因為彈丸上有一道（或兩道）神奇的紫銅環，叫彈帶，彈丸裝入藥室（炮膛）時，彈帶會接觸身管的膛線起始部，因為紫銅軟，而炮身管多為堅硬鋼材，在膛線的擠壓作用下彈帶迅速變形，牢牢的卡在膛線內，因此彈丸不會下滑。

前膛裝填時代的火炮，可以理解成一個桶，炮尾封閉，先填進火藥，再裝炮彈，自然不會漏下來。

到了後膛裝填的時代，為了保證炮膛的氣密性，炮栓被髮明出來，並且不斷改造以提高效能。

對於怎麼不讓炮彈落下來，現在陸軍中小口徑火炮的主要解決辦法是自動閉鎖炮栓，可以理解為一個彈簧門，送炮彈時炮彈壓住炮栓，將炮彈推上膛，炮彈進入炮膛後，炮栓自動彈起，封閉炮尾。我們經常可以看到一些裝填炮彈的畫面，裝填手將炮彈前段放進炮膛後，是一下把炮彈推進去的，就是採用自動閉鎖炮栓的原因，不一下推上去會夾住手。

而大口徑炮彈和海軍艦炮，這就不是人能一下把炮彈推進去的重量了，採用的也是最簡單的解決辦法，把炮管放平，裝彈機將炮彈推進去以後，關閉炮栓，再抬起炮管射擊。比如戰列艦的巨炮就只能在射擊後回到固定角度再進行裝填。

火炮在平射時不存在這個問題，主要是大迎角射擊才會出現炮彈滑落的風險，這涉及到兩個概念，一個是彈帶，一個是炮閂擋彈板，彈帶負責卡入膛線，起定位固定作用，炮閂擋彈版則起到保險作用，防止不慎滑落，具體細節請聽吐槽君繼續往下講。

在炮彈的中部和底部我們通常能看到一條或者幾條纏繞在彈體表面的帶狀物，這就是傳說中的彈帶，彈帶一般是由軟質金屬或者尼龍材料製造而成，用的最多的是紫銅帶，依據炮彈種類的不同，一般有一條寬的或者兩條細的，最多可以同時存在三條。在炮彈送入炮膛後，彈帶由於材質較軟，就牢牢的卡在炮膛的膛線上，這樣有三個作用：

第一、密閉炮膛，防止發射藥氣體外溢，可以增加火藥利用效率，讓炮彈獲得更高的初速。

第二、彈帶嵌入膛線後，隨著炮彈在炮膛內推進，帶動炮彈旋轉，最後在出膛後被擠壓脫落，提高炮彈的穩定性和準確度。

第三、就是題主提到的問題，彈帶牢牢卡在膛線內，炮彈就被固定住了，也就不會滑落出膛。

送彈手在將炮彈送入炮膛後，如果力度不夠，彈帶卡的不夠緊，還是會有機率滑落，所以在炮閂上一般會安裝有一個擋彈版，擋彈板一般是都是彈出狀態，就是下面這個玩意兒。擋彈版相當於一個彈簧滑扣，炮彈送入炮膛時會被壓住陷進去，不會妨礙送彈，炮彈送入炮膛後又會被彈簧頂出來，而炮彈不慎滑落時，就會被擋彈版擋住，送彈手就能再次用推杆進行二次送彈，直到炮彈卡牢固定。而將炮彈送入膛後，如果是分裝彈，就再將發射煙筒送進去（定裝彈省略這一步），然後將炮閂關好（有的會自動復位），就完全鎖死炮膛了，炮彈也就再也沒有逃生的希望，瞄準手就可以安全擊發，一炮轟出去了。

