前三款車各有千秋。我個人認為賓士E Class是較好選擇。尊貴大氣。BMW5 Series目前價效比較高，駕駛感強是不用說的，第一名。奧迪A6佔有新款優勢，科技感顛覆了上一代。雷克薩斯則是本人最後的選擇，舒適性當然當仁不讓。

首先排除北奔E，這車除了內飾，其他無論是操控，乘坐舒適性，隔音濾震，做工用料，油耗，都遠不如其他三個。更不要說因為中國產鐵換鋁，造成車重增加近五百斤，又沒有因此而做出相應的測試就投產，進而造成近期頻發的減震斷裂，爆胎，斷軸。剛開始賣的好，相信是大家都被它高逼格的靜態體驗給欺騙了，現在還買，就有點傻逼了。

奧迪A6好像還沒有換代，其實已經沒有什麼可比性了，買這車的應該都是衝著價效比，其他沒什麼好說的。

這四款車真正具有可比性的就只有BMW5 Series和雷克薩斯ES。

這一代BMW5 Series可以說是中大型車標杆，近乎完美，目前為止，幾乎沒有出現過任何硬傷，資金充裕，非常值得購買。

新款的ES也不遑多讓，除了動力操控不如5系，其他的譬如內飾，舒適性，隔音濾震，比5系也只好不差。再加上其常年全球第一的可靠性，免費保養，超低油耗表現，非常適合佛系車主。

這四款車雖然定位都是中大型suv，但是雷克薩斯es系列的定位要比另外三個低一點，更像是中級車和中大型車的跨級別產品。

首先說BMW5 Series，我個人覺得在這四款車裡面，BMW5 Series算是比較均衡的一款車，這一代BMW5 Series的舒適性提升是很大的，乘坐空間足夠，操控也保持了寶馬一貫的水平，動力也不錯，底盤的表現要比賓士e級的表現更硬朗一點，但是也算是有韌性的那種，並不顛簸不過我個人覺得胎噪偏大，儲物空間的表現比較一般，我個人覺得在考慮到實際售價的方面，BMW5 Series還是比較合適的。

賓士e級的氣場和內飾算是這幾款車裡面比較有氣場的，豪華感營造的也不錯，這一代的賓士e級在設計上非常成功，內飾的做工和設計也非常精緻，特別是內飾氛圍燈夜晚很漂亮，但是整體的駕駛表現，我個人覺得，雖然都是低功率發動機，但是e200的起步要比寶馬525肉一點，而且變速箱低速有些頓挫，而且這一代賓士e級有些負面新聞，口碑表現一般。

奧迪a6l是馬上就要換代的產品了，新一代的奧迪a6明年就會上市，所以現在買奧迪a6l很快就成老款了，不過好在目前的售價比較划算，市場優惠比較大，奧迪a6l也算是一款比較均衡的產品，這種銷量大戶原則上買回去都沒什麼大問題。考慮到後期的使用成本，賓士e級，BMW5 Series，奧迪a6l其實都差不了多少，說到品控的話，我個人覺得新一代5系的表現更好一點。

雷克薩斯es系列的話，我不太建議es200，既然你跟上面那幾個比的話，我個人建議es300h或者es260，es260的動力夠用，es300h售價更高，雖然省油並不一定省錢，主要是好在靜謐性，舒適性有更大的的提升，雷克薩斯的後期穩定性一直都不錯，而且還有保修期內的免費保養，我個人覺得是後期最省心的一個。總之這四款車如果是我自己的話，我個人更傾向BMW5 Series一點。

還是e好吧e300l立標的我開了快2年了 挺不錯內飾什麼的加速感都可以 我感覺逼格比5繫好 行政我都不怎麼開 就開e好開

這4款車型都是目前豪華品牌裡中大型車級別的主流車型。相比於德系三強bba. 雷克薩斯的品牌競爭力可能會稍微弱一些，但是車型實力卻毫不遜色。那麼對於那些手握四五十萬的買家來說，如何才能在這4款車型當中做出一個明智的選擇呢？我們今天就來聊一聊，關於這4臺車該怎麼選，各自有什麼優劣。

