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  • 1 # 陳曉東2000

    F18本身也不是什麼先進飛機,飛行速度不快,機動效能不高,和F16早期競爭時敗北。因為是雙發,後改裝後被海軍選為戰鬥機。颱風飛機速度快,機動性好,美國飛機優點是航電先進,武器配備好。實話實說真實效能確實一般。

  • 2 # 熊style

    芬蘭與俄羅斯、北約、美國的微妙關係決定:芬蘭國防部近日正式決定將歐洲“颱風”戰鬥機作為其“HX”(下一代戰鬥機)專案競標的獲勝者,用於取代現役的F-18“大黃蜂”戰鬥機。參與此次競標機型有美國洛馬F-35戰鬥機、波音F/A-18E戰鬥機、瑞典JAS-39戰鬥機——這是F-35首次在國際市場新戰機競標中落選。

    “颱風”戰鬥機由空客、BAE系統公司、羅爾斯-羅伊斯、萊昂納多等多家航空企業參與研製——德國、義大利、西班牙和英國保底:它們將繼續投資對該機型進行改進。目前,5個歐洲國家裝備“颱風”戰鬥機數量超過500架,芬蘭即將成為第6個“颱風”戰鬥機使用者。

    2015年,芬蘭準備招標替換FA—18的時候,它打算拿出70-100億歐元裝備64架"HX"戰鬥機;結果,到了招標的2018年4月,黑心的國際軍火商們直接把造價提升到裸機1億美元/架——真把芬蘭當做提款機(合同上限為120億美元)!2020年1月初到2月底,五款機型都到達芬蘭進行了為期10天的測試,其中美國的F-35有點志在必得之心,曾經特意讓美軍現役的F-35A從中東地區趕來芬蘭參與展示活動。

    F-35合同價值125億美元:64架F-35A常規起降飛機,66臺普惠F135發動機以及飛機的相關通訊和電子戰系統。值得注意的是,它不僅包含飛機當前的後勤系統(陷入困境的自動後勤資訊系統),而且還包括正在開發中的替代物(作戰資料整合網路);“超級大黃蜂”的合同價值約147億美元:50架單座F/A-18E戰鬥機、8架雙座F/A-18F戰鬥機、14架EA-18G"咆哮者"電子攻擊機——包括用於雙引擎戰鬥機的166臺F414-GE-400發動機、"狙擊手"瞄準吊艙、AN / APG-79雷達、AN / ALR-67(V)3電子戰接收裝置以及下一代中頻電子戰吊艙和EA-18G的高階電子攻擊套件。兩種報價都包括一套武器彈藥,包括500枚SDB II炸彈,150枚AIM-9X導彈,200枚jassm-er導彈等,以及用於訓練和維護的各種測試和支援裝備。

    價格超高——美國真不把自己當外人!芬蘭人不得不在其他方案中選擇:北歐的JAS—39E合計不超過120架裝備規模,成本也是居高不下,而且,它對抗俄羅斯蘇式重戰毫無優勢!陣風?法華人把價格拉高到裸機價2億歐元/架——這是搶劫!何況,法華人的戰鬥機小身板還不如美製戰鬥機;

    於是,就只有報價合理、效能給力、不刺激俄羅斯的"颱風"了。它的最大優勢在於不會俄羅斯感覺無力對抗——俄熊對於F—35部署在聖彼得堡只有幾百公里的芬蘭很敏感:防空體系又無法有效打擊F—35,只有用核彈了!芬蘭最不想出現的就是讓俄羅斯喪失國家安全感:上次蘇聯喪失國土安全感,把芬蘭揍得失地吃灰,數十年才緩過氣……現在,俄羅斯正在與北約咬牙切齒呢,芬蘭把F—35部署在聖彼得堡附近,難免俄羅斯一時想不開丟幾枚核彈過來——芬蘭再也承受不起核熊之怒!所以,既然幾個北約大國做背書(還有一個常任國),成本規模又符合芬蘭要求,那就"颱風"吧!

