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像癟氣的氣球能四處亂飛也是因為出口處逃逸的氣體與球外的氣體產生碰撞被推著走,太空環境航天器噴出的氣流與什麼發生力的作用和反作用?
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  • 1 # 宇宙天文宗師

    〔宇宙定律〕

    一 、物質的電磁力{吸引力}{反推力}

    物質存在電磁力,同一種物質介質相互吸引,不是同一種物質介質相互推。多的物質會把少的物質推成圓球,因為兩種物質都在推,而且同一種物質任何一點推力都一樣大。推力又稱為反推力反推力是很均勻的力。被推成球型的物質任何一點向外發出推力都一樣大,但兩種物質的反推力不一定是一樣大。又因兩種物質都在使勁推少的物質被迫成圓球。圓球是物質組成的不是空的所以有個球面稱為圓球面。圓球面所受到的反推力越往球中心力線越密承受的推力越多。因圓球面任何一點都承受來自各個方向的力必然有一條力線經過球心垂直於球心,所以從球面到球心越往中心垂直力線越密越多所受到反推力也越大。故而球心所承受的反推力最大。故而越遠離球心所承受的反推力越小越少。

    只要中心有物質壓力重力的天體,它的最外層表層必須是球形(圓球),天體的球面如果變成方形……中心不但沒有物質壓力而且重力也不存在。

    二、光聚焦 能量聚焦、熱能量聚焦、正負(反)能量聚焦

    光與一切物質同在充滿整個物質世界。太陽、恆星、一切星系是光聚焦取得能量,只有光永遠聚焦才能永遠發光發熱。我們看到的會發光發熱的星星、星系、恆星、太陽、行星中心,行星的衛星中心、地球中心、小行星中心、慧星中心、都是光聚焦的中心。 星星、星系、恆星、太陽、行星的外面外層都有一個圓球面可以光聚焦到中心。圓球面是平凸透鏡、凹凸透鏡, 只要形成平凸透鏡、凹凸透鏡就可以光聚焦。

    光聚焦……光是用不完的迴圈的。

    三、對環流層{上層與下層對環流}

    自轉與公轉運動的動力層,宇宙間天體的公轉自轉都是有對環流層推動帶動運動的。同一個星球自轉有對環流層推動自轉……公轉有對環流層帶動運動,自轉與公轉運動是二個環流層,二個對環流層不是在同一個中心上的。沒有大氣層或有大氣層大氣只對流不進行對環流的星球(孤獨行星、流浪行星)、行星、小行星、行星的衛星是一定不會自轉的。

    ♥♥♥………………………………

    【真實的宇宙形態結構】

    宇宙是時間無限空間無涯物質有限世界。空間存在著一個一個大型的物質世界它們是沒有相連被真空隔離。各個物質世界都遵循同樣的物理規律,我們生活在其中一個大型物質世界裡。

    我們的大型物質世界最多最外層的物質緊緊的吸引在一起它的外型是可以任何形態。它把比它少的一切各種各樣不相混合的物質反推成一個一個許許多的大圓球每一個大圓球都有一個圓球面及一箇中心,我們就在其中一個大圓球面裡面。這個大圓球內最多的物質又把比它少的一切各種各樣不相混合的物質反推成一個一個許許多的大圓球每一個圓球都有一個圓球面及一箇中心,其中一個大圓球就是我們的圓球……………………總星系。總星系有一個圓球面及一箇中心。在總星系圓球面內最多的物質又把比它少的一切各種各樣不相混合的物質反推成一個一個許許多的大圓球每一個圓球都有一個圓球面及一箇中心。其中一個大圓球就是我們的圓球銀河系它有一個圓球面及一箇中心。銀河系內最多的物質又把比它少的一切各種各樣不相混合的物質反推成一個一個許許多的圓球每一個圓球都有一個圓球面及一箇中心,其中一個大圓球就是我們的圓球太陽系它有一個圓球面及一箇中心,太陽系內最多的物質又把比它少的一切各種各樣不相混合的物質反推成一個一個許許多的圓球每一個圓球都有一個圓球面及一箇中心,其中一個就是地球系(包括月球),地球是中心它的圓球面在月球之外,地球氣態圓球面內的最多氣態物質又把月球及其他各種各樣不相混合的氣態物質反推成一個一個圓球。

    這些大大小小從大到小的圓球剛剛形成光‘就聚焦在它們的中心點上使中心發光發熱,太陽、行星中心、銀河系中心、總星系中心、星系中心、恆星都是有光聚焦才發光發熱的。因光聚焦在中心點上發光發熱就會發生對流 對環流。每一箇中心點上有一組或多組對環流層,接近中心的對環流層可帶動中心轉動自轉,遠離中心的對環流層可推動天體、星系、恆星、物體、物質、行星等等繞中心公轉。月球有氣態層只有區域性的對流沒有對環流所以沒有自轉只有公轉,月球公轉是地球最外面的一組對環流層推動月球繞地球公轉的……其它行星的衛星公轉類同。靠近地殼的對環流層(有對流層與中間層組成交替環流)帶動地球自轉其他行星自轉類同。地球月球在同一個圓球面內被太陽系的對環流層推動繞太陽公轉的其他行星公轉類同。太陽系圓球面內全部行星被銀河系的對環流層推動繞銀河系中心公轉的其他恆星系公轉類同。銀河系圓球面內的恆星系被總星系的對環流層推動繞總星系中心公轉的其他星系仙女系公轉類同。總星系圓球面內的星系被更大的對環流層推動繞更大的中心公轉。就這樣以此類推外面外層到底有多少層次我不敢下決定…… 根據天文文明可能有三十六層。我們是被套在圓球內從最大的圓球一直到最小的圓球……大圓球套比它小的圓球。就這樣圓球中有圓球,我們是被幾十層的圓球套著。

