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1 # 南瓜花開也芬芳
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2 # 倆娃嚴爸
10萬塊錢以內，中國產車是首選。
中國產車整體質量已經非常高了，現在都還在努力向上突破，像紅旗、比亞迪，還有造車新勢力，已經在樹立“高階”的形象。正如手機行業的華為，只要在高階立住腳，其實整體的中國產手機品牌都是得利的。相信中國產車只要整體形象過了一個閾值，中國產車的“面子”問題就會煙消雲散。
選中國產車的優勢之一，就是當前品牌的“溢價”相對較低，在同樣的價位下，中國產品牌會相對比較豐富，我們作為消費者，何樂而不為呢。
具體到車型，推薦兩個車型：
一是EMGRAND EC7，吉利的頂樑柱之一，2020年累計銷量20萬，全國緊湊車型排在全國第9位。銷量大了，車的質量後期保養都沒啥後顧之憂。
二是五菱宏觀，可謂是國民神車了，2020年累計銷量28萬，真正的王者。這車還大，拉上“家人”一起去爬個坡越個坎兒還是很開心的。
再說省油的問題，其實現在的燃油發動機已經非常成熟了，堆砌了一堆技術，熱效率也很難提高了。再退一步說，省油能省出多少，一年能省出多少油錢？我個人覺得相比於省油，後期的保養和維修的便利性，對於我們消費者更重要。隨便一個路邊攤都可以修都敢修，那這臺車的保養和維修成本肯定低。銷量大，是後期維修和保養便利性的一個非常關鍵的指標。
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3 # 精品二手車666馬老師
大道理我就不講了，結合店裡的車車做下分享。
論省油，肯定是日系最突出。如果論撿便宜，法系和中國產可重點考慮。
具體可以看看幾臺實車:
1.標緻508 2013款 2.0L 兩週年紀念 自動天窗經典版
2014年1月上牌，7萬公里，6.xx萬
2.日產 Teana 2010款 2.0L XL週年紀念版
作為B級車，6萬能買2010年左右的。
這臺2009年5月上牌，10萬公里
3.這個價位，神車FIT也是選擇
本田 FIT 2016款 1.5L LX CVT舒適型
2016年6月上牌，4萬公里
除此還有2013年SONATA8、2015年1.8FOCUS、2015年1.6雪鐵龍出來C3-XR，2014年1.6T雪佛蘭邁銳寶等等。
車源真實，車況透明，支援檢測，支援分期
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4 # 子川先生2
6-7萬的預算，天朝第一神車五菱宏光絕對是你的首選。該車2020年7月份才上市，但上市後便展現出了黑馬的姿態，甚至於連續3個月霸榜新能源銷量第一。至於銷量，半年時間它就給出了127651輛的成績，並且單日最高銷量高達2000輛。
賣點一：酷炫外形 霸氣硬朗
五菱宏光PLUS前臉酷似凱迪拉克XT6，車輛的設計細節展示了整體的高階質感。“鼎”字形高亮度黑前格柵，貫穿式平直腰線設計，光璨鑽石切割尾燈，光芒閃耀，簡約大氣、硬朗霸氣。
賣點二：越級寬體 宜商宜家
五菱宏光PLUS長寬高分別為4720/1840/1810mm，軸距為2800mm，1840mm的越級寬體車身更是讓五菱宏光PLUS成為同級最寬產品。車輛先期採用“2+2+3”和“2+3+3”座椅佈局方式，後續還將推出“2+3”的五座版本。
同時推出的兩座封窗版本，內部空間尺寸長2180mm×1550mm×1214mm，容積達到4102L，在五菱宏光系列裡容積最大，優良的空間表現匹敵微客。
這樣越級的寬體，以及靈活的車輛佈局選擇，讓五菱宏光PLUS成為了宜商宜家的優質車型。