  • 3 # 科羅廖夫

    雖然美國F-35隱身戰鬥機是一款炙手可熱的空戰利器,也經過了一系列改進,彌補了很多缺陷。但芬蘭軍方還是決定放棄F-35,選定了“颱風”戰鬥機。

    據環球網訊息稱,芬蘭國防部近日決定將歐洲“颱風”戰鬥機作為其“HX”(下一代戰鬥機)專案競標的獲勝者,用於取代現役的F-18“大黃蜂”戰鬥機。這意味著,參與競標的美國洛馬F-35戰鬥機、波音F/A-18E戰鬥機、瑞典JAS-39戰機都落選了。

    其他戰機落選並不意外,但對於洛馬來說是,這可是F-35第一次在歐洲市場新戰機競標中落選。那麼是不是F-35戰機缺陷太多遭到芬蘭抵制呢?就在上月底,洛馬公司正式公佈了F-35戰機2020年的生產和裝備情況。

    按照洛馬的說法,他們在2020年共計生產了123架F-35戰機,其中有74架交付給了美軍使用,31架交付給了9個F-35戰機專案參與國。另外18架交付給了國際客戶,當然這些客戶都是跟美國關係很好的國家。

    比如美國國防部此前釋出的一份對F-35戰機的作戰試驗鑑定報告顯示,F-35戰機存在大約800多個缺陷,但這些毛病都是小缺陷,稍微修繕一下還能繼續使用。

    畢竟,F-35戰機對於洛馬來說就是一顆搖錢樹。洛馬不可能放任一些小缺陷而毀了這顆搖錢樹!當下的F-35戰機一臺售價在一億美元上下,加上訂單總數超過3000架的樣子,估計在未來一段時間內,洛馬公司將賺錢賺到手抽筋,經濟意義相當大。

    另外一方面,F-35戰機還是拉攏盟友的重要武器平臺。美國憑藉F-35戰機,化解了阿聯酋和以色列的矛盾,讓兩國實現了外交關係正常化,就是一個最鮮明的例子。

    從這個角度看,F-35戰機作用很大。再說了,美國洛馬公司還對F-35戰機進行了一些改進,比如將它的載彈量增加了50%,航程增加了25%以上。這也算是為F-35戰機做了一次升級。‘

    此外,與芬蘭環境差不多的挪威卻全部選擇了F-35戰鬥機,美國銷售挪威F-35戰機共52架,合同總價值100億美元,單價幾乎2億美元。全部F35預計在今年內交付完畢,屆時將取代挪威空軍現役的56架美製F-16戰鬥機。挪威購買的F-35A,還屬於為北歐專門設計的定製版,機尾上部安裝有一個凸起的減速傘艙,以適應挪威獨特的冰雪環境造成機場跑道摩擦力不足,F-35A機輪剎車效率降低的問題。這說明,F-35的環境適應性很好,完全適合在芬蘭使用。 ’

    在這種情況下,作為美國盟友,芬蘭更應該青睞F-35戰機才對,但它為何看上臺風戰機呢?

    “颱風”戰鬥機由德國、義大利、西班牙和英國聯合研發。雖然這款戰鬥機服役已有17年時間了,但德國等大國一起承諾,將會繼續投錢,對臺風戰機進行升級改造。

    這不是說說而已,英國已經為“颱風”戰鬥機裝配了新一代主動電子掃雷雷達(AESA)系統。這就無疑給了芬蘭軍方信心。而且芬蘭軍方的戰略思想是被動防守,不是主動進攻,因此需要一架足夠產生威懾力的飛機就行了。

    颱風恰恰符合這個戰略思想。它在機動效能上跟F-35能媲美,速度比F-35快得多,很適合截擊作戰。擁有部分超音速巡航的颱風戰機,可以用更快的速度飛抵戰區或者接敵。芬蘭位於對俄最前線,常年處於俄羅斯空天軍的威脅下,所以一貫強調空軍的截擊作戰。

    颱風戰機採用的氣動佈局超音速效能非常不錯,加上兩臺推力強悍的羅羅EJ200渦扇發動機,為颱風戰鬥機帶來了優異的推重比,號稱是除了F-22以外世界第二款可在不開後燃器就能超音速巡航的戰鬥機,理論上而言,颱風在機身不掛副油箱只掛6枚空空彈時的巡航速度為1.5馬赫,而F-35戰鬥機只能進行亞音速巡航。

