事,這個不是你決定的,是燃油公司 的優品決定的。遇到後,新車注意油箱的水分問題和油路的雜質和優品,可以用司有普新增劑進行一次清潔,不要讓毛病持續下去造成更大損失。
故障原因可能是:化油風針調整不當,或油麵較低;點火線路松曠或點火系統工作不良;真空管路、真空助力泵、真空蓄壓罐有漏故障現象:一輛Jetta轎車發動機怠速不穩,加速不良,尤其在收油後,轉速回落到怠速時,抖動嚴重。 故障檢修:據車主描述說,該車曾進行過維修,但沒有徹底解決,感覺問題出在怠速調節部分。每次收油後總是回落到怠速時發動機抖動嚴重,節氣門自動調整多次,怠速才趨於穩定。考慮以前曾換過不少件,還是檢查一下外圍部分吧。 於是查搭鐵線,變速箱處的搭鐵線無鬆動,電瓶正、負極柱接觸良好,但電瓶附近在車身上的搭鐵螺母卻嚴重鬆動,用扳手緊固後故障排除。汽車養護網 在平常的維修作業中,一定不要忽視了搭鐵線的問題。本車就是由於電瓶處的搭鐵線鬆動而引起怠速不穩(如圖十三)。以前還有一臺JettaGT車,車主反映有時加速不良,加速時有時放炮,怠速抖動。但在一家服務站檢查時,說是發動機ECU有故障。而筆者在檢修時發現,電瓶在車身處的這個搭鐵螺母根本就沒有了,線束的搭鐵線浮在螺桿上,而變速箱到電瓶負極線在此處的搭鐵線根本就沒有在螺桿上。用螺母緊固後,故障完全排除。 另外筆者還經歷過一臺JettaGTX有時著車、有時不著車的故障。檢查時發現,是由發動機ECU附近搭鐵線螺母鬆動引起的。所以在檢查故障時一定要多注意線束搭鐵問題。