吉利繽瑞是a級車但有b級車的品質。

吉利繽瑞採用繁星式進氣格柵並與LED大燈相連線，擾流板包圍著霧燈，顯得更有層次感。側面腰線明朗，很漂亮，配上17寸的大輪轂，時尚感十足。尾部溜背式設計，犀利的尾燈，看著很養眼。整車有4680X1785X1460mm，軸距達到了2670mm，作為A級車的定位，能有這樣的規格很不錯了。

A級車

吉利繽瑞搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，匹配了6擋手動或CVT無極變速箱，最大功率100kW，巔峰扭矩205Nm。百公里加速為7.9s，1.4T的發動機能跑出這樣的成績很不錯了，市區切換到運動模式加速很給力，一般6個油左右。超一個1.6L的車綽綽有餘。

繽瑞是吉利新推出的A+級車，同樣在A級車的範疇之內，但是A級車中的佼佼者了，向B級車靠攏。相比較於吉利原來旗下的A級車，EMGRAND EC7和EMGRAND EC7GL，這款新推出的繽瑞擁有很多亮點引人注目。從外形層面來看，繽瑞的設計風格也是偏轎跑風格的，溜背的設計是的整車運動感十足，跟博瑞GE有很多相似之處，算是小號博瑞GE了。

作為一款A級車，也就是緊湊級車型的話，一般來說對空間要求不能太高，但是繽瑞作為一款A+級車而不是A0級車，它的內部空間比普通的A級車要大。前排駕駛位和副駕駛的空間還是比較大的，後排雖然因為溜背式的設計有點低，但坐三個人問題也不大。不過繽瑞的後備箱空間倒是很大，加上可以四六放倒的後排座椅，整車能夠使用的空間還是蠻大的，作為日常家用是足夠了。座椅是皮質座椅，坐著挺舒服的，但是可能是填充面料的關係，座椅不是特別軟，但也還在接受範圍之內。

雖然繽瑞是一款A級車，但是它的配置可是達到了很多B級車都達不到的標準。全系標配博世第9代ESP車身穩定控制系統，集成了ABS+EBD、TPMS智慧胎溫胎壓監測系統、AUTOHOLD自動駐車等11項主動安全子功能。這些先進的配置使得繽瑞成為了市場上第一輛達到L2級別的A級車。

吉利繽瑞是一款A級車，但吉利繽瑞的車主還有廣大網友都評價這款車是一輛B級車，也可見吉利的口碑是有多麼的好。

外觀

吉利繽瑞採用繁星式進氣格柵並與LED大燈相連線，擾流板包圍著霧燈，顯得更有層次感。側面腰線明朗，很漂亮，配上17寸的大輪轂，時尚感十足。尾部溜背式設計，犀利的尾燈，看著很養眼。整車有4680X1785X1460mm，軸距達到了2670mm，作為A級車的定位，能有這樣的規格很不錯了。

中控

作為一輛中國產車，內飾可是拿手活。吉利繽瑞的內飾可以與二十萬的B級合資車叫板了，只要能摸到的地方，大部分都是軟質材料和模擬皮材料，豪華感十足。三幅式方向盤匹配液晶儀表盤，中控液晶觸控式螢幕達到了10.25英寸，比主流的B級車都大，解析度很高，支援語音識別功能。電動天窗，模擬皮座椅，自動空調等等，吉利繽瑞這些娛樂設施非常全面，值得點贊。

動力

吉利繽瑞搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，匹配了6擋手動或CVT無極變速箱，最大功率100kW，巔峰扭矩205Nm。百公里加速為7.9s，1.4T的發動機能跑出這樣的成績很不錯了，市區切換到運動模式加速很給力，一般6個油左右。超一個1.6L的車綽綽有餘。