從顏值來求你，凌度稍微好看一點，畢竟做的扁寬～視覺上是這樣的感覺，至於骨子裡，都是差不多的～看你自己選擇咯

大眾Lavida和大眾Lamando，他們兩個的定位不一樣。大眾Lavida屬於中端家用車，主打實惠經濟。大眾Lamando屬於奢侈寬體轎跑，主打小資形象，運動新潮。

你說的這兩款車，Lavida1.4t自動舒適指導價為14.99萬，現在在山東地區優惠在兩萬元左右，Lamando1.4t自動風尚型指導價為15.99萬，但是它的優惠力度更大，能夠達到3萬元，所以裸車和Lavida1.4自動舒適一樣，都是12.99萬，接近13萬元全部落地，全款在15萬元左右。

雖然這兩款車都是1.4t的發動機，但是Lavida280屬於高功率，而Lamando的230屬於低功率。Lavida的這款發動機有150匹馬力，而Lamando的只有131匹馬力，相差接近20匹。但是Lamando採用的是多連桿獨立懸掛，和Sagitar一個樣。Lavida和Bora一樣，屬於縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。非獨立懸掛的舒適性跟多連桿比還是有一定差距的。

但是配置方面，Lavida這款就要比Lamando230時尚好很多了，比她多出了一分割槽節油模式，天窗，皮織混搭座椅，後排出風口以及兩個USB介面，還有外後視鏡，倒車自動下翻功能和隔熱玻璃等配置。Lamando比Lavida僅僅多出了副駕駛化妝鏡這一個功能。

而且車身尺寸方面，Lamando除了比Lavida寬兩釐米之外，長寬軸距都處於劣勢。但是造型比較低，趴屬於走運動風格的路線的車，Lavida就比較普通了，好聽點是大氣中庸，其實就是油膩普通。但是Lavida的銷量要比Lamando好太多，主要是比較符合家用，畢竟這個價位買車還是主要用來家用代步，空間大，價效比高才是王道，這一點Lavida比Sagitar要好很多。

這兩個車的定位不一樣，一個是講究操控，一個是穩當的家用車，如果喜歡操控就買凌度，凌度建議買手動擋，自動擋的是雙離合不建議買，如果就是普通的家用選擇Lavida，Lavida買自然吸氣的，自然吸氣的用的是6AT變速箱比雙離合要成熟耐用，也可以看看AXELA這款車，AXELA這款車也非常適合年輕人開

首先從定位上來看，兩款車都是大眾旗下的緊湊型轎車，但在風格上卻有著明顯的不同，Lamando主要面向的是年輕消費者全體，而Lavida則比較適合家用，這是這兩款車選擇的大方向，下面從各方面來具體對比一下這兩款車。

若從年輕消費者的角度上來看，Lamando或許是大多數人的首選，畢竟更加年輕動感的設計賦予了這款車比較強的活力，在同級的緊湊型轎車中獨具一格，其主要競爭對手是CIVIC、AXELA等年輕車型，展現出了高顏值的一面，而對於Lavida而言，雖說進行了換代，但相比凌度來說在顏值上還欠些火候，中規中矩的外觀設計比較中庸，屬於耐看型的，兩款車都有著鮮明的外觀特徵。

尺寸方面，Lamando的長寬高分別為你4615*1826*1425mm，軸距為2656mm，表現在同級車型中只能算比較一般，而Lavida的長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm，無論是車長還是軸距的表現Lavida都有一定的優勢，整個的承載空間以及儲物空間Lavida都要佔優，這一點對於家用車型來說還是比較重要的，這也是Lavida更加適合家用的一個原因。

動力方面，大眾Lavida1.4T自舒採用的是1.4T+7擋雙離合的動力組合，該套動力輸出比較線性，初步平穩換擋迅速，比較適合高速行駛，120以上給油照樣比較有力，而對於Lamando230風尚版來說，動力上同樣是搭載的1.4T+7擋雙離合的動力組合，動力表現十足，起步時需要油門踩很深，滿載的話動力就稍微有些弱了。

另外在維修保養方面Lavida的表現也要優於Lamando，保值率更高。至於像內飾、配置等方面，兩款車的風格基本上都差不多，延續了大眾家族一貫優良傳統，紮實的做工，精湛的線縫處理在同級車型中有著一定的優勢，作為家用來說完全夠用。

Lavida和Lamando，這兩款車都是不錯的選擇，Lavida比較穩重大氣，Lamando更為運動時尚。不同的風格也決定了兩者在外觀、配置以及動力方面還是有所區別的。

