水冷雙缸250跑車，整車搭載了國內高階永源並列雙缸內建平衡軸發動機，特點是短行程 高轉速，大扭矩。內建平衡軸，震動小，加上特製加厚的車架，是國內難得的一款中高階車型。共有雙排和單排兩個版本，價格13800元，不禁摩托車的地方均可上牌，250CC公告目錄，非套牌150。技術引數整備質量(kg): 170額定載重(kg)：155最高速度(km/h)：150剎車型別(前/後): 前雙碟（四活塞對向卡鉗）後單碟（雙活塞卡鉗）輪胎尺寸(前/後): 110/60-17 140/60-17發動機發動機:永源雙缸、水冷、4衝程缸徑*行程(mm)：54*50發動機排量(cd)：249壓縮比： 10.2：1最大功率 kW/(r/min)：14.5kw/8500r/min最大扭矩 N · m/(r/min)：17.5N•m/6000rpm最小怠速 r/min：1300 ± 100 Mini.油耗(l/100km)：3.0啟動：電啟動

謝謝邀請，你說的這個油耗綜合來說偏高一點點，要排除你平時騎車操作有沒有不正常的比如長時間低擋位行駛，有沒有長時間停太陽底下暴曬，摩托車太陽曬曬汽油跑得多。經常爬坡也有有影響。還有長時間暴力磨合什麼的引起油耗偏高。在接下來檢查發動機，檢查化油器的混合氣偏濃還是偏稀。拆下火花塞看發黑就是偏濃磚紅色正常發白偏稀。再檢查機油有沒有鐵末有沒有異常磨損，正常來說摩托車新車是需要磨合的經過磨合活塞環和缸壁貼合更好氣缸壓力也會變高功率也會有提升油耗也就會下降少許。發動機排除以後再看看前後輪的滾動阻力會不會太大這個也會有細微的影響的。不過你的車還沒過磨合期。過了磨合期油耗還偏高就要檢查檢查了是操作問題還是車子問題。