不會跟其他3.0T轎車比動力還小了25到40匹對這HS7來說這個發動機只是剛好夠用算不上好也算不上快或者動力強

紅旗HS7動力引數

題主也提到了，紅旗HS7搭載的的確是3.0T V6機械增壓發動機，最大功率248KW，最大馬力337匹，最大扭矩

445N.m

上面介紹了一些紅旗HS7的動力資料，題主可能對引數沒什麼感覺，但對百公里加速7.8秒應該不會陌生，拿吉利繽越1.5T三缸機，7.9秒破百，號稱中國產小鋼炮，因此，紅旗HS7作為中大型SUV，依靠3.0T發動機做到百公里加速達7.8秒，不差了吧

再有，HS7搭載的是機械增壓，在這裡簡單和題主說明“機械增壓和渦輪增壓”的區別，渦輪增壓是靠發動機廢氣迴圈利用，因此只有發動機的廢氣足夠了渦輪才介入，在此之前其僅相當於一臺自然吸氣發動機，這也就是很多渦輪增壓車會存在渦輪遲滯。機械增壓是靠著機械裝置直接增壓（具體過程就不說了），因此只要發動機啟動，動力隨叫隨到，不存在渦輪遲滯。而紅旗HS7正是得益於這樣的配置，動力來得直接，補充一句，機械增壓現在一般都用在高階車型

紅旗HS7發動機引數還是不錯的，但油耗有可能也會高一點，話說買這車的，一般不會太關注油耗！

這款車自上市自來大街上還真沒見過！銷量可想而知！估計出自咱大兒子的手筆好不到哪去吧！但是無論車怎麼樣好賴也叫紅旗…只要你捨得給油它就會跑！

感謝樓主邀請！首先對於紅旗HS7這款車其實挺不錯的，我看了一下七月的銷量是775輛。至於動力這方面，這款搭載的發動機是CA6GV30TD 這款3.0L V6TD發動機是國內第一款量產的機械增壓直噴機型。同時這款發動機採用了機械增壓、可變滾流技術、使用了離合式水泵水冷排氣歧管等。至於動力這車的最大功率337馬力，峰值扭矩445牛米。這樣的一個數據可以說還不錯。相比較奧迪Q7的333馬力和寶馬X5的340馬力也是差不多的，所以說動力這塊還是挺不錯的。