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本人於10月17日在廈門國貿通達4S購買上汽榮威RX5網際網路智享版汽車一輛,發現汽車在1100轉左右上坡發動機抖動明顯,駕駛一個月汽車天窗異響,修理一個星期後拿車發張語音不能控制,車內異響更加嚴重,再次去售後一個星期過去異響依舊不能排除,空調風量無法調大調小,這些大大小小的問題已經嚴重影響駕駛,購車總共駕駛1400公里,其中售後試車將近行駛400公里,購車總共一個半月月,停在售後將近兩個星期,這樣要怎麼維權和投訴?
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回覆列表
  • 1 # 君子蘭8868

    一先找汽車銷售4S店交涉,但基本沒啥結果。二再找消費者協會,也只是說說。三不知購買汽車什麼質量問題?上述兩種方法都不能解決問題。你就找新聞媒體介入報到,給它曝光,最後能解決問題!

  • 2 # 商丘銘鑫風行專營店

    目前汽車出現質量維權起來會比較困難。首先,4S店可以解決的問題,儘量去找4S店解決。但是由於目前中國汽車售後服務體系不夠完善,很多4S店會故意拖延不解決,忽悠消費者。如果是這樣的話,建議你還是去找第三方平臺來投訴,這樣維權起來會更加有效。目前在汽車質量投訴方面做得比較好的比較權威的當屬車質網。本人曾經親身體驗過他們的服務。我以前有輛哈弗H6,買了半年變速箱出現漏油,後來我聽一個朋友說的車質網上可以投訴,就試了一下,投訴完之後沒過幾分鐘,就有車質網的工作人員聯絡我,跟我核實車輛資訊。過了兩天廠家就聯絡我給我安排4S店維修。投訴前和投訴後廠家和4S店態度真是明顯的不一樣。所以在這裡我還真得感謝車質網,為我們提供了一個這麼好的投訴平臺,幫助我們廣大消費者維護合法權益。對於你說的問題,建議你可以去試一下。

  • 3 # 使用者73268338683

    車質網(www.12365auto.com)採取有效方式,多渠道採集更多車輛故障資訊,以警示潛在消費者、幫助車主處理用車難題、督促生產企業消除缺陷並提升售後服務水平。目前已經推出了國內首個《汽車故障大全》APP產品,以方便更多消費者透過移動裝置查閱、提供國內所有在售車型的車輛故障和車企服務質量水平資訊。車質網自2010年上線以來,累計採集到車主關於車輛故障、售後服務等方面的真實投訴資訊二十餘萬條,並積極協調車企為大量車主解決了實際問題,在普通消費者以及國內汽車生產企業心目中擁有非常好的公信力。

  • 4 # 悟空使用者110

    你好,像你這種情況可以先打一下廠家的電話,如果不管用的話,還可以在車質網上投訴,車質網屬於第三方,可以對廠家起到督促的作用。廠家一般迫於壓力會積極的幫你處理問題的。

  • 5 # 汽車質量分析師

    據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺車質網統計,11月份車質網共接到車主有效投訴6316宗,創近8個月來的投訴量新高,較10月份微增0.9%,同比則上漲13.6%。

    資料顯示,本月車質網接到的有效投訴資訊共涉及575款車型,投訴達兩位數(含)以上的車型114款。同期,車質網共接到車企針對投訴回覆反饋6942條(含部分10月份投訴的回覆)。在去除投訴人因為車企解決得當而自願申請撤訴的資訊後,2018年11月投訴量前30的車系(車型)排名如下:

    11月份國內汽車投訴量雖然再次突破6000宗,但相較去年同期增速明顯放緩。不過,具體到TOP30榜單中,還是有一些車型的投訴量出現了異動,其中,位列第一的東風日產X-Trail投訴量環比上漲3倍,具體表現為“車輛在高速行駛時會突然產生頓挫感”。位列第三的北京現代TUCSON投訴量更是環比上漲6倍,車主投訴的焦點集中在“TUCSON因機油增多問題召回升級後,發動機動力下降”等問題。此外,艾瑞澤5的投訴量依舊保持高位,連續第5個月入選TOP榜單前十,本月更是成為榜單前十名中唯一的自主品牌車型。值得注意的是,據車質網資料顯示,11月份艾瑞澤5車型的投訴回覆率僅為72.7%,在自主品牌車型中排名倒數。

    本月國內汽車投訴資料看點:

    11月,合資品牌的投訴量上漲明顯,受東風日產X-Trail和北京現代TUCSON等合資車型投訴量異動的影響,投訴量較10月份增加232宗,佔比提高3個百分點。本月自主品牌投訴量有所回落,佔比減少2個百分點。

    車質網資料顯示,11月份各國別品牌中日系和韓系品牌環比增幅較大,其中日系品牌投訴量環比上漲47.2%,增幅居各國別品牌之首。韓系品牌受北京現代TUCSON投訴量暴漲影響,環比上漲38%。

    11月, SUV車型的投訴量出現明顯上漲,較10月份增加248宗投訴,環比上漲9.8%。緊湊型車近半年來投訴量首次出現環比下降,但投訴量仍保持在2000宗以上的高位。此外,中型車和中大型車本月投訴量也出現不同程度增長。

    資料顯示,11月份2018款車型的投訴量再次突破1000宗,較10月份增加99宗,與2016款車型之間的差距進一步縮小,目前已成為國內汽車投訴的主體車型年款。本月2019款車型的投訴量同樣出現大幅增長並突破200宗,排名躍升至第七位,其中大部分投訴來源於東風日產X-Trail。正如此前所預測,隨著更多新車型投放市場,2019款車型的投訴量將進入高速增長期。

    車質網接到的投訴主要分為質量問題、服務問題及綜合問題三大類,11月份單純質量問題的投訴依舊保持在5000宗之上,但數量和佔比較上月均略有下降。綜合問題的投訴量較10月份增長較為明顯,佔比提高2個百分點。

    在11月份車質網接到的質量投訴中,發動機問題的投訴量增長明顯,佔比提高了4個百分點,主要和日系、韓系品牌車型相關投訴大幅上漲有關。此外,本月受東風日產X-Trail投訴量暴漲影響,變速器問題的投訴量環比上漲10%。

    本月,服務問題(包含綜合問題)投訴中,“服務態度”和“其他原因”投訴量環比增長較為明顯。其中,“其他原因”的投訴量主要來自於北京現代TUCSON“召回方案不合理”問題。

    從創立伊始,車質網一直致力於成為車主與車企之間協調解決消費糾紛的優選第三方,終極目標是推動企業重視產品缺陷,積極解決更多車主的合理訴求。據車質網統計,2018年11月份共有1575宗投訴因廠家解決得當,投訴人自願申請撤訴,較上月增加了81宗。資料顯示,11月份投訴回覆率達100%的車企達39家,較10月份增加12家,另有10家車企回覆率達到90%及以上。

  • 6 # 夏至雲夢

    透過您描述的問題來看如果是出現方向盤無法回正的話多半是因為轉向機本身存在一定的問題,同時也有可能是四輪定位存在一定的偏差。這種情況如果透過售後並沒有得到有效解決的話,建議可以嘗試在車質網可以反饋您的問題,畢竟現在網際網路這麼發達,而且透過車質網這個渠道可以瞭解該車的使用動態以及是否存在有通病。

  • 7 # 汽車質量分析師

    汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴,找廠家和第三方網站,如果廠家處理不了或者結果不滿意,那就只能找第三方的網站進行處理了,中國國內第三方的網站比較多,但是唯一可信的只有車質網,畢竟投訴數量和可信度都是非常高的,並且國家也比較重視,廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題,那就只能去車質網了。

  • 8 # 汽車資料分析

    抖動異響共振等問題4S店的說辭一般是:正常。只要不影響車輛使用,或者沒有造成重大安全事故或4S店在沒有確定故障原因的前提下這些問題是得不到有效解決的。建議你到車質網先檢視一下同款車的投訴記錄,RX5這款車異響問題,尤其是天窗異響問題是產品缺陷造成的,從2017款開始就出現這種問題,目前來說只是有了一定的改善,但天窗異響問題還未解決。將車的問題在車質網上投訴描述清楚,廠家會針對你在車質網的投訴專門聯絡你。相信你單反饋的問題會得到解決的。

  • 9 # 使用者72580481429

    可以到車質網進行投訴,剛剛投訴完工作人員就給我回電話了,並且不用經過400廠家客服和4S店。廠家接到車質網的投訴貌似也會優先處理。肯定是比直接給廠家客服打電話有效率多了。不像某些平臺投訴之後就沒有下文了,另外車質網每一段時間還會有各種缺陷報道,資訊也很真實。

  • 10 # 雁字遙寄思念紓典

    購買到車輛出現了質量方面的問題,如果透過4S店或廠家無法解決問題,都可以在車質網上反饋,透過車質網與廠家溝通,從面督促廠家與車主協商解決。

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