火車硬臥與軟臥基本區別硬臥一個“單元”6個鋪，分兩邊，每邊分上、中、下鋪，一般沒門。晚上有乘客在走廊走動、喧譁，休息受影響。軟臥每個“包廂”4個鋪，分兩邊，每邊分上下鋪，一般有門，相對安靜、安全。條件好些、鋪位軟些、價格貴一些。沒有空調的綠皮列車的軟臥是有空調的，而硬臥沒有。火車硬臥與軟臥配置區別軟臥鋪位的寬度要比硬臥寬一些，有推拉門。每個鋪位都有個小檯燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。廁所的馬桶一個是坐式，一個是蹲式，備有手紙，比一般的列車豪華一些。但是躺在鋪位上就寢的時候卻完全感覺不出與一般硬臥有什麼區別，硬臥、軟臥的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥(毛毯)、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有檯布、不鏽鋼盤。軟臥還應有衣架、拖鞋、衣刷、不鏽鋼暖瓶、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。擴充套件資料：在中國，儘管硬臥車的型號以及列車的類別各有不同，但是，硬臥車內部的佈局幾乎相符。一般的硬臥車都三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開，共計11個隔斷，每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位，因此，一節硬臥車內共66個鋪位，每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。根據車廂內部佈局的不同，硬臥車可分為半包圍硬臥和露天硬臥，區別在於：1、半包圍式硬臥：在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷，與過道隔開，相當於半個軟臥車的佈局。車內上下的梯子在隔斷的內部。2、露天式硬臥：整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷。是敞開的。上下的車梯設在兩組鋪位的中間部位。