伊朗油輪“格蕾絲一號(現更名阿德里安·達里亞一號)”大概是目前全世界最著名的一艘油輪，並且它也是全世界受關注最多的一艘油輪。美國的衛星幾乎時刻都在天上盯著格蕾絲一號的一舉一動，在這樣的情況下估計是沒有任何一個國家敢收留這艘油輪，所以格蕾絲一號近期只能在地中海東部海域遊蕩。(格蕾絲一號)

格蕾絲一號原本是一艘懸掛巴拿馬國旗的油輪，今年7月4號它在英國屬地直布羅陀附近被當地政府扣押，這次扣押事件一度讓英國和伊朗的關係非常緊張。英國之所以會扣押伊朗油輪，這是因為英國政府認為格蕾絲一號是在向敘利亞運輸石油，這違反了歐盟對敘利亞的制裁禁令。對於英國方面的指責，伊朗政府給予了堅決的否認，不過伊朗政府從來沒有透露自己的油輪到底是要去哪裡。

在僵持談判了一個多月的時間之後，8月18號英國政府決定釋放格蕾絲一號，這艘油輪此後也改掛伊朗國旗，並且更名為“阿德里安·達里亞一號”。英國政府在釋放格蕾絲一號油輪之前要求伊朗政府保證這艘油輪不會前往敘利亞，對此伊朗政府也表示認可。在格蕾絲一號離開直布羅陀之後，有傳聞稱這艘油輪會去希臘，也有訊息稱它會去土耳其，然而希臘和土耳其政府隨後都否認自己會接收伊朗油輪。(英國首相約翰遜和美國總統特朗普)

之前英國政府指責伊朗油輪是要去敘利亞，儘管伊朗政府對此給予了堅決否認，但是隻要我們稍微分析一下就知道，地中海沿岸的國家大多都是美國的盟友，而像利比亞和黎巴嫩這些跟伊朗關係還不錯的國家又不需要伊朗石油，在這樣的情況下伊朗油輪基本也只能是去敘利亞。由於伊朗政府表示自己的油輪不會去敘利亞，而地中海沿岸的其它國家又不敢接收這艘油輪，所以格蕾絲一號在離開直布羅陀之後基本上就一直在地中海東部徘徊遊蕩。

目前伊朗政府應該也很糾結，格蕾絲一號現在就像是一塊燙手的山芋，美國時刻都在盯著這艘油輪，這導致伊朗油輪無法停靠港口。然而礙於自己在國際上的面子，伊朗政府又不能輕易讓格蕾絲一號打道回府，而且直布羅陀政府沒有給格蕾絲一號加油，在這樣的情況下這艘油輪也沒有足夠的燃料駛回伊朗。如果格蕾絲一號繼續在地中海徘徊遊蕩，那它的燃料將會很快耗盡，到時候伊朗政府的處境將會更加尷尬。(阿德里安·達里亞一號)

根據現實的情況來看，格蕾絲一號最終很可能會無奈駛回伊朗，畢竟在美國製裁還沒有解除的情況下，誰也不會冒著被美國製裁的風險去接收伊朗的石油。另外最近還有訊息稱格蕾絲一號正準備向敘利亞運輸石油，不過它不是整艘油輪都前往敘利亞，而是透過小船將石油分批運往敘利亞港口。然而無論伊朗透過什麼樣的方式向敘利亞運送石油，這都不符合伊朗政府所做出的承諾。事實上伊朗政府還可以去跟美國對話，只要美國能夠放開對伊朗的制裁，到時候將會有很多國家願意接受格蕾絲一號，而且到時候格蕾絲一號也不用再考慮駛回伊朗的事情。

格蕾絲一號上原本裝有210萬桶伊朗原油，價值在1.3億美元左右，現在已經全部售出了，但是到底是在英國扣押錢前還是扣押後出售的就不得而知了，這艘船的下一個目的地，得看這艘船的所有者和購買者的意思，不過目前他在希臘大陸以南、克里特島以西的地方遊蕩，具體到哪，伊朗也不透露。

▲伊朗外交部發言人

當初英國扣押格蕾絲一號，理由就是伊朗違反了對敘利亞石油禁運的條例（說真的，這種條例感覺就是脫褲子放屁，對於很多國家來說是不公平的），其實還是美國想要從經濟上把伊朗掐死，讓伊朗的石油賣不出去，而美國在敘利亞的失利也讓美國非常惱怒，這一次扣押格雷斯一號，就是一石二鳥之計，就是告訴大家，不要購買伊朗石油和向敘利亞出售石油。