BMW5 Series

加速效能出眾、操控性強、方向盤指向性精準、內飾大氣質感好，大鼻子看著霸氣，大屁股瞧瞧很性感，這就是我對BMW5 Series的總體印象。最喜歡它的藍色氛圍燈，感覺會比E級好看很多。槽點在車機互聯上，很難用。感覺從老款5系開始，一直都存在這個問題。至於有人跟我說這個車的油耗？別鬧，開這個車你還談什麼油耗？

賓士E Class

都說賓士更適合坐不適合開，其實倒也不盡然，正常上手操作表現還是很優秀的，要不說人家還是賓士呢。加長的後排空間舒適度無可挑剔，前排駕駛座空間也還可圈可點。駕駛感覺可能比不上BMW5 Series從內到外的操控激情，顯得更加平順和緩。比較糟糕的是它的降噪隔音可能不是那麼到位，低速行駛時發動機噪聲還是比較大的。

奧迪A6

一直都覺得奧迪A6後排空間雖大，座椅的角度和材質都不是很舒服，搞不懂官老爺們怎麼會喜歡呢？新款倒是改觀了不少。外觀普普通通沒多大感覺，內飾雙屏倒是很有檔次，比起老款中控的單薄感好得太多。動力會比其他兩位來得稍微弱一些，可A6從來都不追求動力，更多表現在更好的隔音效果，更出色音響品質，更舒適的乘坐環境，動力夠用就好，不苛求的。

雷克薩斯ES300

ES300雖然價位達到了BBA三強相似的範圍，但車型明顯小很多，這就是比較大的劣勢，而且使用的2.5L自吸發動機，動力夠用，但是完全沒有優勢，即便和A6都無法相比較。好在雷克薩斯的價值更多是體現在車型的穩定程度上，以及車主的用車體驗。相比BBA可能動輒就要修修補補，ES的車輛使用效果會比其他三位對手好很多。不過，ES3在這個價位是基本不存在多少優勢的。

綜上所述，如果按照題主的要求，追求後期的行駛品質和保養費用，雷克薩斯可能會更好點，但相對品牌高度也會更低一些。

買BMW5 Series吧。原因很多，簡單說一下吧。

首先就是你30來歲的話，奧迪A6立馬就給排除了，這車官車味道太重，當年也是依靠官車起家的。雖然新款開始變得時尚年輕了一點點，但是也就一點點，實在不適合30來歲的年輕開，除非你天天和官員打交道，再說了，奧迪基本上都是和大眾同平臺，也就是你多花了一大筆錢，就換了個標誌，加了點配置而已。

第二，賓士E Class也排。開寶馬坐賓士，這個說法應該很多人都聽說過，所以賓士其實更加適合有專門司機的人，或者主要為了家人乘坐而買車的人，30來歲，我覺得優先考慮自己駕駛吧。

最後，前面三款都不合適，寶馬一向是以運動和駕駛感聞名，三十來歲的你，最適合買它了。

被越來越懂車的美華人拋棄的雷克薩斯，在國內開始開發領地，全球銷量趕不上奧迪零頭，何況寶馬賓士，最近一年各種途徑廣告洗腦一部分不懂車的車主買這車要交智商稅，為什麼老總老闆們豪車主流都選一線品牌BBA，尤其不考慮最近神吹的雷克薩斯呢：

①BBA全球知名一線豪車品牌，實力的象徵，開幾十上百萬的車出來，還成天計較油耗，糾結保養維修費，是是非非的二流偽豪車雷車沒人認、開它自降身份，誰還用它呢？！在日本本土都賣不過賓士！