人類歷史進行了無數次大大小小的戰爭，自從火炮發明一來，這種火力強，射程遠的武器幾乎參與了每一次戰爭。直到現在這個導彈橫行的年代，火炮依然是各國軍隊的主要武器。火炮可是一款中國發明的戰爭利器，原理是利用火藥爆炸產生的高溫高壓氣體將彈頭拋射出去攻擊敵人。根據史料記載，其歷史可以追溯到宋朝1163年的火石炮，不過目前出土的年代最早的火炮是元代大德二年的火炮文物。早期的火炮採用炮口填裝的方式，先把火藥裝入炮膛，佈置好引線，再把圓形彈丸，甚至是鐵鏈，碎石從炮口裝入，點燃引線火藥爆炸拋射彈丸。最開始的炮彈使用的是實心彈丸，內部沒有爆破藥，依靠動能攻擊敵人。後來出現了使用引線引燃爆破藥的彈丸，炮彈發射出去彈丸引線在空中燃燒，落地爆炸。這種炮口填裝的方式因為炮口和地面有一定角度的原因，除非是朝下射擊，不然並不存在題主所說的這種炮彈滑落的問題。隨著技術的發展攜帶爆破，穿甲，破甲等功能性彈頭的出現，火炮的填裝方式由原始的炮口填裝改為為後膛填裝。當仰射的時候就有可能出現題主所說的這個炮彈裝入炮膛後滑出的尷尬情況，不過炮彈滑落的問題在現代技術面前根本就不是問題。目前世界上很多大口徑榴彈炮，依然使用的手動填裝，炮栓閉鎖，拉繩射擊的方式，而保證題主所說的炮彈穩定在炮膛問題主要由炮彈彈體上的彈帶和炮栓解決。彈帶，是大多數線膛炮炮彈的必備品，幾乎所有的炮彈都有彈帶，而且彈帶不止一圈，會有多圈，多采用紫銅，尼龍等軟質材料，炮彈發射時，彈帶會自然脫落，不會影響射擊精讀。炮彈裝入炮膛之後軟質材料會和膛線緊密接觸，作用有三個。彈帶除了幫助炮彈牢牢卡進炮膛之外，還能增強炮膛封閉性，增加火藥使用效率；軟質材料嵌入膛線，帶動炮彈自轉，增強炮彈彈道穩定性。除了彈帶之外，炮栓也有保證炮彈位置的作用。以早期的手工填裝榴彈炮為例，如果使用定裝藥，炮手將炮彈放在炮膛口，如果口徑小，炮彈輕，那炮手直接用力一送，炮彈就進入炮膛了，再用力拉動手柄，鎖上炮栓。如果口徑比較大的炮彈，一個炮手扛著炮彈放在炮膛口處，另外一個炮手用送彈棍將炮彈頂入炮膛。口徑再大一些的話，送彈棍也搞不定了，比如二戰德國的古斯塔夫列車炮，吊車將炮彈吊裝在炮膛口，然後用一輛專門送彈的坦克，將炮彈頂入炮膛。目前，手動鎖閉炮栓早已經成為歷史，目前火炮多使用自動鎖閉，炮彈送入炮膛之後，利用彈簧機械結構自動鎖閉炮膛，節省了一步手動鎖閉炮栓。隨著技術的進一步發展，坦克炮和一些小口徑的機炮早已經實現了自動填裝，鎖閉，射擊，拋殼等步驟，火炮的射速得到巨大提升，炮彈滑出炮膛這種問題早已經不是問題了。不過，因為優秀的可靠性，手動填裝的火炮依然活躍在世界各國陸軍中。

這個問題提得好玩，無論是哪一種火炮的設計，當然要考慮炮彈不能滑落，這應該是各種火炮設計的一個基本要求

總的來說火炮完成射擊任務需要這麼幾個關鍵點：第一、壓彈動作，是指炮手將炮彈送給炮膛中，此時炮彈會有卡槽類的設計（此處要求是很精密的）卡住，保證不會輕易掉落，第二，擊發動作，炮手透過擊發裝置進行擊發，火炮自身完成閉鎖、擊發。第三，退彈動作，炮彈在擊發後彈殼內火藥爆炸，向前的推力透過身管推出彈丸爆炸，炸藥向後的推力將彈殼彈出完成一個完整的射擊過程。依此類推完成連續射擊。

這個問題我來回答吧！火炮種類很多，有榴彈炮，迫擊炮，無後坐力炮，高射炮等，問題顯然提的是榴彈炮型別。首先講講火炮的結構，以牽引炮為例，有大架，搖架，上架，下架，運動體(軲轆)，瞄準裝置，高低機，方向機，復進機，炮身(炮管)，炮閂幾大部分組成。關鍵就在炮閂上，如果將火炮身管抬高，裝填炮彈自然會掉下來，為了解決這一問題就將炮閂上面安裝了一個擋彈板，這個東西安裝在炮閂上面，不僅擋彈丸，也擋藥筒。無論身管抬多高，彈丸或藥筒都不會掉下來。而且發射過後退出藥筒時擋彈板透過機械運動自然下壓，不影響退彈殼！