不過人家伊朗也不是吃素的，在格雷斯一號被扣押之後，迅速扣押了英國的“史丹納帝國”號，並表示何時釋放史憚納帝國號還需要走司法程式，雖然伊朗表示這和英國扣押格雷斯一號的行為沒有關係，但英國卻表示這絕對是伊朗在報復英國。

▲“史丹納帝國”號

之前有訊息稱格雷斯一號可能會前往希臘，但是美國已經向希臘政府施壓，如果希臘敢接收格雷斯一號，美國必將會對其進行嚴厲的懲罰，希臘表示本國並沒有適合格雷斯一號停靠的港口，而格雷絲一號也沒有向希臘申請停靠，格林斯一號很有可能前往土耳其，土耳其擁有可以讓格雷斯一號停靠的港口，而且近期土耳其和美國的關係不太友好，不過土耳其完全沒有必要為了伊朗再去和美國對陣！

▲格蕾絲一號

目前格雷斯一號已經將巴拿馬的國旗摘下來，換上了伊朗的國旗，但是由於波斯灣地區甚至是中東大部分地區都是美國的盟友，伊朗想要找個地方停靠並不那麼容易，格雷斯一號現在的處境非常尷尬，想要回到伊朗，但是卻又被美國時刻盯著，在海上漂了這麼長時間，能否有足夠的燃料回到伊朗也是個問題。

而其他國家又完全不敢去讓格蕾絲一號停靠，可能也會像之前擊落美國戰機那樣強行讓格雷絲一號回國，不過回國路上八成也會遭到美國使絆子，如果時間太久，恐怕格雷絲一號就要變成格蕾絲鬼號了。

“格蕾絲1號”自打3月份從波斯灣起航至今已經半年有餘，途中經歷了扣船、威脅、監視等種種難關，如果就此返回伊朗顯然是將竹籃打水一場空，而且還將面臨被美國二次扣船的可能。從目前油船軌跡來看，多半要在敘利亞的公海上卸油，卸油後再返回伊朗。

“格蕾絲1號”是一艘30萬噸級的油船，自從8月16日被英屬直布羅陀當局釋放後，鑑於受到美國司法部的扣押令，“格蕾絲1號”更名為“安德里安·達利亞1號”，將國籍從巴拿馬改為伊朗，在檢查補給之後並迅速駛往東地中海。

根據船舶追蹤網站的資訊，一開始伊朗油船將目的地定為希臘的卡拉瑪塔港，立刻引起了美國政府的警惕，美方迅速施壓希臘政府稱支援“達利亞1號”就是支援恐怖組織，將受到最嚴厲的制裁。受到恐嚇的希臘政府雖然沒有直接表示拒絕，但也委婉的稱卡拉瑪塔港口無法容納30萬噸級的油船，間接的進行了否定。

9月2日，“達利亞1號”抵達距離敘利亞塔爾圖斯80公里以外公海，主動關閉了GPS訊號，從衛星影象上消失了。

從目前來看，由於帶著價值1.3億美元210萬桶原油，而伊朗又宣佈油料找到下家，所以肯定是要卸油後空船返回。由於伊朗之前承諾不停靠敘利亞，而塔爾圖斯是駐敘俄軍勢力範圍美國海軍無法靠近，所以基本上可以確定將在敘利亞公海卸油與獲得補給。

一旦卸完油“達利亞1號”就完成了運輸使命，30萬噸級的油船不是個小船，在目前大型伊朗油船用量緊張的情況下還是伊朗急需的，所以需要返回伊朗進行下次航運工作。不過鑑於地中海沿岸國家受美國威脅無法停靠，很大可能是從蘇伊士運河空船返回伊朗。

當然蘇伊士運河作為連線歐亞的重要樞紐，極容易受到美國或被美施壓的埃及扣押，不過美國的扣押令當中主要是針對原油與99.5萬現金，在這些已經轉移的情況下直接扣押船隻並不具備法理依據，所以最終仍然會被釋放。