賣點三：動力充沛 經濟可靠
五菱宏光PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，比一般1.6L發動機強63%，匹配6速手動變速箱，滿足國六排放標準，油耗約為7.3L/100km。可以說這樣的動力配置，讓車輛無論是爬坡，還是拉貨都沒有問題。
賣點四：配置升級 手機互聯
五菱宏光PLUS高配車型搭載了一塊8英寸的中控大屏，可以實現基於手機APP的手機互聯，以手機為中心，透過USB互聯，提供語音導航、音樂、駕駛輔助等一系列生態應用。中配車型在中控臺設定了一個可以放置手機的機構，依託手機作為中控螢幕及運算，透過USB連線協議，提供輔助駕駛功能和手機生態應用。
透過這些配置的升級，車輛達到了手機與車機的互聯狀態，提高車輛駕駛過程中的便利性和趣味性。
賣點五：嚴苛測試 安全可靠
五菱宏光PLUS的耐久性測試模擬了使用者10年16萬公里的使用強度，透過集中、模擬、強化實際使用中所遇到的道路特徵及駕駛情境，對測試環節的參與設定遠高於正常使用水平。
車輛全車身使用高達41.06%的高強鋼，以及車輛全系標配的ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測、倒車雷達和倒車影像、前後盤式制動、前排雙安全氣囊等為車輛提供可靠的安全保證。
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5 # 像風一樣自由130818592
你有六七萬 你在添點或少貸點款 別克Excelle 就OK 如果錢在多點 就BoraSylphy Lavida COROLLA 都行
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6 # 使用者名稱已註冊快點換
汽油是消耗品，汽車啟動就得用汽油，所以沒有省油的車，只有油耗相對低些的，但是排量小了車沒勁，排量大的油耗會相對高些，所以呢有多少錢就辦多大的事。
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7 # 蘇格拉斯007
華人都喜歡買新不買舊！做一個代步交通車，偶爾遠行，想6～7萬塊拿下的話，又不要面子的話建議購買自主品牌吉利EMGRAND EC7、長安逸動，絕對省心、省油！
吉利EMGRAND EC7吉利EMGRAND EC7保有量大、09年上市至今銷售已經超過300萬輛，經過十幾年的不斷升級最佳化，可以說皮實耐用、經濟實惠！
吉利EMGRAND EC7作為自主品牌家轎對抗合資品牌的驕傲，是自主品牌銷售最多的轎車，幾乎每個月都進入轎車銷售前十名，可以說是合資品牌的眼中釘肉中刺！
剛剛上市的EMGRAND EC7UP版，外觀更加流線有型、內飾精緻上佳，1.5升手動國六款6萬多即可拿下！
300萬車主的選擇、300萬車主的口碑準沒錯！
長安逸動作為自主家轎傲嬌雙煞，不得不說長安逸動幾乎和EMGRAND EC7平起平坐！
長安逸動賣得好是有原因的，一方面，年輕動感高顏值，另一方面，產品力過硬，油耗低！價格親民，價效比極高。
建議選購1.6自吸手動款，6～7萬也可以拿下！
蘿蔔白菜各有所愛！希望您能夠買到您鐘意的愛車。
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8 # png67947656
推薦吉利遠景或者EMGRAND EC7手動擋，油耗基本三角左右，六塊的油價，本人的吉利英倫SC615，12款，已停產，到目前八年了，沒修過，正常保養，換輪胎，剛剛換了原車電瓶，剩下的你自己考慮
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9 # 星斗小民008
