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  • 1 # 有錢青年

    大眾New Beetle是一款比較“小眾”的車型,因其悠久的發展史以及經典的外觀,被譽為大眾品牌的圖騰,目前在售的有兩種排量(1.2T和1.4T)共8款車型,售價區間為19.58-27.46萬元。

    我們就一起看看車主們是如何評價的吧。

    車主1(180TSI 黑曜石系列特別版):最滿意的就是New Beetle的外觀了,造型經典回頭率高,小巧玲瓏非常可愛,而且停車很方便。平時都是上下班和接送小孩用,空間是足夠了。目前還在磨合期內,1.2L的排量我開出了8升的百公里油耗,這還得怪平時太堵車了。讓人不爽的一點就是織物座椅了,髒了很難打理,而且只有頂配才有皮質座椅,New Beetle只是個代步車而已。這方面大眾太坑了。

    車主2(180TSI 黑曜石系列特別版):黑曜石版的外觀是最拉風的,因為有黑色套件加持,內飾還有賽車儀表和三色氛圍燈。不過這車的配置太低了,能拿得出手的只有座椅加熱和天窗了,其他很實用的配置一個都沒有。內飾也很掉價,幾乎全都是硬塑膠,這一點上只能說不要把它當20萬的車來看待!如果要說優點的話,那就是它雖然只有1.2L的排量,在市區跟車、上坡都很輕鬆,不需要狠踩油門。

    車主3(2017款 180TSI 尚樂版):買這車就是看中它那洋氣的外觀,呆萌可愛太有個性了。百公里油耗也不高,基本在7.5升左右。但是,New Beetle的實用性實在是太低了!空間較小,配置也很“原始”,隔音效果也一般般。尤其是內飾和裝配工藝,實在太“low”了,洗車店的小哥都說這車的外觀和內飾一點都不匹配。

    從部分車主的口碑可以看出,New Beetle是一款很有“情懷”的車型,優勢就是它的顏值很拉風,缺點也很明顯,實用性不高,價效比低。是否合適入手,就看題主的實際情況了。

  • 2 # 二師兄玩車

    大眾New Beetle

    售價:19.58萬—28.80萬

    二師兄點評:大眾New Beetle具有圓潤流暢的New Beetle外形,充滿著精緻清新的特徵,彷彿要把人萌翻在地。New Beetle除了具有吸引女性的呆萌特徵外,還具有很強的車身穩定性和優異的操控性,而且內飾的做工精美,非常符合小清新妹子的審美需求,真的是天生為女車主量身定做。可以說憑藉獨特的氣質和時尚的魅力,New Beetle車型為嚮往時尚自由的女性帶來了嶄新的選擇,開啟了嶄新的空間。

  • 3 # 百車全說

    大家好,我是盾牌

    今天跟大家聊一聊什麼是經典

    昨天看了電影《無雙》心中有些感慨

    這部劇很多鏡頭和電影語言都在致敬發哥的《英雄本色》

    整個故事脈絡和表現手法給人一種許久未見的港片風

    一瞬間把觀眾拉回那個香港電影輝煌的年代

    但是就算同一個演員同一個動作

    也經不起時光的打磨

    曾經的小馬哥如今還是給人用槍指著頭

    有些經典是經久不衰的

    有些經典慢慢消失在歷史的車輪中

    還有些經典就在我們身邊

    大家肯定早就猜到我要說的是誰了?

    就是明年正式停產的大眾New Beetle

    New Beetle應該是盾牌認識的第一輛大眾

    相信每個男孩子小時候都有一輛New Beetle玩具車

    這臺最能代表大眾的車即將走完83年的路程

    大家可能不知道New Beetle的誕生是因為希特勒

    因為希特勒在1933年競選總理時給出的承諾

    “讓每個德國家庭都擁有一輛轎車”

    不久德國汽車協會接到開發小轎車的通知

    並指定該協會代表德國政府與保時捷公司簽定協議

    由波爾舍公司設計試製大眾車

    但是希特勒對保時捷的設計並不滿意

    所以自己畫了一個草圖

    從1933年開始設計到1938年

    終於首代大眾New Beetle誕生了

    不過當時這款車叫做KDF wagen(快樂就是力量)