    目前,裝備“颱風”戰鬥機的歐洲國家已經達到了五個,裝備數量也超過500架。芬蘭加入颱風戰機作戰序列,也有抱團取暖的意思。目前共有5個歐洲國家裝備“颱風”戰鬥機,第5個裝備該戰鬥機的國家是奧地利,而芬蘭即將成為第6個“颱風”戰鬥機使用者。

    此外,颱風造價跟F-35戰機差不多,但F-35戰機維護成本更高,這將給芬蘭軍方造成巨大的財務負擔,同時為了避免成為美國對抗俄羅斯的戰略棋子,芬蘭也有必要放棄F-35。但是,芬蘭這麼做,會不會得罪美國呢?或許時間會給出答案!

  • 4 # 森林狼6

    前者升級後,相比後者優秀。芬蘭是中立國,他們不願意得罪俄羅斯,才放棄f18戰鬥機,芬蘭這次國防採購競標中,有颱風“hx”、f18、jas39和f35戰鬥機,作為五代戰機的f35,竟然意外落選,而颱風“hx”戰鬥機贏得了競標,不難看出,芬蘭選擇了颱風戰鬥機,這是不願意惹怒強大的鄰國,你要知道芬蘭不是北約成員,就算是芬蘭加入歐盟也是得到俄羅斯的默許,這是指上個世紀90年代中期(1995年),芬蘭和俄羅斯有1300公里的共同邊境線,這就是芬蘭轉向中立國的原因,不能葬送大好的經濟前途,更是為國防開支節省了一筆鉅額的資金。

    圖1是颱風戰鬥機

    一、f35和f18戰鬥機分別是美國洛馬與波音公司生產的,美國是俄羅斯的頭號對手,作為中立國的芬蘭,沒有任何理由去得罪俄羅斯,而芬蘭國防部長說,芬蘭國不屬世界任何軍事組織,有權利更新戰鬥機作為自衛的用途,意思是芬蘭換裝新式的64架颱風“hx”戰鬥機,沒必要向他國打報告呢!前提是替換2025年退役的f18戰鬥機。去年特朗普說過,芬蘭決定購買超級大黃蜂戰鬥機和其他各種武器裝備等,但是人走茶涼了。

    二、颱風戰鬥機由德、英、意和西班牙共同研發的,舊颱風戰機已服役17年,但現時芬蘭倒向歐盟,是得到了德國、英國、義大利和西班牙的共同承諾,下一步以舊颱風為基礎,進行對它升級改造,並且為颱風戰鬥機配備新式主動掃描雷達,簡稱為aesa系統,我記得殲20也是採用aese雷達,它的功率全球之最,如超級大黃蜂是使用apg-79有源相控陣雷達,雖然該雷達相當先進,但比起颱風新式的雷達,應該是華為的p40為5g機和p30為4g機相比較,明顯有差距。

    圖2是f18戰鬥機

    三、颱風戰鬥機是歐洲三雄之一,三雄是包括颱風、陣風和薩博jas戰鬥機,這是指戰鬥機的效能比較特出,颱風戰機的首飛時間為1994年3月27日,服役時間為2003年,距離至今已有17年,是標準的四代半戰機,它的設計為雙發+三角翼+鴨式佈局+高機動,有單座和雙座型,颱風戰機除了四家股東使用之外,還出口到奧地利和沙特兩個國家。

    三、颱風戰機的動力系統配備兩ej200加力渦扇發動機,它最大起飛為23.5噸,最大飛行速度為2倍音速,實用升限為16.7公里,航程為2900公里,作戰半徑為700公里左右。而f/a18e配置2臺f404加力渦扇發動機,最大起飛為29.9噸,最大飛行速度為1.81倍音速,實用升限為15公里,航程為2346公里,作戰半徑為722公里,兩架戰機的效能相比較,很明顯美國軍火商向芬蘭推銷落後產品,既然芬蘭擁有了f18,沒必要再引進過時的f/a18e戰鬥機,歐洲製造商並承諾升級颱風戰鬥機,因此不排除西方國家普遍知道f35幹不過四代半戰鬥機,更何況颱風戰鬥機採用新式的主動電子掃雷雷達系統,因此新式颱風相比f/a18e戰鬥機的先進。