你這個買車心態很端正呀，六七萬塊錢的預算，你能夠認清現實，拋開“面子”因素，認真選車，很好！下面我從新車和二手車兩方面進行簡單對比，希望可以給你提供參考意見。
新車方面：吉利EMGRAND EC7GL、長安逸動、比亞迪·宋、奇瑞艾瑞澤、豐田VIOS、雪佛蘭CAVALIER2021款吉利EMGRAND EC7GL
我推薦新車首選中國產自主品牌車型。為什麼要選中國產？關於中國產和合資誰更強的爭論是華人一直都在聚焦的話題，有人說合資技術成熟、質量可靠、效能穩定，這些都是有依據的，但我們需要辯證來看。從汽車工業發展歷程看，不可否認，合資車在技術、質量、效能上長期領先於中國產自主品牌，然而進入21世紀20年代了，我們應該用發展的眼光看待中國產。這些年中國產的進步可以用“日新月異”來形容。比如長城哈弗的SUV系列、吉利EMGRAND EC7和遠景系列、奇瑞瑞虎系列、長安CS系列、比亞迪“漢、唐、元、宋、秦”等系列，這些都是中國產自主一線品牌中的佼佼者，他們的整體實力與同級競品的合資車相比早已不是平起平坐那麼簡單了，甚至是超越了合資車。
衡量一款車子的綜合性能我們要從三大方面去做對比，即“發動機、變速箱、底盤”。在六七萬這個價位，中國產自主品牌中我首選吉利EMGRAND EC7。2020款吉利EMGRAND EC7GL
一、吉利EMGRAND EC7GL：指導價7.78-11.58萬，實際成交價5.78-10.58萬
EMGRAND EC7GL-CVT亞運版的動力、變速箱、底盤調教和配置的綜合性能是比較好的，動力上1.4T渦輪增壓發動機可以爆發141馬力235牛米的扭矩，雖然不是很勁爆，但對於家用車而言是綽綽有餘了，畢竟這個價位的車你需要的是穩定起步、勻速形勢、能夠為你遮風擋雨，而不是去飆車，去參加越野拉力賽對吧。變速箱方面，他的CVT變速箱最大優點就是穩定，在起步、提速形勢過程幾乎沒有什麼頓挫感，所以這款變速箱可以給你比較好的駕乘體驗。
EMGRAND EC7GL1.4T渦輪增壓發動機
底盤調校方面，EMGRAND EC7GL採用的是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁非獨立懸架，屬於很中規中矩的搭配，不太驚豔倒也實用。配置方面則是EMGRAND EC7GL表現亮眼的地方，ESP車身穩定系統、倒車影像、行車記錄、自動駐車、上坡輔助、無匙啟動、智慧語音等配置力壓一眾同價位合資車，即便是中國產同級競品它也足夠兩眼，油耗方面，1.4T亞運版綜合路況在6-8個油之間，具體看駕駛者的習慣。所以綜合性價比，吉利EMGRAND EC7GL很不錯，EMGRAND EC7家族市場300萬銷量就是見證。
長安逸動
二、長安逸動：指導價7.29-10.39萬，實際成交價6.69-9.79萬
長安逸動整體售價偏高，在自主品牌中不佔優勢，所以它的銷量比較一般。動力上7萬預算只有1.6L自然吸氣手動檔可選，這臺JL478Q-1.6L自然吸氣發動機最大馬力128匹，最大扭矩161牛米，賬面引數非常一般，配置上也沒有吉利EMGRAND EC7GL那麼豐富，但它與吉利EMGRAND EC7GL一樣有著非常養眼的外觀顏值。流線造型的車身，亮眼的內飾，運動的造型，所以在B級入門車型中，它是比較好看的車型。
豐田VIOS簡潔的內飾
三、豐田VIOS：指導價7.38-9.48萬，實際成交價無優惠
