1.有七個人都坐車的情況，佔平時用車的比例多少，如果經常是五個人以上出行的話，還是MPV舒服一些，在七座都使用狀態下，後備箱的容積也要比SUV略微寬裕。建議MPV

2.長途行駛的情況多不多，如果比較喜歡中長途自駕遊，而且六七人出行情況下，還是MPV有優勢，同理由1，如果3到4人或者五人以內的情況下，喜歡自駕遊，而且又會不可避免的去一些路況稍差的地方，建議SUV

3.駕駛感受，七座的MPV和SUV車身長度都比較長，市售多數車輛前者底盤相對更軟一些，離地間隙較後者低，坐姿低，駕駛視角不如後者高，喜歡較高的駕駛視角還是選擇SUV，經常用五座使用，偶爾七座還是選SUV

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☆既然選車的目的性在7座，那肯定是為了搭載更多的乘員做準備，在此基礎上購車，首選還是MPV，同樣都是7座車，SUV的第三排座椅就是個雞肋設計，平時使用時基本都是放倒當後備箱用。霸道這樣龐大的越野車，他最後一排座椅的空間也實在有限，高度又低，坐在後邊就是十足的兩個受氣鬼。更別提上下車的方便性了，短途乘坐還可以勉強，長途旅行在後邊就是受罪，除非是兒童乘坐情況會稍好一些。不過將第二排和第三排座椅全部放倒到可以當床用，只是不知道有誰會在車裡睡覺？

MPV就是為了提高乘員的乘坐空間和乘坐舒適性而設計的，他後排座椅的舒適性甚至要高於第一排座椅，這使得的駕駛員更像一個專業的司機。即使最後一排座椅，也可以預留足夠的空間供乘員使用，所以MPV又叫商務車。

在座椅的設計上，SUV的座椅相對是固定的，MPV的座椅則可以前後移動和旋轉，這使得後排乘員在交流上更加方便靈活。只是和第一排乘客之間增加了距離感，這讓MPV的駕駛員更像一個司機了。

在外形上，MPV更像個麵包車，這讓大部分人不願意接受，即使銷量非常不錯的阿爾法，個人也持保留意見。而SUV無論在車輛外形設計上，還是在各品牌、各級別的車型上選擇上，都有更多的餘地。

在動力性、安全性、節油性以及價效比上，兩個車型相差也不是十分的明顯。MPV跑長途，不管是駕駛員還是乘客都不累，SUV則不行。想要搭載更多的乘員，想要提高駕乘人員的乘坐舒適性，非MPV莫屬。

七座從安全性上看，第三排始終是相對危險的地方，所以無論是Mpv還是Suv在這方面都是一樣的。

如果非要坐滿7個大人，那麼毋庸置疑Mpv顯然優勢很大，雖然不安全，但舒適性性強。這也是Mpv作為商務用車的道理。

相對家庭來講，Suv第三排可以看做是給小孩玩耍的一個獨立空間，請注意“獨立”這兩個字，是Mpv所不具備的。一個孩子可以玩，兩個孩子也可以玩，完全不受大人干擾。同時，大人也可以不受干擾的自由交談，這確是多了幾分旅行樂趣。

從操控性上看，Suv具備了很大的優勢（中國產品牌不計算在內，雖然外形很國際化，但是......但是就不提了），畢竟一分錢一分貨，全時四驅不是擺設，關鍵時刻能救命啊！

個人看法：30萬左右HIGHLANDER無敵般存在，制動偏軟，相對Suv而言舒適性強。同等價位的Mpv在操控性上也不過如此。買HIGHLANDER要加錢，沒見過買個Mpv還要加錢的；50萬路虎Discovery Sport，240匹馬力，電子穩定系統、全地形作業系統，確實做到了動若脫兔，就在爬坡超大車；70萬往上，你見過那個買得起70萬以上的人，自己開個Mpv，滿大街溜達？

優先考慮6座版，️房車功能的四驅自動高配車最好！目前看，大眾T6 加利福尼亞版比較適宜，法國也有類似車型，可惜國內很難買到。