早期的火炮採用炮口填裝火藥彈丸的方式，先把火藥裝填入炮膛，在炮筒尾部接出引線，裝填彈丸、碎石甚至鐵蒺藜，點火引燃火藥爆炸發射彈丸。

最開始的炮彈是實心彈丸，內部沒有火藥，完全依靠動能攻擊敵人。如同高空丟板磚。後來人們覺得加大板磚威力不足，遂在彈丸中裝填火藥增大殺傷力。炮彈發射出去彈丸引線在空中燃燒，落地爆炸殺傷敵人。

這種炮口填裝的方式因為炮口斜向天空，除非是在山頭朝下射擊，不然並不存在題主所說的炮彈滑落的問題。

隨著技術的發展裝載穿甲，爆破，破甲等功能性彈頭出世，火炮炮彈的填裝方式由原始的炮口填裝改為後膛填裝閉鎖。

當火炮裝彈時候就有可能出現題主所說的這個炮彈裝入炮膛後滑出的尷尬情況，不過這個問題完全不是問題。讓炮彈穩定在炮膛中主要由炮彈彈體上的彈帶和炮栓解決。

彈帶，是大多數線膛炮炮彈的必備品，幾乎所有的後膛填裝炮彈都有彈帶，而且彈帶不止一圈，會有多圈，多采用尼龍、紫銅等材料。就像給炮彈套上了防滑鏈。炮彈發射時，彈帶會自然脫落，不會影響射擊精度。炮彈裝入炮膛之後彈帶會和膛線緊密接觸。將炮彈牢牢卡在炮膛，還可以增加炮膛密閉性，提高膛壓。

除了彈帶之外，炮栓也可以保證炮彈的穩定。炮栓就像中性筆上筆帽和筆上面的卡榫。炮彈推入炮膛後會由炮栓卡住不會滑出。

目前，手動鎖閉火炮已經逐漸退出戰場的舞臺，但由於手動裝填火炮的穩定性和機動性，在一些重型火炮上面仍會應用。現在火炮多使用自動鎖閉，炮彈送入炮膛之後，利用彈簧機械結構自動鎖閉炮膛，節省了手動鎖閉炮，提高了火炮射速。

隨著技術的進一步發展，坦克炮和一些小口徑的機炮早已經實現了自動填裝，鎖閉，射擊，拋殼等步驟，火炮的射速得到巨大提升，炮彈滑出炮膛這種問題早已經不是問題了。

這個問題主要討論的應該是大口徑分裝彈吧（即彈頭和發射藥藥筒是分開、非固定的），小口徑炮彈或者高炮炮彈使用的基本上都是定裝彈，前者因為重量小沒必要分裝，後者則是要考慮到自身射速的問題，畢竟高炮用來防空的，不可能每開一炮就停下來裝一次彈藥，所以，小口徑炮彈一般有供彈箱或者彈夾供彈，至於大口徑高炮，則是使用半自動裝彈機，比如下圖所示，分別是大口徑高炮上的裝彈機和小口徑火炮

▲100mm高炮的半自動裝彈機

▲37mm炮彈的彈夾

因此，對於這些定裝彈來說，不用考慮炮彈會滑出來的問題，炮彈在入膛後，就會被立馬被炮閂鎖住。然後回到正題，對於分裝彈來說，為什麼士兵把彈頭推進炮膛後，彈頭不會滑下來？這個主要跟兩個原因有關，第一個是彈頭結構本身，第二就是火炮的仰角，先來說前者，為什麼說彈頭本身的結構可以防止彈頭動跑管內滑下來？因為彈頭上會有一圈凸出來的金屬帶，這條凸出來、比彈頭整體口徑稍微粗一點金屬帶叫做彈帶，的如下圖所示：▲彈頭上凸出來的彈帶

