如果真降一半那不用說國內會怎樣，就對世界來說是可怕的，世界各產油大國就會亂，我猜想小亂不會一定會大亂，甚至是發生戰爭。最典型的就是俄羅斯，因為是大國而且石油是俄羅斯的第一經濟支柱，所以全球石油價格在90美元一桶是最穩定的，各國都能接受。現在發生在中東的各種小規模戰爭說白了就是美國與俄羅斯的石油價格之爭，俄羅斯最希望價格瘋漲，美國最不希望俄羅斯經濟發展但又不願意油價太底。所以就世界目前的形式來說對中國是有力的，國家高層會有佈置，所以咱們老百姓不要太急，請相信祖國請給國家時間！

你說的是國際油價還是國內的成品油價？！

國際油價：

以現在的國際油價大約在76美元，降一半的話就是38美元。這個價格幾乎低於很多產油國的成本價，包括歐佩克的個別產油國。有的國家就會呼籲限產以提高油價，但產油國又不想失去自己的市場份額又不願意限產，就博弈唄。至於用口水博還是槍炮博就不知道了。

國際油價降到38美元，在這個過程中國內油價也會跟降，但是低於國內油企55美元成本價時各油企可能會採取不同的降本措施，但一般不會關停油井。

成品油價在下調過程中受到政策的影響低於40美元的時候應該不會再下調了，同時在從76美元到38美元的過程中會多次上調成品油價中的消費稅，這一點在前幾年國際油價大跌時已經是事實了。所以即使國際油價跌去一半，國內的成品油價受到稅費的影響不會下調很多，最終能有30%的降幅就很多了。

國內成品油價：

如果單純是國內成品油價降一半，相當於從8塊變成4塊，那就厲害了！

首先油企的生產相關的技術大突破，管理突破，使原油成本從現在的55美元變成15美元甚至更低，在各項稅費率不變的情況下煉化後的成品油至加油站的交割價要小於3塊錢。

或者國家真的相當強大相當富有了，已經看不上每年從油及相關環節上收繳的數萬億的稅費了。減免了這部分稅費，加上技術突破，管理突破，使最終的成品油價能降一半。

過節了，開心就好。

作為一個財經工作者，我僅從國內成品油價下降一半來談談自己的看法。

如果國國內成品油價格下降一半，表明中國勘探和發現原油能力大大提高，發現了新的、更大的原油生產基地，油企生產能力大幅提高，依賴國外進口原油減少，或者煉油企業的生產技術有了質的突破，使得煉油成本大幅下降，為此使得成品油價下降一半。

還有一種情況，隨著科學技術進步，新的能源被發現，有減少石油消耗或取代石油消耗的趨勢，倒逼成品油價格的大幅下跌。

從消費角度看，當然是減少經濟負擔了，讓廣大擁有汽車的家庭皆大歡喜，為此節約一大筆費用；同時，也說明不少消費者可能選擇其他代步工具，比如購買新能源汽車，使成品消費大幅下降。

從稅收角度看，為促成成品油消費，政府會大幅降低成品燃油稅；或者國家經濟高度發達，其他稅源充足，政府想讓利於民，對成品油實施更加優惠的稅率。

影響很大，本來好不容易適應了長期漲價，突然降一半，會引起很多高血壓、心臟病、糖尿病等患者受不了而發病，鑑於此，中石油中石化一定會本著為廣大病患考慮的原則，繼續保持推高油價的政策，讓患者安心保養身體，為人民健康而努力奮鬥！

我就是提問者。我認為油價大幅下降（原油價格下降，降稅，降低石油精煉、流通環節的成本和利潤率等），會帶來如下影響:

1.生產流通領域，成本會大幅下降——工業企業競爭力提高，農產品成本下降(爛在地裡情況會很少)，一些低收益行業可復活，增加就業率，促進國民經濟趕更快發展。

2.消費領域，衣食行等基本生活成本降低，有更多可自由支配收入，人民生活 成本壓力下降，犯罪率會下降。

從而進一步促進消費，增加的消費又促進生產，形成良性迴圈。

3.稅收，降低油價可能需要降低稅率，但由於促進了更多的交易，總稅收反而可能上升。

多年來，美國一直設法控制油價在較低水平，應該也是基於以上原因。美國的反壟斷法，在石油及相關領域執行的力度最大!

打破行業壟斷，在中國任重道遠。

如果國內的油價下降一半，人民群眾載歌載舞喜迎油價下跌，開車結伴而行，又恰逢國慶假期，就算高速還收費也不在乎了，旅遊景點門票不打折也無需考慮太多，然後呢？然後你就能從每晚的新聞聯播裡看到：高速公路連續七天的全部大堵車！而且，七天假期之後，想回來都回不來，都還在哪堵著呢！真正的動彈不得。

嗯，這就是最現實的畫面之一。

如果國內的油價長期都保持下降一半的價格，那麼，人們不僅樂於開車，對於購買燃油型汽車的慾望也會更加強烈，這有利於刺激和帶動相關的消費市場，對於中國經濟整體的運轉也有好處。比如，汽車製造也是需要鋼材的，那麼鍊鋼廠的銷量也有保證，洗車業等相關的汽車服務也會得益。所以對促進就業和提高人民的收入也有好處。

但對於國家大力鼓勵和支援的新能源和純電動汽車行業來說，卻是個沉重的打擊。畢竟，國內的新能源和純電動汽車行業的發展，現在還處於初始階段，無論是技術還是成本方面，還都拿不出成熟的產品來跟燃油型汽車相以抗衡。所以這會是國內相關新能源與純電動汽車行業的冬天。

如果油價降一半，去加油站加油的時候就會豪爽地對加油員說一聲:加滿，要是再霸氣一點的話就會說:把車上的防凍液玻璃水及各種機油等各種液體都抽空，全部加滿！不過，醒的不是時候，躺床上再睡怎麼也到不了加油站了。

千萬別下降。真降了的話全國80%的司機會激動的暈倒，20%的司機心臟病發作，醫院接待能力不足，會引發社會動盪，

油價上漲，運輸成本跟著上漲，所有的物價都會上漲，老百姓生活會大幅下降！反之人民的生活水平就會大幅提高，人民也就會更加愛國，祖國就會更加強大！

千萬不要下降，怕的是跳的更高。

再一個是怕旅遊景點擁擠到爆。

油價下跌，華人傷不起

近段時間，美國寒潮加上原油減產，導致全國油價出現上漲，中國油價也因此出現連續第七次上漲。

一般來說，油價上漲屬於不可控事件，中國以及人們對此並無太好的應對措施。那麼反過來思考，如果油價降至一半，對造成什麼影響呢？

如果全球油價出現大幅下降，最明顯的影響就是新能源車。當下人們選擇新能源車，除為了環保，還有一個原因就是油價不斷上漲，使得燃油車的成本也逐步升高。若油價出現較大幅度的下降，人們會更加願意選擇功能較為健全的燃油車。

另外，從全球局勢來看，若油價過低，沙特以及OPEC等原油產出國經濟或將受到重大影響。目前國際油價大概在70美元一桶，如果下降一半到35美元，這將遠遠低於開採成本，原油產出國很有可能會進行減產，從而導致原油供給減少。

總的來說，油價若下降一半，國內的燃油車市場將會得到進一步釋放，也會帶動相關產業鏈的發展，但也有可能造成更多的交通擁堵。國際形勢也會發生重大變化，原油產出國聯合減產，有可能會引起局勢動盪等負面影響。