50升跑了700公里，平均百公里7升左右，估計你也是要跑到120的時速了。

1.6自吸機器，應該是臺A級車，車重應該在1.2-1.4噸左右，不論手動檔車型或是自動檔車型，在120時速下能維持在7個油左右，發動機的油耗水平還算正常的了。雖說不能和那些高水平的機器相比，但也不用擔心會有什麼問題的。希望可以幫到你！

高速百公里油耗7.1，相對1.6L的車來說太高了，按現在的技術來說高速在4到5個正常，我的車高速百公里也才4.5左右，同事的好像是Sagitar吧，也和我差不多的油耗

油耗可以，你沒說你的車排量是多大的，百公里7升多一點的油耗應該是1.6以到1.8排量且時速在110-120時的油耗。

50升700公里，相當於百公里7.1個油，如果這是綜合油耗的話，可能還好，但如果跑高速算有些偏高了，正常來講，1.6的車平常市區裡開開七點幾的油正常，如果跑高速，我認為4-5個油比較合理，我是1.8排量的車子，正常綜合油耗7.3左右，跑高速的話也就5個多不到6，所以這裡建議題主應該區給車子做個保養，看會不會好一點

全程高速1.6排量自吸，50升汽油跑了700公里，相當於百公里7.1個油，如果這是綜合油耗，整車效能還不錯，但如果跑高速的情況下才有這樣的油耗，車輛的耗油量顯然有些偏高了。

不過根據這個情況，分析車輛的油耗和效能，還需要結合很多因素，比如車型、車況、高速路段是否堵車以及車輛載重情況等，同樣是高速路段，堵車時實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，跟順暢的高速路段加上經濟時速，油耗也就不一樣的。

所以在高速順暢的情況下，對於有些1.6排量的自吸發動機7.1L/100km油耗是有點偏高，排除駕駛習慣，需要檢查一下輪胎氣壓是否正常、空氣濾是否過髒，火花塞、氧感測器是否工作異常等。

50升油如果跑高速700公里，油耗7.1升，不算低，我的斯巴魯2.0排量，高速跑110時速，百公里油耗6升。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

用加油量÷（行駛里程數÷100）即50÷（700÷100）≈7.14L/100km，這個是您的實際油耗，1.6L的車型油耗水平在7.14L/100km，在同級別同排量的車型裡面算比較低的，效能是一項比較綜合的評價，只有油耗這一項資料的話難以對效能作出一個客觀的判斷，對於效能方面的評價無從下手。我看到很多朋友說1.6L這樣的油耗水平高，為您放一張油耗表:

如果是轎車高速7.1有點偏高，但在可接受範圍，1.6的轎車高速的油耗應該在6升左右，綜合油耗7升左右；SUV或MPV的話，7.1就很正常了。

1.6大眾的車，定速120也就5.8-6.2之間。當然如果你要是晚上跑省道定速60能4個油。我從保定跑到邯鄲某縣單程340公里，下道定速60，也就是4個油，如果白天的話得5個，畢竟晚上沒什麼車，5檔定速60又是最省油的速度，比定速80都省油。

還是不行啊，你這應該是在高速上測試的吧，如果是在高速的話油耗就算高的了，我的1.6從蘇州到河南信陽，從蘇州加滿一直到家不用加油，然後在回來到南京才加的油，差不多跑了1000公里，當然全程高速，我的是60升油箱，回家上高速時候加滿，回蘇州的時候在南京加滿，一共就加了53升多油就跳槍了！

如果高速一百二巡航那正常，要是你車一直滿載跑高速也正常，，如果就你一個人的話，就有點小高了，不過應該是你駕駛習慣問題。。注意點能到6.5個左右就正常了，，我估計你和我一樣，市區路走了一半高速走了一半，，我車35升跑了520。。

這與車型，車速和路況都有關係如果一路坦途沒有任何堵車，車速又在經濟時速的情況下油耗確實不低。但是如果路上經常堵車或者你一直按照120的時速在跑，油耗還算可以的。還有就是是什麼車，SUV一般比轎車油耗高些。

首先看你車的排量，一般在1.6以下自然吸氣的發動機，城市道路行駛，那屬於比較正常的了。如果是高速，那屬於稍高了。

50升？跑700公里？

大哥，這麼省油的？

我的車市區油耗25到28，高速12到14

這種油耗放在域市道路開的話，可以說油耗很棒，但是放在高速路上50升油才跑700公里，說實話還真不咋地。

1.6的排量自吸的車，高速上跑700公里喝了50升油，相當於7個+的油耗了，說實話還真高。

我的車自吸1.5排量SUⅤ從新疆回湖南，車裡坐4個人加150公斤的行李，相當於車內坐6個人的重量。

全程高速120公里每小時路跑綜合油耗才6.3個油，按道理講高速1.6比1.5的更加省油，你反過來去我還多了一個油的樣子。

還從湖南到新疆，一個是上來東西少些，再一個從四川那邊，那多路段過洞子，全程80公里，所以上來綜合油耗才6個油。

這車還5速手動擋的，如果是6速手動檔的話，還要更加能省油，絕對可以開出5個多一點的油耗。

首先你的問題少了一個參考那就是你的車型，還有另一個問題就是是否滿員，這兩個條件是直接影響結果的

透過計算，你的車高速油耗是百公里7.14L，如果你的車是SUV那麼你的這個油耗還可以，畢竟風阻大是SUV天生的短板，所以同排量下跟轎車相比油耗上是沒有優勢的，但是對於一臺1.6L的SUV來說這個高速油耗還是偏高的