  • 2 # 沒地方說理了還

    我們知道,飛機之所以能在空中飛行,靠的是發動機提供的動力,原理其實很簡單,就是作用力與反作用力,即發動機壓縮空氣,透過燃燒室後變為高溫高壓的空氣,朝後噴出,獲得前進的動力。

    太空裡沒有空氣,各種飛行器是怎樣被推進飛行的?這裡告訴你答案

    在太空中沒有空氣(空氣含量低到可以忽略不計),是真空環境,也就沒有氧氣,這時的飛行器發動機原理和飛機發動機就不一樣,所以火箭發動機等太空飛行器不但需要攜帶燃料,還需要隨身攜帶氧化劑。

    包括火箭在內的航天器,在太空中飛行時的動力靠發動機推進的,推進的原理就是動量守恆,比如火箭發動機,自帶的氧氣與燃料燃燒後產生的高溫氣流從後尾噴管噴射出去,由此獲得巨大推力,推動火箭向前執行,如果噴氣的速度越快,那麼火箭獲得的速度也就越大。(資料來源於網路,版權屬於原作者所有)

  • 3 # 林間靜

    俯仰君陪你解答科學問題

    這個其實很好理解

    首先,氣球噴氣前進並不是因為噴出的氣體與球外氣體碰撞被推著走的,而是氣球被噴出的的氣體推著走。

    其實可以從兩個方向來解釋火箭的工作原理。

    咱們聊聊太空中的火箭。

    太空中火箭的噴射氣體產生推力其實與是不是真空完全沒有關係,這裡涉及到大學物理中的一個物理量——動量。

    動量是指一個物體保持原來運動狀態的趨勢。

    動量 = 速度 X 質量。

    動量是一個守恆量,火箭的推進原理就是動量守恆原理。

    現在我們來研究一下火箭在工作過程中是如何利用動量守恆原理的。

    火箭在太空中沒有工作的時候,保持一個平衡狀態。當火箭點火開始工作,火箭自身攜帶的燃料燃燒成為氣體高速向後噴射。

    根據動量守恆原理:火箭加燃料整個系統的動量應該是守恆的。現在有一部分質量的氣體有了一個向後的速度。為了保持整個火箭系統的動量守恆,火箭本體就會有一個向前的速度來平衡掉向後高速噴射的氣體。

    火箭因此就會向前飛。

    從另一個角度來解釋,那就是力的作用是相互的。

    燃燒產生的氣體受力從火箭尾部噴出,火箭也會受到這些噴射氣體的反作用力,就是這個反作用力推著火箭向前飛。

    所以,火箭的飛行動力與是不是真空沒有關係。真空反而能減小火箭飛行的空氣阻力,節省燃料。

  • 4 # 星光之霖

    直接說出答案的話,可能會讓人覺得很繞口:火箭發動機在空氣中在真空中的推動既相同又不同。(笑)一定要往下看,答案就在下一句話↙

    火箭發動機在空氣中與在真空中的做功原理一樣,但是施加力(受力)的介質不同。

    大家看明白了嗎?什麼,還是不明白?

    那我們就具體的說一下,在外太空飛行和在地球大氣層內部飛行有什麼不同? 首先要明白空氣和真空的概念以及他們有什麼不同。

    普通的空氣成分按體積來是:氮(N2)約佔78%,氧(O2)約佔21%,稀有氣體約佔0.939%(氦He、氖Ne、氬Ar、氪Kr、氙Xe、氡Rn),二氧化碳(CO2)約佔0.031%,還有其他氣體和雜質約佔0.03%,如臭氧(O3)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、水蒸氣(H2O)等。

    真空主要指的是氣壓比一標準大氣壓小的氣體空間,是指稀薄的氣體狀態。又可分為高真空、中真空和低真空。地球大氣層以外的星球之間的空間基本上是真空。

    我們可以從實際的例子可以瞭解,在大氣層內很多螺旋槳固定翼飛機,直升飛機都可以自由飛翔,但在太空卻看不到螺旋槳的身影?太空更多的是火箭發動機!