    直到1967年8月

    大眾汽車才正式在市場上使用New Beetle這個名字

    並且延續到今天

    1955年New Beetle產量達到100萬輛

    1967年New Beetle產量達到1000萬輛

    1981年5月15日第2000萬輛New Beetle汽車

    在大眾汽車公司位於墨西哥的Peubla工廠下線

    這是汽車工業史上的一個奇蹟

    同時也標誌著一個世界紀錄的誕生

    但是大眾New Beetle畢竟是時代的產物

    歷史的車輪在前進跟不上就要被淘汰

    在1998年大眾公司推出了全新打造的新款New Beetle汽車

    新New Beetle的外形設計仍保留著半個世紀前的款式

    但是加入了更多現代化的設計元素

    直到2000年

    大眾New Beetle終於第一次在中國的國際車展上亮相

    宣佈進入國內市場

    重新定義華人眼中的經典

    成為一代人的記憶

    在國內打拼了18年以後

    New Beetle終歸是止步了

    但是New Beetle不甘心這樣憋屈的退出

    在宣告停產的同時又推出了一款終極版New Beetle(Beetle Final Edition)

    全部採用2.0T渦增發動機

    最大功率174馬力

    匹配6速自動變速箱

    而其起售價為23045美元(約合人民幣15.7萬)

    期望給將近一個世紀的車生畫上一個圓滿的句號

    New Beetle最終版將提供白色、黑色和灰色三種基本顏色

    還有Safari Uni(米色)和Stonewashed Blue(藍色)

    敞篷版的SEL型號將採用棕色軟頂的配置

    SE配備大眾的Composition Media資訊娛樂系統

    而SEL型號則升級到Discover Media資訊娛樂系統

    還提供Fender高階音響

    New Beetle最終版將採用菱形刺繡的座椅圖案

    所有型號均配有皮革包裹的方向盤、一鍵啟動、不鏽鋼踏板蓋、黑色光澤中央控制檯等。

    目前18款New Beetle的優惠在2萬左右

    19款最終版上市後的價格估計跟現款差不多

    但是優惠幅度肯定沒有這麼多

    有意向的朋友可以考慮一下

    那些失去了才知道珍惜的

    除了愛情可能還有這些經典車型

    等到只能在二手車市場看到它的時候

    會不會有些後悔呢?

  • 4 # 車叭叭

    個人認為當前社會中有能力為情懷買單的大部分不談情懷,談情懷的呢又沒能力為情懷買單,這也就是近些年百姓消費的一些現象。

  • 5 # 門西水

    大眾New Beetle是很經典的車,但是還是屬於小眾車型 ,而且在國內銷售都是以進口的形式,各種稅費導致不可能價格親民!保養維修費用也很高昂 !空間也不去New Beetle的優勢,適用於家用不止一輛車的家庭,用於女性上班代步!還可以 註定是一小部分人為他買單

  • 6 # 有錢青年

    大眾New Beetle是一款比較“小眾”的車型,因其悠久的發展史以及經典的外觀,被譽為大眾品牌的圖騰,目前在售的有兩種排量(1.2T和1.4T)共8款車型,售價區間為19.58-27.46萬元。

    我們就一起看看車主們是如何評價的吧。

    車主1(180TSI 黑曜石系列特別版):最滿意的就是New Beetle的外觀了,造型經典回頭率高,小巧玲瓏非常可愛,而且停車很方便。平時都是上下班和接送小孩用,空間是足夠了。目前還在磨合期內,1.2L的排量我開出了8升的百公里油耗,這還得怪平時太堵車了。讓人不爽的一點就是織物座椅了,髒了很難打理,而且只有頂配才有皮質座椅,New Beetle只是個代步車而已。這方面大眾太坑了。

    車主2(180TSI 黑曜石系列特別版):黑曜石版的外觀是最拉風的,因為有黑色套件加持,內飾還有賽車儀表和三色氛圍燈。不過這車的配置太低了,能拿得出手的只有座椅加熱和天窗了,其他很實用的配置一個都沒有。內飾也很掉價,幾乎全都是硬塑膠,這一點上只能說不要把它當20萬的車來看待!如果要說優點的話,那就是它雖然只有1.2L的排量,在市區跟車、上坡都很輕鬆,不需要狠踩油門。

    車主3(2017款 180TSI 尚樂版):買這車就是看中它那洋氣的外觀,呆萌可愛太有個性了。百公里油耗也不高,基本在7.5升左右。但是,New Beetle的實用性實在是太低了!空間較小,配置也很“原始”,隔音效果也一般般。尤其是內飾和裝配工藝,實在太“low”了,洗車店的小哥都說這車的外觀和內飾一點都不匹配。

    從部分車主的口碑可以看出,New Beetle是一款很有“情懷”的車型,優勢就是它的顏值很拉風,缺點也很明顯,實用性不高,價效比低。是否合適入手,就看題主的實際情況了。