目前“達利亞1號”已經在敘利亞外公海關閉GPS超過72個小時，很有可能已經轉移部分原油，美軍偵察機正在頻繁在這一海域蒐集伊朗油船資訊，如果不出意外，今年年底前理論上就能返回伊朗。

伊朗油輪格蕾絲一號被直布羅陀方面釋放以後前往了土耳其，不過伊朗方面保證不會把這艘油輪開往敘利亞地區，這艘油輪上裝有210萬桶伊朗原油，價值在1.3億美元左右，對現在比較困難的伊朗還是比較重要的。當這艘油輪到達土耳其以後伊朗方面表示自己並沒有把這艘油輪停靠在敘利亞，當然至於這些石油會運到什麼地方那是買家說了算的。所以現在這些石油已經全部售出了，現在這艘油輪正在希臘大陸以南，克里特島以西的地方遊蕩。具體目的地是哪裡現在也不清楚。

就目前的情況來看伊朗的油輪在原來的時候，很可能是會前往敘利亞，不過被扣押以後，伊朗很可能和英國達成了交易。把這些石油賣給了土耳其方面，因為土耳其方面對石油資源非常緊缺。土耳其為了能源還和希臘方面鬧得不可開交。

所以這些石油很可能賣給了土耳其，因為現在土耳其非常需要石油，土耳其可以說是敘利亞和美國之間的中間派，現在試圖在敘利亞建立一個安全區。不過敘利亞和俄羅斯已經準備攻佔伊德利卜省全部地區。伊朗把石油賣給土耳其可以說是兩方都不得罪，還能維護自己的利益。

土耳其總統埃爾多安雖然作為北約成員國，但是是唯一敢和美國唱反調的，前段時間購買了俄羅斯的s-400防空導彈，這讓美國方面感覺到非常的不高興，所以禁止土耳其購買f-35戰機。前段時間土耳其總統訪問俄羅斯的時候，俄羅斯總統普京向他推薦蘇57戰機代替f-35。就讓美國方面感到很緊張，所以美國新國防部長馬克埃斯珀向土耳其喊話，如果土耳其願意放棄S-400就可以購買f-35戰機。當然對於接受伊朗的石油這樣的小事情，土耳其方面就更不以為然了。

至於這艘油輪為什麼一直在地中海遊蕩，目前還不清楚，因為美國的衛星天天都跟著這艘油輪，所以可能是伊朗方面，放了一個煙霧彈，希望擺脫美國衛星的追蹤，畢竟這艘船還要繼續做生意，而下一個買家是誰這是非常重要的，因為如果有任何一個國家敢收留這艘油輪，美國方面必然不會放過。因此擺脫美國衛星的追蹤非常的重要。

伊朗的“格蕾絲一號”油輪現已經更名為“阿德里安.達利亞一號”，但是其具體在地中海遊弋到了哪裡我們都沒有準確的訊息。伊朗方面在8月20日曾聲稱其油輪上的210萬桶原油已經出售，但是並沒有透漏購買方。這樣我們就無從得知伊朗油輪具體去了哪裡？

不過，根據美國方面的多方報道，顯然，指責伊朗“阿德里安.達利亞一號”前往了敘利亞。美國國家利益網站9月1日報道指出，美國方面聲稱伊朗油輪阿德里安.達利亞一號正在駛向敘利亞。蓬佩奧指出，美國有足夠的證據顯示，伊朗油輪正在前往敘利亞俄羅斯海軍軍港，並且俄羅斯出動軍艦進行接應。

而另據美國FOCUS新聞網9月3日透露，最新的情報顯示伊朗“阿德里安.達利亞一號”油輪距離敘利亞海岸線只有不到10海里的距離，這分明進入敘領海，或許已經停靠在敘利亞的港口之中。其實早在9月1日根據船舶跟蹤網站顯示，“阿德里安·達里亞一號”就從土耳其的伊斯肯德倫到達了敘利亞城市塔爾圖斯和巴尼亞斯以西約90公里處，而這兩個城市是一家煉油廠的所在地，美國指責伊朗是將油輪上的210萬桶原油卸貨在這裡。

之所以伊朗油輪會遭到地中海周邊國家無法接收的狀態，還是因為7月15日英國釋放了扣押的伊朗油輪，可是卻遭到了美國方面的通緝。美國已經向地中海沿岸的圖尼斯，義大利，希臘，塞普勒斯等周邊國家釋出了通緝令，不允許這些國家接收伊朗油輪，不允許接收船上的石油。這樣就導致伊朗油輪無法停靠其他國家，而迫使該油輪在海上不斷的遊蕩。

