怎麼說呢，這兩款車家用都可以的，不過從實用性、可靠性這些方面選的話，我會給你推薦HIGHLANDER。

從車內空間來說兩款車都是差不多的，但是HIGHLANDER的第三排在這個價格的SUV上算是最好之一了。儲物空間區別比較大，TiguanL後備箱很大，車內儲物空間也很常規。但是HIGHLANDER的常規儲物空間那是變態大啊，比如中央扶手箱，還有副駕駛中控上的大儲物層。

TiguanL優勢就是給人的感覺就是比較高階，包括內飾、配置和底盤的調校。這兩款車的配置上，TiguanL比HIGHLANDER多了倒車影像/雷達、定速巡航、電子剎車、自動駐車、無鑰匙啟動、方向盤換擋、真皮座椅、腰部支撐、主副駕駛座椅電子調節、疝氣大燈、自主頭燈、車內氛圍燈、全車窗一鍵升降、後視鏡摺疊/加熱、感應雨刷、自動空調、後排獨立空調、溫度分割槽控制。而HIGHLANDER則是比Tiguan多了前後排氣簾、LED日間行車燈、第三排座椅。

兩部車的動力差別不是很大，HIGHLANDER的風格更適合家用，動力輸出線性很多，這也是我為什麼推薦HIGHLANDER。

推薦HIGHLANDER

豐田旗下的HIGHLANDER這款車，可以說是這個級別裡面比較完美的車了。

第一是車身尺寸方面，畢竟中型SUV，HIGHLANDER的尺寸為4890*1925*1720毫米，軸距方面達到了2790毫米，車身寬大的第一個好處是實用。

其中2.0T的220匹馬力，動力強勁，工信部油耗為8.2升左右，實測結果百公里油耗約8.16L 摺合人民幣約0.48元/公里《汽車之家網友實測》

對於整車質量1900KG的大塊頭來說，這樣的油耗相當令人滿意了。

緊湊級SUV大眾Tiguan，的尺寸為4506*1809*1685，軸距為2680,整備質量1500KG左右，第一個缺點就是車身較小，車內空間有點不夠用，坐在後排比較擁擠。1.4T車型150匹馬力，1.8T車型160匹馬力，多了0.3T僅僅多了10匹馬力，我家江鈴125的摩托車也不止10匹馬力吧？這算咋回事呢？

不過因為大眾TiguanL，Teramont等車型的加入，大眾Tiguan現在倒是便宜了不少，頂配車型的指導價僅為23.78萬，想從前剛出來的時候，我們村有人提過32萬的Tiguan，至今不解其惑？

至於油耗方面，沒有找到特別靠譜的實測，那就撿兩個給大家參考一下吧

某網友說：開車習慣好，1.8，高速公路5.3 ，市區8.5，，，1.4T 高速 4.4 市區7.3

另一個說：1.8高速8-9個 城市12-14。

相信在油耗方面，Tiguan比較排量較小，調教也是偏城市一些的，車重也比較輕，就算Tiguan贏了吧。實際上每個人開始不一樣的，我開FIT都能給你搞到11個以上的油耗的。

還有比較重要的一點是，HIGHLANDER可以有輕度越野能力，在路況不是特別好的地方，透過能力是比Tiguan要強的。

總之Tiguan是比較便宜的，頂配版本沒有了四驅，但經銷商指導價為18.88萬，而一臺四驅的2.0T版本的HIGHLANDER要價25.88萬元，可能還沒有優惠。

祝你選車愉快..........

和HIGHLANDER相對比的應該是TiguanL，TiguanL軸距2791毫米，從緊湊型SUV變身為中型SUV(生穿的)，把老對手crv，榮放，X-Trail，Kuga通通拋棄，轉戰中型SUV市場，為中型SUV市場再填幾分熱度，也為喜歡德系的車友增加了一個全新的選擇。但是兩個車在一起真的沒法比較出來哪個好，日系和德系各有各的粉絲，你說鈑金硬，我說吸能……你說發動機技術先進，我說你燒機油……兩派爭論已久，日系車德系車也並沒有因此而少賣。我覺得兩個車都是成熟產品，相對來講都沒有太明顯的缺陷，HIGHLANDER曾經上不了坡，Tiguan曾經自燃，各自都有一段不堪回首的歷史。好在都是多年以前的事兒~老梗兒，放在今天毫無新意，只能說人無完人，車無完車!