②長期乘坐感受穩，又有駕馭感，這和做生意、做工程和仕途一樣追求“穩”和“掌控局勢”，無論乘坐還是自己開，所以用德系比較多，雷屍車明顯差一些，沒有德系貼地飛行、穩如磐石的感受和駕駛樂趣，只是老年代步車一般飄且震動大，不好開、不舒服而且是長期的，降低了生活品質；

④配置上挨坑 大概多少：老舊自吸發動機2-3萬（研發+生產+用料，當看到德系高階發動機用的技術後才發現，小日本是在跟著德國屁股後面）、檔位數少或者cvt1-2萬，底盤開發調教及用料差至少3-4萬是所有一二線豪華車中最渣的，所以叫二線偽豪車、輪胎0.5-1萬，隔音用料0.5-1萬，價格虛高5萬-8萬，所以至少打三折才值得考慮，提前交了修車錢，es只配和Magotan、Passat比，但是被改的很畸形，又什麼都不是了在講究人眼裡不值錢，2019年初雷車終於用上寶馬漏油發動機居然說補上短板啦。

⑤剛才說了es只是B級（中型）車CAMRY拉皮換殼，軸距還沒B級車Magotan長，卻雞賊一樣忽悠準車主一天到晚和BBA中大型（C級）56E比油耗、和34C（標準中型B級）比空間，還一天到晚吹保養免費，看看被坑了多少，夠BBA多少次保養了，bba等統計上故障率看著高一點，實際非常低，主流任何車都一樣，遠比實際中交通事故、刮車擦漆少的多，開一段時間車的司機都知道根本沒必要擔心；

⑥油耗真的不算高即使3.0排量的，豪車大排量動力強勁，享受強勁動力當然略高一點買這類車沒人在乎，不過沒誰總是這樣開車。所以只是嚴重擁堵路段略高；

⑦哪個買BBA的不是人精？！各項成本綜合比較，當然豪車帶來的各個方面的感受最划算，一線豪車BBA，開過一段時間才知道為什麼爽了。

⑨猛吹的日系車“工匠精神”，只是2016年開始媒體開吹雷車忽悠傻缺噱頭說法之一，可以搜尋，2016年以前還沒有。再說“工匠精神”只是那些純手工打造超一流品牌車才用的如勞斯萊斯、賓利等，雷車流水線生產，裝配工人和“工匠精神”不沾邊頂多是崗位規定，倒是最近一二十年日系車各種無底線造假（安全氣囊測試資料都能造假，車體鋼材韌性造假，汽車碰撞實驗造假，還有底線嗎？）露出了的低劣本性，更不能考慮！現在已經變成全球鄙視、笑話的“躬匠精神”，

⑩就連打廣告的方式，必然扯上bba沃爾沃捷豹路虎凱迪拉克等真正的一二線品牌，來引起關注抬高自己，妥妥的雜牌行為。

11飢餓營銷手段夠狠，讓你多出錢還逼得你等數月且無話可說，把掉足你胃囗做到極致。坑害消費者行為也只有豐田敢做。

我的賓士E300L在橋面車流量大，且不具備變道條件，以50~60依次透過，突然爆胎，我前面所有車輛均正常，在等待救援期間後面車輛也正常，經檢測4S說我操作不當，外力擠壓爆胎，要是在高速上行駛，後果不堪設想，請問：我駕齡十多年，又不是開的仇人的車輛，車輛只要上路都有外力，需要怎樣的開法，想起後怕，乾脆自己換了4條245 50 R18（原車245 45 R18），車沒問題。請有關部門關注下，生命大於天。

發現雷克薩斯ES夠不要臉的了，B級車，效能PK五菱宏光的智商車，經常與五系，E級等中大型車比較。只是因為豐田給的營銷費高嗎？

奧迪燒機油小毛病多科技感強！，E的輪胎和減震器是個問題，但是內飾外觀大氣上檔次！雷克薩斯貴，居家內飾舒服，但是面子低！看你能接受什麼缺點就買哪個