首先說說兩者的價格，Lavida280TSI舒適版廠方指導價14.69萬元，Lamando230TSI風尚版的廠方指導價是15.59萬元，兩款車目前都有不同程度的優惠，指導價差異原本就不大，實際報價上差額也在萬元之內，算是同等價位。

空間上來看，Lavida車身尺寸為4670x1806x1474mm，軸距為2688mm。Lamando車身尺寸為4615x1826x1425mm，軸距2656mm。Lavida的空間更大，更適合家庭使用。

動力方面，兩款都是1.4T發動機，但是，Lavida是280的高功率發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250 牛米。

而Lamando搭載的是230版本的低功率發動機，最大馬力131匹，最大扭矩225牛米，從這方面來看，Lavida的動力要比Lamando更強勁。

說完了空間和動力，我們再來看看配置方面。兩款車同樣都配備了ABS、ESP、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達，滿足了正常駕駛的需求。

Lavida與Lamando相比唯一的差異在於後懸掛，Lamando是獨立懸掛，而Lavida則是非獨立懸掛，其實現在非獨懸掛在安全性方面時毫無問題的，只是舒適度上可能稍差一些。但Lavida比Lamando多了後排空調出風口，座椅也是織物皮質混合，比Lamando的純織物材質要更好。

總結來說，從車身空間以及動力方面來看，Lavida與Lamando相比是佔有優勢的。其他方面，Lavida除了非獨懸掛弱於Lamando以外，配置上也高於Lamando，所以，結合車價因素，小編認為Lavida的價效比更高一些。Lavida與Lamando同屬上汽大眾，兩款車都是可以考慮的車型，但各自定位不同，Lavida更適合家庭使用，而Lamando更傾向於年輕時尚的人士，就看各自的需求和喜好了。

最近有很多朋友一直糾結Lavida和凌度，不知道怎麼選擇，今天就和大家分析一下如何選擇

首先我們拿LavidaLavida2018款280TSI DSG豪華版指導價162900現在優惠在2萬多優惠後14萬。相對於上一代Lavida升級之後整車的素質，的確是提升了不少，但伴隨品質的提高這個定價也漲了一些，和Lamando2018款280TSI DSG舒適版指導價184900現在優惠在3萬多，優惠後15萬左右，在價格上凌度價格要稍微貴1萬多，

Lavidaplus和凌度都是MQP平臺，所以不存在差別，而且都是中國特供車，也沒什麼血統差。但是機械上還是有一定差距的，凌度是全獨立懸掛，有過相關對比顯示凌度的底盤和奧迪A3是完全一樣的，可以說就是換標A3。而Lavida是後扭力梁懸掛，他的機械上定位跟斯柯達Octavia和Bora是一個級別，品質上明顯是要比凌度要低半個檔次。這主要是因為平臺只管頭是不管屁股的。

在配置上Lavida配置偏高，如主動剎車，自適應巡航，座椅加熱，自動頭燈，感應雨刷。如果說配置和品質選擇哪個我建議選品質，至於為什麼這麼選擇，首先一個車除了最基本必須的一些配置，其他花式配置在新鮮感過後大多沒有什麼使用率，遠不如行駛質感重要。再一個很多配置都可以後期加裝，而你總不能把扭力梁改成多連桿獨立懸掛啊。所以綜合來講二選一我選凌度。

如果你只對比這兩個車型其實還有一款可以推薦給你大眾Sagitar，雖然Sagitar還不是國外最新一代的Sagitar，也不是MQB平臺但這一代Sagitar無論是在駕駛品質還是在舒適性上，並不比新一代的大眾差，甚至在底盤的厚重感上還要略強一些，所以如果考慮這個價位的大眾車別忘了把Sagitar加入列表裡。

Lavida和凌度都是上汽大眾旗下車型，Lavida一直是上汽大眾領軍車型，而且銷量一直穩居中國乘用車榜首。 凌度車型是近幾年上汽大眾新上的一款運動風格的轎車。在Lavida和凌度兩個車型最大的不同就在發動機和懸掛系統上面。車輛資料多少也有一些區別， 具體兩款車的區別在哪些地方，下面我們來逐個分析：

Lavida

1、價格方面：Lavida 1.4T自動舒適版 官方指導價 14.69萬元

2、發動機方面：Lavida1.4T高功率渦輪增壓，發動機型號 EA211。最大馬力150PS，最大功率110，最大扭矩 250NM，

3、變速箱：7速雙離合。

4、車身尺寸 長 4670，寬1806，高1474， 軸距2688MM。

5、懸掛系統：前懸掛屬於麥弗遜獨立懸掛，後懸掛是扭力梁式非獨立懸掛。

6、生產平臺：大眾最新的MQB平臺。

凌逸

1、價格方面：凌度230自動風尚版 官方指導價 15.59萬元。

2、發動機方面：凌度230屬於1.4T低功率渦輪增太， 發動機型號EA211，最大馬力131PS，最大功率96KW，最大扭矩225.