兩個車單獨拿出來都挺好。但是到底哪個好則看個人的需求，適合自己的才是最好的。看了一下您問題摺疊的部分，是關於兩個車的油耗。論油耗自然是Tiguan勝出，畢竟車身尺寸重量在那擺著的，HIGHLANDER百公里比Tiguan多兩升油也是因為身材和重量導致的。所以您要是單看油耗，就選Tiguan吧！

除了油耗最引人注目的就是兩車的身材了！雖然Tiguan軸距加長以後進入中型SUV陣營，軸距比HIGHLANDER長1mm基本可以忽略不計。而整車長寬高都比HIGHLANDER尺寸小一些。兩個車放在一起還是可以看出來的，空間上HIGHLANDER勝出。另外HIGHLANDER可以選七座，Tiguan只有五座。如果七座是剛需，就沒有Tiguan什麼事了！當然Tiguan的大哥，Teramont是有七座的。

至於外觀，兩個車都是個子品牌的家族式設計，Tiguan大眾氣息濃厚，進氣格柵和大燈融為一體，中庸，沒有設計的設計才是最好的設計(套娃)，兩個大燈增色不少。而HIGHLANDER也是豐田家族式前臉，在17款的基礎上大膽的把中網改成大梯形，可以看出幾袋HIGHLANDER的變遷，嘴越張越大。估計這次是張到底了！但是效果還是不錯的，配合隆起的引擎蓋，不僅看著大氣而且力量感十足。兩車配置也是各有千秋，各自有各自的風格。讓人一下子就能分出來哪個是大眾，哪個是豐田。這點沒什麼好說的，儲物空間也是幾乎也差不多，HIGHLANDER值得稱讚的是中控臺下方的儲物槽，真的很大，很方便。隨手的小東西都可以放進去。大眾科技感濃一些，想起了一句話:大眾車比較高階!而豐田中控設計則是比較中庸，居家味道濃一些。動力上TiguanL採用2.0T的ea888發動機，較HIGHLANDER發動機扭矩低一些，320nm對比350nm，變速箱Tiguan7速雙離合，HIGHLANDER6速愛信AT變速箱。

綜合來看，個人推薦HIGHLANDER。比較實用，後期維護省心。

題主，HIGHLANDER的競品應該是TiguanL。

而且HIGHLANDER不加價，想提車簡直是不可能。

由於不知道您的預算如何，榛名只好拿最低配比較。

TiguanL的優點是安全配置比較高，而且原車自帶氙氣燈，定速巡航，還有電子駐車和胎壓監測。

當然HIGHLANDER用的是6AT，這個平緩程度就不需要多說了。比起大眾來說強多了，而且這個車子比較經久耐用。多媒體配置也不錯。

HIGHLANDER動力方面更好些，當然配置就低了。還得加價提車，如果喜歡配置高。那就是選擇TiguanL。TiguanL有雙離合和自動啟停加持，還行吧。HIGHLANDER稱不上費油，但是也稱不上省油。比較推薦HIGHLANDER，配置低出來自個改就行了。而且耐用省心保值率高。

榛名祝您早提愛車。

在中型SUV車型選購的過程很多車主似乎永遠都避開不了兩款車型那就是豐田的HIGHLANDER以及大眾的Tiguanl，下面就這兩款目前熱度最高的中型SUV車型給大家分析一下。

外觀對比

兩款車型在尺寸上都很大，但是由於HIGHLANDER擁有7座的版本，所以在車身長度上還是更具優勢，Tiguanl還是那個熟悉的大眾臉，沉穩但是略感老氣，HIGHLANDER碩大德進氣格柵以及車身線條上顯得更為時尚霸氣。

內飾配置對比

內飾上用料以及做工上我覺得大眾Tiguanl會更為優秀，但是還是同樣的問題，開始看著感覺是沉穩的感覺，看多了還是那副大眾臉沒任何新鮮感。HIGHLANDER內飾設計風格還是以溫馨家用為主，並且做工上相對於老款車型還是有很大的提升。配置上如果同等價格下，大眾Tiguanl會更為豐富，這也是大眾比較少看到的良心之作。

動力對比

Tiguanl搭載的是大眾第三代EA888發動機，效能引數表現上相對與上一代產品還是有了不少的提升，雙離合變速箱在行駛平順性以及響應性上也有了不同程度的改善。HIGHLANDER的2.0T相對於Tiguanl會顯得更為斯文，但是在動力儲備上還是很充足的，並且採用的是全進口的方式，在質量穩定性上會更為可靠。

其實這兩款車型也不算是正面的對手，因為目前的HIGHLANDER已經基本採用了7座的佈局，而Tiguanl還是屬於中型SUV的領域，如果是我選購的話，我可能會更傾向於豐田的HIGHLANDER。