顯然伊朗方面封鎖訊息，只要等該油輪將船上的210萬桶原油全部解除安裝完畢之後，才會有所動作。無論該油輪是去往其他國家，還是回到伊朗，就該有了一定的資訊。不過該油輪迴到波斯灣都必然十分兇險，無論是走蘇伊士運河還是繞道非洲好望角，美國部署在全球的軍事力量都有可能出手扣留。除非伊朗軍艦前來接應，或者俄羅斯軍艦為其提供護航。

只有這樣的辦法才能讓該油輪迴到伊朗，否則美國必然會在半路截殺。畢竟最近的路途，美國在紅海以及阿拉伯海，包括波斯灣都存在大量的軍艦。而且在波斯灣境內，還有其他國家的軍艦，這些都可能會攔截“阿德里安.達利亞一號”的。唯有伊朗或者俄羅斯出動海軍軍艦提供全程護航，這樣美國才不會有辦法，除非與伊朗海軍或者俄羅斯海軍發生海上戰爭。（本文圖片來源於網路！）

格蕾絲一號是不可能返回伊朗的！一旦極端的情況下發生，這艘油輪的目的地可以為土耳其或者俄羅斯。正是由於有脫困的方法，才讓這艘油輪在地中海與美國打游擊。從伊朗這艘油輪的“動機”可以看出，伊朗仍然希望這艘油輪能前往敘利亞，或者透過黎巴嫩將這船原油送往敘利亞。但是從目前的情況來說，美國及盟國正在逐步的封堵一切的可能性。

一、美國財政部在9月4日宣佈，將伊朗的一個石油運輸網路加入制裁名單，這次新制裁涉及與伊朗石油運輸相關的11艘船隻、10名人和16家實體。在美國製裁涉及伊朗石油生產、銷售等領域類的波斯灣石化工業公司後，美國開始對伊朗石油運輸體系進行限制。雖然伊朗的石油運輸船可以像格蕾絲一號一樣繼續在友好國家靠港補給及運送石油，但是列入美國製裁名單中的船隻、個人和實體將很難獲得獲得世界絕大多數國家港口的停靠權。

美國的制裁禁令對俄羅斯等國對伊朗友好的國家沒有作用，但是對世界上絕大多數國家港口而言，由於美國在經濟、金融等領域的霸權，美國利用長臂管轄權對各國的港口進行影響或者“控制”。美國透過禁令和制裁來限制或者癱瘓伊朗的石油運輸體系從而達到對伊朗極限施壓的作用，這其實就是美國想要得到的目的。

二、作為伊朗油船格蕾絲一號的另外一個目的地，黎巴嫩的真主黨可能會成為伊朗油輪透過黎巴嫩向敘利亞運送石油的關鍵。從8月24日開始，以色列開始對在敘利亞、黎巴嫩、伊拉克境內的伊朗勢力進行打擊，而黎巴嫩境內的真主黨似乎成為以色列進攻的主力方向。以色列的目的就是最大限度的牽制或者消滅與伊朗相關的勢力或者組織，另外也最大限度摧毀或者阻止伊朗在伊拉克、敘利亞、黎巴嫩等國組建的網路。

而隨著伊朗油輪在地中海打游擊，讓以色列打擊或者阻止伊朗組建網路的任務變得比較急切。因為隨著美國歲伊朗的全民封鎖，後勤等物資的補給將成為未來伊朗在中東建立據點的關鍵因素。伊朗已經在敘利亞等國站穩的腳跟，以色列已經沒有可能將伊朗從什葉派之弧中驅逐出去，那麼最大程度打擊伊朗在什葉派之弧內的組建的網路就成為以色列應對伊朗危機的關鍵。一旦以色列摧毀伊朗組建或者阻止伊朗組建的網路，那怕伊朗油輪格蕾絲一號等補給物資靠岸，也不可能短時間內運往目的地，這可能才是以色列近期大動干戈的原因。

因此，雖然伊朗的油輪格蕾絲一號現在的位置非常的尷尬，但是仍然有目的地可以選擇，如果敘利亞沒有辦法前往，那麼俄羅斯可能成為最佳的目的地。