要回答樓主的問題，首先要了解自動擋和手動擋對新手來說都有哪些優缺點。
相比之下自動擋：
1. 操作便捷性。自動擋最大的優點就是操作方便，少了離合器踏板，不用頻繁更換檔位，也不用關注發動機轉速，起步也不用記住“輕抬離合慢給油”以及尋找“油離結合點”的訣竅，前進擋一開到底，倒車用倒擋，停車用駐車擋，空擋幾乎不用，一腳油門，一腳剎車，完全解放左腳等等。
2. 行駛安全性。也與操控便捷性相關，新手往往換擋，踩離合等動作不熟練，總是想著是不是該換擋了，發動機轉速多少了，這樣就可能分散注意力，當遇到堵車路況，其他車搶道或者高速行駛時容易出現意外。
3. 配置可選性。各個車型的自動擋也伴隨著更高的其他配置和裝備，而手動擋一般則配置較低，給車主的選擇較少。
4. 汽車保值率。目前自動擋的車越來越多，今後肯定也是這個趨勢，畢竟操作更方便，所以在二手車市場，自動擋汽車也會比手動擋多，未來新能源汽車也將以手動擋為主，增加車聯網，智慧網聯之後，車主更多的注意力將集中在駕車感受上，而操作將趨於越來越簡便。
而相比之下手動擋：
1. 駕校銜接性。目前大多在駕校學車以及考駕照時的用車都是手動擋，所以剛拿到駕照之後其實是可以開手動擋的，對新手而言手動擋其實比自動擋更為熟悉，現在駕校考試也很嚴格，幾乎都是憑本事拿到的駕照，所以上手不會很難。
2. 駕駛穩定性。手動擋透過機械原理控制變速箱，自動擋透過電子系統控制變速箱，目前技術而言，機械比電子更穩定，因此手動擋也更不容易出故障，駕駛中出現的抖動，頓挫，“喘氣”等都是自動擋汽車。
3. 汽車價效比。手動擋的車相對來說價格更低，也就意味著維修成本更低，對於新手來說對自己的技術不放心，如果擔心經常刮碰，維修方面而言，那麼手動擋的車絕對優於自動擋。
4. 駕駛操控性。 這就是鍾愛手動擋的“老司機”所說的儀式感了，拉力賽，越野賽，公路賽，秋名山車神，頂油，摘手剎，悶離合，掛擋，抬起，加速，無一不體現著真正的駕駛樂趣，也就是體驗到真正的“在開車”，隨著生活節奏越來越快，人們越來越忙，無暇顧及駕駛的樂趣，開車只是為了到達目的地，手動擋也就漸行漸遠了，不過如果真的愛上駕駛而不僅僅是開車，手動擋絕對是你的菜。
總結一下，以上分別以相較而言的口吻，闡述了自動擋與手動擋的優缺點，新手並不一定就只能選自動擋，關鍵看哪種你更看重，哪種更適合你。
要回答樓主的問題，首先要了解自動擋和手動擋對新手來說都有哪些優缺點。
相比之下自動擋：
1. 操作便捷性。自動擋最大的優點就是操作方便，少了離合器踏板，不用頻繁更換檔位，也不用關注發動機轉速，起步也不用記住“輕抬離合慢給油”以及尋找“油離結合點”的訣竅，前進擋一開到底，倒車用倒擋，停車用駐車擋，空擋幾乎不用，一腳油門，一腳剎車，完全解放左腳等等。
2. 行駛安全性。也與操控便捷性相關，新手往往換擋，踩離合等動作不熟練，總是想著是不是該換擋了，發動機轉速多少了，這樣就可能分散注意力，當遇到堵車路況，其他車搶道或者高速行駛時容易出現意外。
3. 配置可選性。各個車型的自動擋也伴隨著更高的其他配置和裝備，而手動擋一般則配置較低，給車主的選擇較少。
4. 汽車保值率。目前自動擋的車越來越多，今後肯定也是這個趨勢，畢竟操作更方便，所以在二手車市場，自動擋汽車也會比手動擋多，未來新能源汽車也將以手動擋為主，增加車聯網，智慧網聯之後，車主更多的注意力將集中在駕車感受上，而操作將趨於越來越簡便。
而相比之下手動擋：
1. 駕校銜接性。目前大多在駕校學車以及考駕照時的用車都是手動擋，所以剛拿到駕照之後其實是可以開手動擋的，對新手而言手動擋其實比自動擋更為熟悉，現在駕校考試也很嚴格，幾乎都是憑本事拿到的駕照，所以上手不會很難。
2. 駕駛穩定性。手動擋透過機械原理控制變速箱，自動擋透過電子系統控制變速箱，目前技術而言，機械比電子更穩定，因此手動擋也更不容易出故障，駕駛中出現的抖動，頓挫，“喘氣”等都是自動擋汽車。
3. 汽車價效比。手動擋的車相對來說價格更低，也就意味著維修成本更低，對於新手來說對自己的技術不放心，如果擔心經常刮碰，維修方面而言，那麼手動擋的車絕對優於自動擋。
4. 駕駛操控性。 這就是鍾愛手動擋的“老司機”所說的儀式感了，拉力賽，越野賽，公路賽，秋名山車神，頂油，摘手剎，悶離合，掛擋，抬起，加速，無一不體現著真正的駕駛樂趣，也就是體驗到真正的“在開車”，隨著生活節奏越來越快，人們越來越忙，無暇顧及駕駛的樂趣，開車只是為了到達目的地，手動擋也就漸行漸遠了，不過如果真的愛上駕駛而不僅僅是開車，手動擋絕對是你的菜。
總結一下，以上分別以相較而言的口吻，闡述了自動擋與手動擋的優缺點，新手並不一定就只能選自動擋，關鍵看哪種你更看重，哪種更適合你。