其實我個人覺得HIGHLANDER和Tiguan這兩款車型不是同一個領域車型，所以不太具備可比性，但是就你提出的問題，我個人對於這兩款車型提出一下自己的建議。

大眾Tiguan作為一款已經在中國推出多年的緊湊型SUV，一直以來都是佔據著中國緊湊型SUV市場當中的銷售冠軍的位置。但是如今看來這款車型在外觀設計上頗顯老氣， 特別是在內飾方面與老款車型沒有很大的提升。雖然目前有一定的優惠幅度，但是對於這款服役多年的車型而言，我覺得價格還是有點虛高了。雖然搭載著大眾研發的tsi+dsg動力系統，在動力輸出以及養油經濟性上還相對不錯。但是這款車型在低速以及加速過程中所產生的頓挫感還是會讓很多車主感覺到煩惱。

HIGHLANDER作為豐田旗下的一款七座SUV車型，雖然已經上市接近兩年的時間，但是目前還處於熱銷的狀態。憑藉著靚麗的外觀設計，超長的軸距以及皮實耐用的特點一直以來都是汽車界公認的一款優秀車型。但是這款車型的主要缺點還是在於配置相對較低，雖然內飾做工上相對於老款車型有不少的提升，但是也是存在著豐田做工等現象，並且在銷售價格上也是明顯高於大眾Tiguan，但是在同級別的七座SUV當中，HIGHLANDER的價效比還是相對不錯的。

其實，如果要在這兩款車型進行選擇的話，我覺得如果預算足夠的話，那麼HIGHLANDER肯定是一款更為好的選擇。但是對於很多有大眾情節的人來說，估計Tiguan才是他們最終想要的答案。

很多朋友購車可能都會在HIGHLANDER和Tiguan之間產生糾結，畢竟兩款車在市場都有著不錯的保有量和影響力，同時在價格方面也有一定的重疊區間。那下面我們就來說說這兩款車究竟應該怎麼選？定位方面

兩款車在定位方面嚴格說並不相同，HIGHLANDER定位中型suv，而Tiguan則和RAV4等一個級別，定位緊湊型suv。定位方面無疑HIGHLANDER級別更高。動力方面

動力方面由於兩款車的走量車型都匹配的是渦輪增壓發動機，而現款HIGHLANDER更是全面推2.0T車款，所以兩款車在動力方面表現可以說都不錯。但是HIGHLANDER的動力匹配更多是偏向於平順，舒適。而Tiguan則相對更加輕盈。空間方面

由於在車身尺寸方面有著絕對的優勢，所以HIGHLANDER在空間方面表現更好，同時也有著七座的設計，在短途行駛等空間實用性方面比Tiguan更好。舒適性方面也有著更好表現。整體來說兩款車可以說都不錯，如果對空間方面，舒適性方面有著較高要求則HIGHLANDER更加推薦，如果對操控駕駛更注重，喜歡駕駛操控的輕盈感，Tiguan同樣是不錯的選擇。

關於汽車我們一起探討。

日系粉不要吵，德系粉也不要BB。

不管是德系車還是日系車，進入到國內，就是國內的標準。

日系最好的車在日本，德系最好的車在德國。

目前HIGHLANDER基本上一直都是處於加價狀態，車源一直都很緊俏，且有5座跟7座的來選。

TiguanL目前優惠幅度在2-4萬。

TiguanL 2018款 改款 330TSI 自動兩驅舒適版 24.68萬元

HIGHLANDER 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬元

這兩個車型進行對比：

兩者都是中型SUV，搭載的都是2.0T發動機。

車身尺寸：

HIGHLANDER外觀尺寸明顯大於TiguanL，兩者軸距相差1毫米，可以忽略不計。

注意整備質量，HIGHLANDER自重1900kg，TiguanL自重1615kg ，HIGHLANDER比TiguanL多出將近300kg。

動力方面：

兩者搭載的都是2.0T發動機，HIGHLANDER最大馬力220P ，最大扭矩350N*m

TiguanL最大馬力186P，最大扭矩320N*m。HIGHLANDER動力方面強於TiguanL，應該能彌補自重帶來動力輸出的影響。

TiguanL缸體的材料還是鑄鐵的，這點要吐槽一下。

TiguanL配備的是電子駐車，優於HIGHLANDER的腳剎。

HIGHLANDER的輪胎規格為245/60 R18 ,TiguanL只有215/65 R17

TiguanL陪的備胎是非全尺寸，HIGHLANDER比較厚道，為全尺寸備胎。

下面是某網站做的一次SUV橫評：

從單純的省勁省油來說，TiguanL的優勢比較明顯，畢竟HIGHLANDER款頭比較大，其實主要是看樓主的實際用車需要，買小還是買大？