  • 7 # 二師兄玩車

    大眾New Beetle

    售價:19.58萬—28.80萬

    二師兄點評:大眾New Beetle具有圓潤流暢的New Beetle外形,充滿著精緻清新的特徵,彷彿要把人萌翻在地。New Beetle除了具有吸引女性的呆萌特徵外,還具有很強的車身穩定性和優異的操控性,而且內飾的做工精美,非常符合小清新妹子的審美需求,真的是天生為女車主量身定做。可以說憑藉獨特的氣質和時尚的魅力,New Beetle車型為嚮往時尚自由的女性帶來了嶄新的選擇,開啟了嶄新的空間。

  • 8 # 百車全說

    大家好,我是盾牌

    今天跟大家聊一聊什麼是經典

    昨天看了電影《無雙》心中有些感慨

    這部劇很多鏡頭和電影語言都在致敬發哥的《英雄本色》

    整個故事脈絡和表現手法給人一種許久未見的港片風

    一瞬間把觀眾拉回那個香港電影輝煌的年代

    但是就算同一個演員同一個動作

    也經不起時光的打磨

    曾經的小馬哥如今還是給人用槍指著頭

    有些經典是經久不衰的

    有些經典慢慢消失在歷史的車輪中

    還有些經典就在我們身邊

    大家肯定早就猜到我要說的是誰了?

    就是明年正式停產的大眾New Beetle

    New Beetle應該是盾牌認識的第一輛大眾

    相信每個男孩子小時候都有一輛New Beetle玩具車

    這臺最能代表大眾的車即將走完83年的路程

    大家可能不知道New Beetle的誕生是因為希特勒

    因為希特勒在1933年競選總理時給出的承諾

    “讓每個德國家庭都擁有一輛轎車”

    不久德國汽車協會接到開發小轎車的通知

    並指定該協會代表德國政府與保時捷公司簽定協議

    由波爾舍公司設計試製大眾車

    但是希特勒對保時捷的設計並不滿意

    所以自己畫了一個草圖

    從1933年開始設計到1938年

    終於首代大眾New Beetle誕生了

    不過當時這款車叫做KDF wagen(快樂就是力量)

    直到1967年8月

    大眾汽車才正式在市場上使用New Beetle這個名字

    並且延續到今天

    1955年New Beetle產量達到100萬輛

    1967年New Beetle產量達到1000萬輛

    1981年5月15日第2000萬輛New Beetle汽車

    在大眾汽車公司位於墨西哥的Peubla工廠下線

    這是汽車工業史上的一個奇蹟

    同時也標誌著一個世界紀錄的誕生

    但是大眾New Beetle畢竟是時代的產物

    歷史的車輪在前進跟不上就要被淘汰

    在1998年大眾公司推出了全新打造的新款New Beetle汽車

    新New Beetle的外形設計仍保留著半個世紀前的款式

    但是加入了更多現代化的設計元素

    直到2000年

    大眾New Beetle終於第一次在中國的國際車展上亮相

    宣佈進入國內市場

    重新定義華人眼中的經典

    成為一代人的記憶

    在國內打拼了18年以後

    New Beetle終歸是止步了

    但是New Beetle不甘心這樣憋屈的退出

    在宣告停產的同時又推出了一款終極版New Beetle(Beetle Final Edition)

    全部採用2.0T渦增發動機

    最大功率174馬力

    匹配6速自動變速箱

    而其起售價為23045美元(約合人民幣15.7萬)

    期望給將近一個世紀的車生畫上一個圓滿的句號

    New Beetle最終版將提供白色、黑色和灰色三種基本顏色

    還有Safari Uni(米色)和Stonewashed Blue(藍色)

    敞篷版的SEL型號將採用棕色軟頂的配置

    SE配備大眾的Composition Media資訊娛樂系統

    而SEL型號則升級到Discover Media資訊娛樂系統

    還提供Fender高階音響

    New Beetle最終版將採用菱形刺繡的座椅圖案

    所有型號均配有皮革包裹的方向盤、一鍵啟動、不鏽鋼踏板蓋、黑色光澤中央控制檯等。

    目前18款New Beetle的優惠在2萬左右

    19款最終版上市後的價格估計跟現款差不多

    但是優惠幅度肯定沒有這麼多

    有意向的朋友可以考慮一下

    那些失去了才知道珍惜的

    除了愛情可能還有這些經典車型

    等到只能在二手車市場看到它的時候

    會不會有些後悔呢?

  • 9 # 車叭叭

    個人認為當前社會中有能力為情懷買單的大部分不談情懷,談情懷的呢又沒能力為情懷買單,這也就是近些年百姓消費的一些現象。

  • 10 # 門西水

    大眾New Beetle是很經典的車,但是還是屬於小眾車型 ,而且在國內銷售都是以進口的形式,各種稅費導致不可能價格親民!保養維修費用也很高昂 !空間也不去New Beetle的優勢,適用於家用不止一輛車的家庭,用於女性上班代步!還可以 註定是一小部分人為他買單

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