3、變速箱：7速雙離合。

4、車身尺寸：長4615，寬1826，高1425，軸距2656mm。

5、懸掛系統：前懸掛屬於麥弗遜獨立懸掛，後懸掛屬於多連桿式獨立懸掛，前後都是獨立懸懸掛。

6、生產平臺：大眾最新的MQB平臺。

以上資料粗體字部分都是所在車型的優勢部分。

Lavida和Lamando都是上海大眾旗下的A級轎車車型，特別是Lavida，可以說絕對是A級轎車裡面賣得最好的，而且保有量大，保值率高，長期保持在銷量榜的頭兩名位置，作為一款家用轎車車型，可見其受歡迎程度。而凌度則是定位於那些喜歡年輕運動時尚的消費者，相比Lavida，凌度顏值更高，外形時尚運動，質感更強，調教方面也更側重於操控性。下面我們就來了解一下這兩款車型吧。

Lavida1.4T自動舒適版，價格為14.99萬，凌度230風尚版價格為15.99萬，價格上凌度更貴，但目前市場優惠幅度也很大，總體上來說，這兩個版本優惠後的價格，基本相當，沒有太大差距。而從空間尺寸上來說，Lavida更有優勢，在車長，軸距方面都比凌度要大，也符合了Lavida作為標準的家庭用車車型的定位特點。

動力總成方面，兩款車型都是採用1.4T+7速雙離合變速箱，但Lavida的為高功率版本，馬力和扭矩上都有優勢，在底盤方面，凌度為四連桿獨立懸掛，Lavida採用扭力梁式非獨立懸掛，從行駛質感來說，凌度無疑更好，當然結構更復雜，成本也更高。雖然說兩車同為德系車型，行駛風格特點，都明顯具有典型的德系車風格，但相對來說，凌度的行駛質感，底盤反饋，動態響應等方面表現更突出一些，作為定位運動操控特點的車型，也是它的優勢所在。

在配置方面，Lavida顯得更人性化和周到，總體配置上兩車相差不大，但Lavida配置更高，也更合理，人性周到。相比凌度，Lavida多了自動落鎖功能，上坡輔助系統，天窗，後排空調出風口，防紫外線隔熱玻璃，後視鏡倒車自動下翻等功能，這些配置雖說成本不高，但在細節上，Lavida做得更人性化，也更符合家庭用車需求。

綜上所述，Lavida和Lamando，應該說都是大眾旗下的主力銷售車型，在品質，質量方面都值得信賴，只是兩者的定位，風格特點側重不同。Lavida更偏向於家庭用車車型，空間大，配置高，保有量大，保值率高，經濟實用用，家庭用車就選Lavida；而凌度有顏值，運動時尚，操控好，喜歡個性一點的，就選凌度；兩者沒有好壞，高低之分，只有合不合適之說？選擇適合自己實際需求的車型，才是最好的。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海V無涯，謝謝大家！

Lavida和Lamando均屬於大眾旗下車型，兩款車在外觀上毫無差距，而且兩款車的定位都是相同的，其實在他們之間做選擇完全取決於個人愛好，動力和操控性是唯一的對比性，下面我們來做一下對比！

Lavida 1.4T自動舒適版 官方指導價 14.69萬元，這是Lavida低配車型。

Lamando230自動風尚版 官方指導價 15.59萬元，價格表明Lamando略高。

Lavida1.4T高功率渦輪增壓，發動機型號 EA211。最大馬力150PS，最大功率110，最大扭矩 250NM，動力輸出穩定，而且有足夠的推背感。

Lamando230屬於1.4T低功率渦輪增太， 發動機型號EA211，最大馬力131PS，最大功率96KW，最大扭矩225. 相同發動機下Lavida更具有優勢。

從兩款車問世以來，在銷量上各有不同，當然銷量決定口碑的好壞，從以上資料表明Lavida更加佔有優勢，操控性也是非常不錯的，動力輸出穩定，作為家用是不錯的選擇，當然Lamando的表現也非常不錯，在Lavida之間Lamando還是有差距的。

先到4S 店去看一下，最好是去試駕一下更好，看看外觀.內室.操控什麼的，哪個更適合自己

分散的Lamando沒有天窗能接受的了嗎，覺得還是Sagitar比較好

都不錯，我上個月買了輛Lavida1.4T的，