都說豐田汽車開不壞，但實際上那是華人對日系車天生崇拜心理才得出這樣不負責任的言論的。只要是一件工業產品，它就必然存在著損耗和故障率，在汽車質量故障投訴榜，日系豐田一定會重新整理你對日系車的印象，相反，一眾中國產車的質量反而是更加的堅挺，不知道打了誰的臉。拿這款豐田VIOS來說，1.07噸的整車重量和1.35噸的EMGRAND EC7GL相比，你敢說它鐵皮不薄？你敢說的底盤架構不輕？你敢說它安全效能非常好？所謂的省油就是靠減輕整體車身重量去實現的，當然必須要承認的是它的效能穩定，但這個穩定的效能是建立在採用老舊發動機技術的基礎上的，這種老式發動機久經歷代車型考驗，出現過的問題都進行更新了，所以它是相對穩定的。
低端價位低端技術才能為企業創造最大效益。1.5L自然吸氣發動機最大110馬力，最大138牛米扭矩，這個資料也是相當一般的，它能體現多牛逼的日本技術呢？再看它的配置，鋼製輪轂，機械鑰匙，沒用中控屏更別提什麼智慧語音和倒車影像之類的配置，就是非常簡單的給你一個收音機頭加上2個喇叭，你愛要不要吧。所以要想有比較舒適的多媒體配置，請繞道到中國產區。
二手車方面：十年以上的CAMRY、RAV4、COROLLA等車型二手車比較適合新手用於過度，不適合入手家用，因為這些車型都是老態龍鍾的型別了，款式老舊、配置過時、發動機跑了幾十萬公里，已經磨損的差不多了，關鍵是你花六七萬買輛很殘次的二手車做家用，你覺得心理上能過得了老婆孩子那關嗎？而且這也是能夠買到正常二手車的前提下，如果買到過戶3次4次5次，或者火燒車泡水車，那你中獎了，以後就做好經常修車的準備吧。
總體而言，六七萬，建議你選中國產自主一線品牌新車，因為它的價效比最高，配置最使用，不要選同價位的低端減配合資車，寧要雞頭不要雞尾還是有一定道理的。希望回答對你有幫助！
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10 # 合車社
如果是新車6、7萬的話，合資車沒有很合適的，自主品牌的話可以考慮吉利的EMGRAND EC7，和長安的逸動。
EMGRAND EC7和逸動屬於自主品牌轎車產品中賣得最好的兩款了，原因就是物美價廉，雖然6、7萬買不了什麼效能優秀的車子，但還是要保證足夠的省心。EMGRAND EC7擁有4632*1789*1470mm的車身尺寸，空間寬敞，家用性強，而且工信部油耗為5.8-6.1L。據悉，EMGRAND EC7現在有1萬左右的優惠，優惠之後6、7萬元可以輕鬆入手。
逸動的尺寸更大一些，長寬高為4730*1820*1505mm，當然了，相比EMGRAND EC7也貴了一些，優惠了6000元之後大概需要7萬出頭才能入手。逸動的油耗也不高，工信部油耗為5.9-6L，如果對空間需求更大的話，可以加點錢考慮逸動。
如果是選擇二手車的話，一般選擇5年左右車齡的，5年車齡的車子價效比比較高，一是車況還很不錯，二是價格也相當合理了，一般是原價的一半。所以，原價15萬左右，5年後7萬元左右可以拿下，我推薦的是可以考慮馬自達的AXELA，一汽豐田的COROLLA，甚至想負擔輕一點，也可以考慮廣汽本田的FIT。總之，二手車建議往日系車方面考慮，畢竟問題少，而且省油、省心。
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11 # 長安小孟
逸動DT手動1.6的發動機，油耗不高，落地6萬多，逸動Plus也不錯，手動也能買到，外觀漂亮，月銷2萬多，這個價格最好中國產，合資
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非專業人士除非有可靠的親戚朋友是從事二手車行業的，否則不建議買二手車，再說二手車省油的很少，這個價位新車選擇桑塔納還可以，省油耐用就是配置低，如果本地有優惠活動可以看看Excelle，1.5低配版本這個價位也差不多，裸車7萬多點應該能下來，不想花冤枉錢就儘量選擇優惠力度大的品牌，別信網上這個開出去就壞那個買到手就修的謊言，現在的車三大件都過關，沒有幾個是開懷的。