女乘客坐後排這是基本的安全常識，自動坐前排要不是安全常識欠缺，就是有和司機進一步交流的意圖。

自己坐前排被拍自己也有責任，拍了別人還要公佈害人害己。

對於偷拍者，平臺應該給予懲罰，甚至罰他個傾家蕩產！因為對乘客在合同期內負責，這是平臺能立身於市場的基本遊戲規則。而對於消費者，除了支付紐帶之外，你無法限定或者要求消費者的個人素質

政府相關部門應加強對網約車經營方及司機的管理和懲戒制度，女乘客應注意避免穿著“挑逗性”的衣服及言語，加強自我保護意識和自身修養！

坐前排坐後排其實也沒什麼區別的，並不是每一個網約司機都那麼齷齪，要偷拍你的話坐後面一樣可以得手，現在各種各樣的偷拍器材多的不可勝數，乘客自己注意下就是了。

加強網約車的管理，必須是安全第一，個人防範意識也要強。對網約車司機的審查一定要嚴格，有不良記錄的一定不能用。現在網約車還是比較賺錢的，魚目混雜不行的，如果發生刑式案件，網約車平臺也要負一定的責任，使之注意審查司機是否的夠資格開網約車？

偷拍更多的是黃色利益鏈在作怪，一，在出租車司機中做好宣傳，讓他們知道這是違法的。二，依法打擊出租車參與黃色鏈條。三，提醒廣大女乘客坐車注意對面或腳下，一但發現舉報（有獎），錢從司機違法罰款中支出。

在這個炮火連天的時代 要多加防範 坐前排坐後排其實也沒什麼區別的，並不是每一個網約司機都那麼齷齪，要偷拍你的話坐後面一樣可以得手，現在各種各樣的偷拍器材多的不可勝數，乘客自己注意下就是了。