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2月28日中午12點左右,74歲的唐先生在嶽麓區望月湖坐上了401路公交車準備出門買菜,乘車途中,他發現公交車駕駛員在開車過程中使用手機打電話,於是上前阻攔,但這一舉動卻招致了駕駛員的暴力對待。
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回覆列表
  • 1 # 筆尖

    對這樣的公交車司機,如果可以的話,嚴肅處理。一輩子不讓他開車。太氣人了!

    1、事件背景 老人勸阻危險駕駛遭打傷

    2018年2月28日中午時分,74歲的唐先生乘坐公交車準備去買菜,乘車途中發現,公交駕駛員一邊開車一邊打電話,於是上前制止,駕駛員非但不改還暴打了老人。導致老人眼部受傷。

    2、開車為什麼不能接打電話

    開車是很費精力的事情,要專心,要一心一意當然駕駛,尤其是公共交通車輛。乘坐的乘客更多,更應該小心駕駛。新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》公佈後,規定:駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次記2分。因為接打手持電話時,是單手握方向盤,很不安全。即使是使用藍芽耳機等無線裝置,也會分散駕駛員注意力,影響安全駕駛。

    3、怎麼看

    這樣的駕駛員應該是老司機了,駕駛技術應該很好。但是再好也不應該將乘客的安全視作兒戲啊。氣憤!開車接打電話本就是違規違法行為,人家老人好心相勸,不僅不聽,竟然還大打出手,打傷老人。這樣的駕駛員應該被嚴肅處理,希望他能真正認識到自己的錯誤,好好反省。

    文明規範駕車出行,不僅需要司機同志們的自覺,同時也需要廣大群眾的監督。讓我們文明出行,共同營造良好的交通環境。

  • 2 # 眾為碩生

    野蠻人幹不出文明的事,但是有時就是他們卻進到文明行業裡來謀職,挺奇怪?這也算一種亂現象。再者如今敢說真話的人不多,希望有這種情形出現能喚醒正義力量的萌生和崛起,發揮社會正能量作用。不禁問一句打人者你的職業操守和做人底線就是無稽之談!

  • 3 # 木子一一劉旭春

    開車打電話是一種非常危險的舉動,駕駛員一旦開車時接打電話,說輕一點,是嚴重違規,說重一點,是對自己生命不負責,也是在拿大家的生命當兒戲!就在二月二十八日中午,一位七十四歲的唐先生乘坐長沙市401路公交車去買菜,見司機開車打電話,出於好意,出於對司機本人的負責,也是對一車乘客安全的負責,上前去制止,可是司機不但不聽,還說:關你什麼事,你管得寬......如果這種事都沒有人管,那還了得!一旦出了事,所傷害的會是一車的人,這車上的毎一個人都有權力去管,都有義務去制止,因為駕駛員這種極端不負責任的行為,關糸著每一個人的安全!這位老人上前制止,司機不聽,無奈,他就拿手機當著司機的面打了投訴電話,這下惹怒了駕駛員,他站了起來,惡言相加:你想死我揍死你。並一拳打了過去,老人眼晴瞬間受傷,多狠!無理者競然對有理者大打出手,這也太囂張了。還好,這位駕駛員的公司領導已明確表態,責任在司機,要處理,要把這樣的人清理出從業人員的隊伍。這種正視問題,不護短的態度值得肯定。

    但這還遠遠不夠,一定要舉一反三,以此為典型,在全體駕駛員中開展一次深刻的安全教育,把安全意識植根於每一位駕駛員的大腦中去,出車聚集會神,不做任何與安全相違背的事,這才是最根本的問題。

    同時,1,對這位唐先生要表障,要號召大家學習。多一些這樣負責任,敢於說話的人,就多了一份安全的保障,就少了一種發生危險的可能。2,對於交通這樣與人的生命相關的職業,安全必須擺在最重要的位置,發生了事,不僅僅是處理一個人,而是要教育一批人。

  • 4 # 宋飛虎152516581

    作為一名公交車司機,開車時不能打電話,不能和乘客交流;要按公交車行駛紀律來操作!公交車司機必須經過公交公司安全培訓考核,考核合格後才能上崗!

    像這位不聽勸阻而打老人的公交車司機;如果老人不勸他,老人也不會捱打了;那麼司機在開車打電話途中駕駛公交車,出現安全隱患怎麼辦?出現大的交通事故誰來負責?公交車出現交通事故,車上可不止一個兩個人吧?假如真出事了,不可能就是把司機抓起來那麼簡單吧?你公交公司也有間接性的責任!所以說:我希望公交公司對公交車司機的管理要從本身做好,要從根管好,嚴格要求公交車司機的個人素質教育問題!

    這位74歲的老人值得表揚,這個的老人才是真正的老年人!老人阻止的不一下電話問題!老人阻止一個安全問題?打老人的公交司機肯定要受到法律懲罰;而且也給絕大部分人敲響警鐘!

    安全隱患無處不在,安全感絕對不能忽視!正義的老人,正能量的老年人還多之又多,數不勝數!