    圖3是f35戰鬥機

    歐洲生產商承諾升級颱風戰鬥機,因此舊颱風和f/a18e的效能相接近,無必要再引進f/a18e戰鬥機,另外芬蘭在此之前是使用f18戰鬥機,知道它的缺點和優點,這個理由導致芬蘭不再使f/a18e戰鬥機,還有美俄的關係越來越緊張,芬蘭是識時務者為俊傑。

  • 5 # 御風252025941

    選什麼飛機,飛機本身是一方面,更重要的是政治問題,尤其像芬蘭這種國家,其實買啥飛機,區別都不大,誰會去打他,他會去打誰,買飛機表示一下和誰一隊就行了。

  • 6 # 彧蔚

    芬蘭雖然是歐盟的一部分但不是北約成員國之一,所以芬蘭的軍事發展在更新換代速度上和鄰國挪威還是有比較大差距的,比如現階段挪威已經開始全面換裝更先進的F35A隱身戰機,而且還是專門定製的北極版本。但是芬蘭這個時候卻沒有選擇F35隱身戰機,反而選擇了歐洲的颱風戰機用來替代此前裝備服役多年的F-18大黃蜂戰機又是為何呢?明明芬蘭是可以選擇F35隱身戰機的,為什麼最終選擇了非隱身的颱風戰機呢?

    一、芬蘭的鄰國挪威都能裝備特製版本的F35A隱身戰機,可見F35不存在北歐惡劣環境限制問題。但是相比挪威而言,芬蘭一不是北約成員國之一,二沒有一開始就參與F35隱身戰機研發,所以想要獲得F35就得等。但是現階段芬蘭裝備的F-18C/D戰機已經接近服役終點,繼續更新換代新一代機型,而且芬蘭也或多或少存在截擊俄羅斯轟炸機入侵的問題,但是在換裝的新一代戰機中,芬蘭自身也明白,雖然美國的F35隱身戰機參與了競標,但是中標後F35每年大部分產量都會優先供應美軍自己,剩下不到一半產量中大部分又被一開始參與的其他八個國家所瓜分,最終留給國際買家的只有十幾架,那麼對於芬蘭而言用F35全面替代現役的F-18得到猴年馬月去啊。

    二、F35雖然是現階段全球範圍內唯一一款可以買到的五代隱身戰機,而且美軍未來也打算裝備至少幾千架F35隱身戰機。但是F35裝備服役多年了,自身仍然存在很多問題,比如機炮失準、部件開裂、航電裝置宕機、腐蝕嚴重、使用成本高昂等問題,特別是時至今日出廠的F35依然存在超過一千處無法修補的漏洞問題,而這些問題不光會影響F35隱身戰機的作戰能力,甚至會直接威脅到F35的正常飛行。所以這幾年美軍都開始轉而部分採購非隱身的F-15和F16戰機,因此特別明白的芬蘭肯定不會只看表面了。

    三、相比挪威為了對抗俄羅斯戰機在北極圈巡邏而言,芬蘭的國防戰略政策一貫奉行的是“防守”政策,所以對於芬蘭而言相比能夠依靠隱身能力突防作戰的F35隱身戰機而言,芬蘭反而需要的是一架操作簡單、靈活飛行速度快的截擊機,顯然具備隱身能力的F35在截擊作戰中隱身能力幾乎沒有什麼優勢,最大飛行速度只有1.8馬赫也嚴重限制了截擊用途。相反最大飛行速度更高的颱風戰機無論是從航電系統可靠性、運營成本、超機動截擊能力等方面都要比F35戰機更佔優勢。

    因此芬蘭選擇非隱身的颱風戰機反而是最為合適的,畢竟每個國家的國情不一樣,對於武器裝備的需求也不一樣,同時在武器裝備的應裝上,不是說先進的武器裝備誰都適合的問題,相反只有合適的需求搭配合適的武器才能發揮出最大用處,顯然颱風戰機對於芬蘭而言,要比F35戰機更適合截擊作戰。

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