    這是因為螺旋槳可以透過攪動空氣來抬升飛行器(要有空氣,也就是要在大氣層內執行)。

    而螺旋槳飛機到了太空,沒有了空氣的扶持,就只剩下團團亂轉。

    而火箭發動機不一樣,它是既能在大氣層內部,又能在太空穿梭。火箭發動機有個獨門絕活就是它自帶燃料和足夠的氧氣,這不但可以保證它在太空有源源不斷的氧氣可用,又能夠倍增燃料的燃燒效率!所以憑藉這個絕活,火箭發動機成了太空探索的寵兒。

    所以採用火箭發動機的航天器,能夠產生推力和真空沒有關係,也不可能因此證明真空不空。

  • 5 # 甜甜向上精心創作

    題主的描述不準確,應是氣球將其中氣體向後推出,即對氣體有向後的推力,同時,氣體對氣球產生向前的推力,使氣球運動。也就是說,氣球運動與噴出的氣體與外界氣體的碰撞無關。

    太空是真空環境,不應懷疑。當然,航天器飛行也無需外界的什麼對其施加力的作用。真正使航天器飛行的是其中的燃氣,航天器攜帶的燃料和氧化劑燃燒,生成高溫高壓的燃氣,燃氣會向各個方向膨脹。而航天器除後部的噴口外是全封閉的,因此,在飛行的垂直方向,燃氣要對殼體施加壓力,並且施加的力是平衡的,不改變航天器的運動狀態。但在航天器飛行方向上,由於後部有噴口,燃氣可以噴出,所以只有前部受到燃氣的壓力,正是這個壓力推動著航天器向前飛行。與外部有沒有什麼沒有關係,並且,外部如有什麼, 比如在大氣層中有空氣,物體在大氣層中飛行時反而要受到空氣阻力,會阻礙物體飛行。另外,在宇航員進行太空行走時,利用壓縮空氣驅動,與吹足氣的氣球放手後,向前飛行道理是完全一致的。

  • 6 # 漫步科學

    航天器噴射物質產生推力是一種反衝現象,在太空環境中,航天器產生推力並不是因為噴出的氣流和什麼物質產生作用,而是航天器本身和其噴出的氣流產生了力的影響,因此問題本身並不能說明真空不空。

    用牛頓三定律分析

    如果比較熟悉牛頓三大定律,就比較好理解問題了。首先需要糾正題主一個觀點,即使在太空之中,癟氣的氣球依然會被“推著走”。

    牛頓第一定律告訴我們,力是改變物體運動狀態的原因。假設有一個飄蕩在太空中的氣球,我們認為它處於靜止狀態,或者勻速直線運動狀態,如果氣球一旦四處亂飛,說明其必然受到了力的影響,這個力來自哪?

    牛頓第二定律告訴我們力是產生加速度的原因,氣球由靜止到四處亂飛狀態一定經歷了加速過程,要理解產生加速度的力的原因,我們需要把氣球和氣球中的氣體分開處理。當氣球開啟尾部時,處於壓縮狀態的氣體會迅速從氣球尾部衝出,這部分氣體從相對於氣球靜止狀態轉變為運動狀態,必然也經歷了加速過程,是誰推動氣體加速移動?

    牛頓第三定律告訴我們,力是相互的,且作用力與反作用力大小相等方向相反,在同一條直線上。由於氣球中的氣體加速向後方移動,必然受到了一個向後的力,同樣這種加速運動的氣體也會施加一個反向等大的力給施力物體,也就是氣球本身,所以氣球會呈現出與氣體相反方向的運動狀態。

    航天器推力產生過程

    由於有力的存在,所以物體才會改變運動狀態。把氣球替換成題目中的航天器,當航天器點燃燃料時,燃料體積膨脹,變為高溫高壓的氣體,從航天器噴口高速噴出,這個過程中,高壓氣體的壓力轉變為氣體加速運動的動力,同樣,這種加速運動也會施加反作用力給高壓氣體本身,並由高壓氣體傳遞給航天器,整體表現就是航天器向後方噴射氣體,同時航天器加速向前移動,這個過程滿足動量守恆定律。

    真空不空

    隨著物理學的發展,真空不空這種概念逐漸深入人心,真空不空可以從以下幾點證明:

    a、海森堡不確定性原理

    量子理論中海森堡不確定性原理表明,真空中總是有成對的虛粒子與虛反粒子產生和湮滅,在這個過程中,總能量保持不變。

    b、卡西米爾效應

    在真空中放置兩片平行的平坦金屬板,它們之間會產生吸引壓力,這是由於金屬板內外虛粒子數目差造成的。

    c、絕對零度達不到

    即使在真空狀態下,依然無法達到絕對零度,因為真空中還有能量存在。

  • 7 # 力學Nerd王小胖

    這個問題跟之前回答過的類似,所以簡單回答一下。

    噴氣式發動機能產生推力,是因為噴出物體的反作用力。你可以在腦海中想像一下,在發動機內的氣體,分為兩部分。在向後運動的過程中,外側的一部分到了發動機的外面,另一部分則還停留在發動機內部,這兩層氣體之間存在著相互作用力。

    對於前面的氣體來講,外側的氣體推動著它往前走。對於外側的氣體來講,內部的氣體在排擠著它後退。兩層氣體之間的力就是作用力和反作用力。其基本原理就是動量守恆。

    詳細的可參考,之前的回答,(https://www.wukong.com/question/6741382368315048200/)。

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