感謝邀請，首先從定位上看，Mondeo偏向運動一些，當然Accord也是越來越運動，既然Mondeo偏運動，那麼他的發動機動力水平就一定比Accord要強，其次是美系底盤很敦實，讓人駕駛起來很踏實，但隨之而來的是油耗要高一些，其次從產品品控上講，Accord是要優於Mondeo的，這點無論是產品穩定性，還是做工，儘管Accord做工在日系裡一般，但也比長安福特強，有句話叫百年福特，毀於長安，長安福特的質量不敢恭維。舒適性個人覺得差距不大。一臺車如果不是開個三年兩年的是品不出具體問題的，都是從試駕感受到的第一印象得出的，現在的車子一般開個5年左右基本不會出現大問題，我家有一臺十四年的別克Regal，除了油耗太高了，其他的還好，同事有一臺十三年的Accord，也沒問題，也許是那個年代的車電子化程度低，穩定性好，總之就是選車你要有個側重點。

你好，其實我們得分析一下同價位Mondeo跟Accord的各自的優勢是什麼，我們先說說Mondeo 兩者價位相接近的一款 EcoBoost豪華型指導售價:22.68萬，普遍地區優惠8000以上前臉犀利側面腰線跟輪轂很顯運動車尾厚實大氣中控設計沉穩大氣，旋鈕換擋凸顯檔次儀表科技感十足

這款Mondeo搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配6AT變速箱，動力輸出強大最大扭矩350牛米，換擋速度積極加速平順，百公里加速只需八秒多，推背感十足，整體隔音很上檔次，極速變道平穩，轉向精準靈活操控一流，是愛操控運動型朋友的首選，缺點就是油耗稍高。

Accord同價位選擇2.4L智睿版，指導售價21.98萬，如今優惠不大。前臉穩重大氣側面長度比Mondeo更大，輪轂有股汽配城風格尾部設計幹練，下方銀色護板顯檔次中控設計穩重，質感比Mondeo略差，前後排空間比Mondeo更寬敞實用

這款2.4Accord整體動力加速比較線性，CVT變速箱平順得無可挑剔，懸掛調校偏舒適，後排有種坐船的晃悠感，隔音比Mondeo差一些，平均綜合油耗才9升多，比Mondeo更經濟實惠；兩車配置相比不大都比較豐富，Accord還多了車道偏離預警、主動剎車系統，而且保值率也高過Mondeo，Accord口碑一直都是省心耐用，總的來說如果是不打算在六年內換車、開車性格慢柔的朋友更適合買Accord，而開車比較愛操控，喜歡激烈駕駛的朋友更應該買Mondeo！

Mondeo。

整體造型更加偏向運動，尤其是前臉設計，有點小馬丁的感覺，車身線條更加硬朗，深受年輕人喜愛，但是內飾設計有點老氣，不過中控系統實用性高，操作簡單，座椅支撐感強，坐在車內讓人感覺很踏實。

Mondeo在空間方面表現不錯，2850㎜的軸距在同級別中沒有對手，同時能選擇1.5T/2.0T/2.0L發動機，1.5L發動機有181馬力，動力反正靈敏，符合使用者日常動力需求，不過油耗方面要高一些。

Accord

Accord外觀和內飾，並沒有什麼太多的變化，不過能看出來Accord的設計越來越偏向年輕化。空間方面表現一般，尤其軸距2775㎜，相比同級別車處於劣勢，舒適性方面一般，同時Accord搭載2.0L和2.4L發動機，匹配CVT變速箱，技術成熟，省油耐用。

上面是Mondeo，下面是Accord的圖片。