  • 5 # 家和興旺

    感謝邀請,如何看待一位74歲老人勸公交車司機別打電話反而被打?對這種事情還能怎麼看待,當然是很生氣了,像這位公交車司機開車打電話,根本就沒有把旅客的生命放在眼裡,別人勸阻還要和人理論動手更是不對了,連最起碼的道德文明素質都沒有,旅客行人選擇坐公交車,是對公交車司機的信任,特別是開車的司機朋友,更不能拿旅客的生命開玩笑,要是放在一搬的公交車司機身上,有特殊情況,在沒有危險的情況下,接打電話少說兩句是可以的,如果有人勸阻,應該向旅客說聲對不起說明情況,不知道這位公交司機是怎麼想的,還和老人動手,連最起碼的禮貌素質都沒有,我甚至懷疑這位司機的是怎麼考上駕駛員的,有關部門可以對此一查到底,吊銷駕駛,永遠不能再當駕駛員了,還給大家一個公道。

  • 6 # 牛振華

    法規上早已明確規定,開車禁止打電話。這個老人善意的提醒,卻招來一頓打,可想這個司機有多野蠻,相信此事件後,很多開車的司機都會約束一下,只是想老人一樣,提醒的人感覺會變少。

  • 7 # 遼寧老丁

    該出手時就出手,用到這裡蒼白無力!老人好心提醒,卻差點眼睛打瞎。不嚴懲不足以平民憤!不要以為自己的拳頭硬,這個社會是受法律保護的!害群之馬,必驅之!

    2月28日,事發長沙74歲市民唐先生乘坐公交車外出買菜。公交車剛剛開出五六十米的時候司機就開始打電話,唐先生上前提醒司機開車不要打電話。沒想到一句好心提醒換來了確是冷言惡意!關你什麼事,你管的太寬了!唐先生回覆,不是我管的寬,我是勸你開車別打電話這樣很危險不安全!當著司機面打投訴電話,司機瞬間爆發站起來對這唐先生怒吼,我想揍死你,揮手一拳打向唐先生!醫生診斷唐先生視力下降,眼皮撕裂傷!

    家屬訴求,要求駕駛員向唐先生當面道歉並支付醫療費!家屬做的夠大度!

    公交公司回覆,責任很明確,司機被開除!

    看到這裡,不禁要問這位司機?

    身為一名公交車駕駛員,不知道開車接打電話是違反規定的嗎?不知道一車乘客的生命都掌握在你的手裡嗎?乘客善意提醒,卻當做驢肝肺,這樣的司機駕駛的公交車不出事是萬幸,出事都是常理之中!開除都是輕的!

    其次公交公司及時處理,明確責任主體,開除公交司機承擔醫藥費用這些表示認同!但也提醒公司應該加大內部管理力度,不要讓類似事情再次發生才是根本!從源頭抓起,司機就不會如此囂張!

  • 8 # 錦繡中華一捧土

    依據題目描述,2月28日中午約12點,湖南長沙市嶽麓區。一名74歲的老人唐先生,從嶽麓區望月湖站坐上了401路公交車,打算去菜市場買菜。乘車途中,他發現公交車駕駛員邊開車邊用手機打電話,覺得有點危險,就上前阻止,結果就招致駕駛員對老人辦理對待。

    看到這個社會新聞,為唐老先生的敢於同違法犯罪行為作鬥爭而叫好!對公交車司機違背法律,把全車人生命當兒戲的行為進行無情鞭撻!強烈要求長沙市公安局介入,鑑定老人的要不傷害是不是毀容行為?夠不夠構成輕傷?如果可以入刑一定要追究刑事責任,並附帶民事責任?如果沒有達到哪個程度,按照《治安管理處罰條例》,對他的行為拘留?這個司機的行為不嚴懲,後患無窮。

    因為第一,司機行車過程打電話違法,本身正大光明,習以為常,說明公交公司對司機培訓不到位,司機安全意思不強,才導致問題的進一步升級。

    第二,老人制止他沒有結果,老人才打電話投訴司機。說明司機違法氣焰囂張,一般情況下,遇到這樣的情況,自己行為應該有所收斂,但是一意孤行,越走越遠。

    第三,司機站起身來,對老人眼部就是一拳。醫院醫生診斷,視力下降,眼部受傷。

    第四,公交公司不能把這個司機開除了事。一開除這個司機事情小,教育全體司機事情才是根本。

    第五,這個公交公司應該到醫院看望慰問這個老人,畢竟是這個公交公司管理出了問題,才導致惡果的出現,所以公交公司應該也是責任的主體之一。長沙市見義勇為基金會本著弘揚正氣的思想,看望老人,表揚老人,讓正義的旗幟高揚在長沙市的上空!

  • 9 # 往事與我飲酒醉

    現在還有人敢對老人下手?這司機作死作到一定境界了,大家也不要過分指責了,以這個司機的工資,應該會很快傾家湯產,他賠不起的……

  • 10 # 小嘍嘍也有夢

    交通管理法裡明確提到接,打電話是屬於違章行為,公交司機在駕駛過程中撥打電話,老人好心上前勸說,卻遭到司機毆打,其司機以違反交通管理法和治安管理法。

    司機為何下次狠手,對一名74歲老人進行暴打,使老人視力有損下降。其原因主要有:

    一,平時公司管理不嚴,對職員教育與責任意識管理不到位,未能灌輸法律意識,使其司機思想責任意識放鬆。

    二,法律意識與職業意識淡薄,公交司機駕駛的是一種多人乘坐車輛,其責任何其之重,數十條生命安危全由一人掌控,而駕駛過程中還分心接聽電話,這是嚴重有失職業責任,不顧他人安危思想。

    所以,駕駛過程中請勿接聽電話,若有人好心勸說,應當接受並反思自己行為過錯,畢竟安全第一。

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