彈帶的材質一般質地較軟的金屬或者其他材料（比如銅、鉛、鋅等），由於彈帶材質的質地較軟，而且是要比彈頭口徑稍微粗一點，所以當彈頭被送彈棍推進炮管後，這些軟質的彈帶就會“陷進”膛線裡，起到密閉和保護膛線的作用，同時也增大了炮彈和炮管內壁的摩擦力，防止彈頭在炮管內滑動，下圖就是一枚彈帶已經被膛線“擠壓過”的炮彈彈頭，從圖中可以很明顯看到彈帶上被膛線擠壓的痕跡：

▲彈帶上膛線的擠壓痕跡

所以，由於彈頭上存在彈帶這玩意，只要火炮的仰角不是太大，就不用擔心彈頭會從炮管內滑出來，而且大家不要覺得彈頭是輕輕一推就能自己滑進去，都要用到送彈棍了，再加上彈頭本身的重量，需要的力氣肯定不會小，然後還有一點，就是前面提到的仰角問題，其實對於一些大口徑火炮來說，是有一個最佳“裝彈角度”的，因為口徑越大，彈頭的自重也就越大，如果仰角過大，彈頭自身受到的重力作用大於與炮管之間的摩擦力時，炮彈仍然會有滑出炮管的可能，像以前那些戰列艦的主炮，使用的彈頭自重就過噸，所以戰列艦的主炮在一輪齊射之後，一般需要把炮管仰角降低到一個最佳裝填角度才能進行裝彈。

▲擋彈裝置

比如日本的大和戰列艦的主炮裝填角度就是+3度，而法國黎塞留戰列艦則是採用了“彈性裝填”裝彈系統，可以在任意仰角裝彈，其射速比起固定角度裝彈的戰列艦來說，明顯有著更大的優勢，最後再提一下，在炮閂上一般是會有一個擋彈裝置的，如上圖所示，這個擋彈裝置就是用來在大仰角裝彈時炮彈滑出來，以保證安全！

火炮在平射時不存在這個問題，主要是大迎角射擊才會出現炮彈滑落的風險，這涉及到兩個概念，一個是彈帶，一個是炮閂擋彈板，彈帶負責卡入膛線，起定位固定作用，炮閂擋彈版則起到保險作用，防止不慎滑落，具體細節請聽吐槽君繼續往下講。

什麼是彈帶？彈帶的作用是什麼？

在炮彈的中部和底部我們通常能看到一條或者幾條纏繞在彈體表面的帶狀物，這就是傳說中的彈帶，彈帶一般是由軟質金屬或者尼龍材料製造而成，用的最多的是紫銅帶，依據炮彈種類的不同，一般有一條寬的或者兩條細的，最多可以同時存在三條。

在炮彈送入炮膛後，彈帶由於材質較軟，就牢牢的卡在炮膛的膛線上，這樣有三個作用：

第一、密閉炮膛，防止發射藥氣體外溢，可以增加火藥利用效率，讓炮彈獲得更高的初速。

第二、彈帶嵌入膛線後，隨著炮彈在炮膛內推進，帶動炮彈旋轉，最後在出膛後被擠壓脫落，提高炮彈的穩定性和準確度。

第三、就是題主提到的問題，彈帶牢牢卡在膛線內，炮彈就被固定住了，也就不會滑落出膛。

如果不慎滑落還有炮栓擋彈板

送彈手在將炮彈送入炮膛後，如果力度不夠，彈帶卡的不夠緊，還是會有機率滑落，所以在炮閂上一般會安裝有一個擋彈版，擋彈板一般是都是彈出狀態，就是下面這個玩意兒。

擋彈版相當於一個彈簧滑扣，炮彈送入炮膛時會被壓住陷進去，不會妨礙送彈，炮彈送入炮膛後又會被彈簧頂出來，而炮彈不慎滑落時，就會被擋彈版擋住，送彈手就能再次用推杆進行二次送彈，直到炮彈卡牢固定。

GIF

而將炮彈送入膛後，如果是分裝彈，就再將發射煙筒送進去（定裝彈省略這一步），然後將炮閂關好（有的會自動復位），就完全鎖死炮膛了，炮彈也就再也沒有逃生的希望，瞄準手就可以安全擊發，一炮轟出去了。

你這……你的意思炮彈推進炮膛就能打了唄！而實際上炮彈推進炮膛要關閉炮閂，炮閂上帶有撞針，才能把炮彈打出去！