如果是轎車這個油耗那就只能說明，你的車要麼是過載，要麼就是在高速上頻繁超車或是頂著限速開的，80-120是家用車的經濟車速範圍，但這是寬泛的概念，我的自己做過試驗，1.5-1.6的自吸車型在高速上不超過100的時速要比頂著120的限速開更經濟。

導致油耗高的原因有很多，可能是一些配件的故障比如火花塞跟碳罐如果出現問題油耗也會變高，還有就是胎壓不足，路況，跟一些比較激進的駕駛習慣都會導致油耗增高，所以說你現在提出的問題只能證明你的車油耗偏高，但並不能完全證明這臺車的效能究竟怎麼樣

1.6L自然吸氣發動機按照700公里油耗為50L汽油來算，你的汽車這段路程平均百公里油耗為7.1L。油耗基本算是有些偏高了。

我的汽車正好也是搭載1.6L自然吸氣發動機，平時跑高速的情況下，我看行車電腦裡面顯示的百公里平均油耗多為5L~6L之間。你這個百公里油耗7.1L，估計是你開得比較快吧？

一款車型跑高速時的油耗表現是受多種因素影響的。比如同樣是一款車型在同樣的路段行駛，車輛滿載與只有司機一個人相比，是不是滿載時候的油耗就要高很多？畢竟在汽車保持相同邁速的時候，滿載的車需要出更多的力，發動機就需要提供更多的能量，於是油耗自然而然就上去了。

不一樣的路況對油耗也會有影響。結合自己的感受來說，因為我是山西人，我們這邊的高速路況相比河南、河北可以用困難來形容。河南和河北省內的京廣澳高速基本上一馬平川，雙向八車道雖說車流量大，但是路況好沒有大的坡道。不知道有沒有朋友跑過山西境內的邢汾高速或者石家莊到太原高速路段，不光是重型貨車多，山洞和坡道那就更多了，跑這樣的高速不光是注意力需要特別集中，關鍵是速度跑不起來，剎車踩的也比較頻繁，您說能不費油嗎？

個人的駕駛習慣和高速行駛多少邁速也是影響有好的原因。有的朋友開車相對來說比較激進，高速路上基本不服任何車，基本是能超就超保持速度第一。這種駕駛方式不光是比較危險，車輛的油耗肯定會相應地升高。1.6L自然吸氣發動機車型跑高速時經濟時速正常為90KM/h左右，經常開車的朋友應該也體會過1.6L車型在時速120KM/h時發動機的“吼叫”，在120KM/h時1.6L自然吸氣發動機的轉速基本可以達到2500轉以上了，相比經濟時速時的2000轉以下，發動機油耗瞬間升高不少。

汽油的油品質量與汽油標號也會影響油耗。我們平時會用汽油耐不耐“燒”來形容每次油品質量的好與壞。多數情況下我們都會用中石化或者中石油的油品去和小型加油站的油品作比較。小型加油站平時在油價方面優惠多，所以偶爾我們也會嘗試加幾次，總體來說有的小型加油站油品質量也是不錯的。1.6L車型建議是加標號92的汽油，不知道你為什麼會選擇標號95的汽油，92汽油和95汽油的辛烷值是不一樣的，1.6L車型加標號95汽油可能存在汽油不能充分燃燒而導致油耗相應增加。

相同排量不同車型的發動機可能型號都不一樣，況且匹配的變速箱也有愛信6AT或者CVT。1.6L自然吸氣發動機車型在高速路的表現一般多由變速箱控制。好的變速箱在不同路況、不同速度時，升降檔更積極、也更平穩。我自己的6AT變速箱在二檔與三檔之間頓挫就比較明顯，有時候二檔升三檔時，發動機轉速已經2500轉了都沒有動靜，可能是廠商設計或者調教就這樣，反正這種頓挫感讓人很不舒服。

如果你是一個喜歡開快車和追求動力的車友，顯然1.6L自然吸氣發動機已經很難滿足你的需求了。建議你選擇更大的排量或者渦輪增壓車型，在動力方面可以給您更出色的表現，特殊路段的油耗可能比1.6L自然吸氣發動機車型更經濟。

1.6L自然吸氣發動機車型的車友也可以下方曬出您的百公里平均油耗，看看大家的油耗都有多經濟？