硬熬啊，有買臥鋪的錢誰願意坐硬座，坐硬座的除了學生，買不到臥鋪票的，剩下的基本就是為了省錢，幾十個小時的硬座，誰坐過誰知道其中的滋味，大學時坐過西安到長春的硬座，很酸爽。

第一次坐火車做了最久的應該就是坐了二十八個小時的綠皮火車。

說來也搞笑，和朋友去雲南旅遊，放著飛機不坐，偏要跑去做綠皮火車。原因是什麼？就是，綠皮火車在電影裡面經常出現文藝漂亮的小姐姐拿著書本在火車的窗戶那裡看書。我和朋友也自認為是文藝青年的範疇。搭上了通往雲南的火車。

我們穿的很文藝風，噴了香水，抓好髮型，然後就帥帥的在廣州出發，搭上了通往雲南的火車。一上綠皮火車，呵呵！一個老壇酸菜面加上臭鹹魚的味道飄香而來。清一色的農民工大叔和摳腳大漢，各種髒亂差，和電影的情節完全不搭邊。果然那時還是圖樣圖森破。

剛上車，我就想下車退票了，朋友安慰我說，這是一場修行，。也許是大城市生活久了，人也會變得矯情，一路上，各種把鞋子拖掉，放椅子上，桌子上，還有直接把腳伸到我椅子上，實在是，叔能忍，嫂嫂不能忍。但最後還是忍下來了。

一路熬到雲南，人差點就掛掉，加上有點高反，本來就有點氧氣不足，再加上空氣中漂浮的腳氣味，和各種汗臭味。

去到雲南，在客棧睡了整整一天，人才回過神來。

好了就說到這，你們幾十個小時的火車硬座，我不知道你們是怎麼坐過來的，

這個問題，我太有發言權了，我江蘇連雲港的，上學的去新疆上學，都是一個人坐四十八個小時硬座去的，而且一路上一口飯吃不下去，勉強喝兩口水，問我怎麼熬過來的，因為窮啊！這輩子都不想坐火車了，坐傷傷的

我沒有坐過幾十小時那麼長時間的硬座，但我曾經站過10個小時的火車，那一年春運期間回家，沒有買到座票和臥鋪，只買到無座火車票，人太多了，好不容易擠上火車，乘務員費好大勁才關上車門，我擠到車廂裡面想碰碰運氣，看能否找個鬆快的地方，結果走了五、六米就走不動了，人擠人，我就只好扶著靠背站著，人太多，連腳都沒有地方放，站腳疼了，我抬起一隻腳想活動一下，腳下的位置馬上就被一隻靴子腳佔了，我只好金雞獨立站著，慶幸還好行李都託運了，我是空身子。又一會兒，後邊大叔的箱子往前頂過來，正好頂在我腿彎彎處，沒辦法，我又頂不動，大叔還在箱子上騎著呢！唉，只好騎馬蹲襠式站著，和後邊的箱子暗暗做著抗爭。旁邊大媽估計上車前剛吃了蒜，那個味道！和著一身臭汗味，真是讓人提神！就這樣幾個小時絲毫沒有緩解，我已經眼光迷離了。這時最麻煩的事來了，我想去廁所了……，扭頭一看，我靠！還是忍著吧，廁所裡還露出幾個腦袋來！那時候，看著座位上幸福的昏昏欲睡的人們，再想想臥鋪上打著呼嚕的人們，我發誓以後再也不買無座的車票了！那10個小時真可謂生不如死，受盡煎熬！終於在武漢時下去不少人，這才鬆快點，有個好好站著的地方了，我已經心力交瘁，大汗淋漓，棉衣貼在身上，呼吸都不順暢了，幾乎暈厥了。想想在中國，計劃生育真是英明啊！

以上就是我最慘痛的一次坐車經歷，估計硬座幾十小時肯定會很難熬的。

最長一次，2002年從成都返回廈門讀書，坐了一趟臨客。將近70個小時，下車回到學校躺了一天一夜...真佩服那時候的自己！還好有兩個通行的老鄉，不然真的要死了！

92年第一次出遠門，石家莊站到長沙，以後幾經轉車，用了7天到達昆明。之後每次回家坐車都是56個小時，都是硬座，沒覺得痛苦。

人生有很多無奈，很多迫不得已，誰不想舒服點呢，是沒有辦法，從經濟上，環境，時間等等條件不允許，我還站票50個來小時呢

去了南疆幾次，硬座還好點，我去的時候兩次都是站票，洛陽到吐魯番綠皮火車，48小時沒開水，到吐魯番轉車還有23小時到巴楚，都是過完年去的，人多的都沒地方往下蹲，開水也沒有，泡麵都幹吃了，去個廁所回來站的地方都沒了，手機不敢玩，怕撐不了三天三夜，還都是慢車，就站在哪裡瞪眼，想爬地上睡幾分鐘都沒地方，這種車便宜，五千公里二百五十多塊就到了。

本人曾經經歷48小時硬座，沒有感到特別難過。第一個晚上不睡還無所謂，第二個晚上就熬不住了，迷迷糊糊，時醒時睡。下車後休息了一個晚上就調整過來了。

，過完年快開學了，寒假由於女朋友鬧矛盾要分手，寶寶一怒之下提前返程回瀋陽，然後從瀋陽坐火車去女朋友家，劈腿這種事必須當面說清楚，一分鐘也忍不了！哈哈，年輕的時候還是很有那股子勁頭的。12個小時硬座瀋陽到承德，由於從沒有坐過這麼久的火車還是夜車，內心是有點小忐忑的。當然，不打無準備之仗，雖然賽前沒有告訴她我要去，但已經跟她班班長要到了她家詳細地址，做了大量準備工作，反正不至於走丟，於是乎，傍晚五點多準時到瀋陽站粗發！那天瀋陽大雪，沒了腳踝！窮學生當時只能買硬座，而且瀋陽到承德只能坐這趟車，目前為止還是（笑哭）期待明年京沈高鐵開通吧。頭一次坐夜車還是小激動的，雖然心情複雜。車廂人挺多，過道哪哪都是人，轉個身都費勁更別提去廁所，車廂裡的人員成分也比較複雜，很多外出打工的揹著大包小裹比較佔空間，空氣渾濁各種味道，滋滋滋，不是個美好的體驗。到了晚上十一二點的時候，下車的人比較多甚至還能有幾個空座，然而想要入睡還是很難得，你得戰勝難聞的味道，此起彼伏的呼嚕聲，小孩兒的哭鬧，醉酒的夢話，鐵軌乾裂的摩擦，還有冬夜裡北方的寒冷。一宿也就眯了一個多小時。到站。後來工作了坐過兩回從武漢、長沙返瀋陽的火車，25/32小時不等，硬臥，去程都是飛的，返程由於時間充裕大家就坐的火車，其實就是公司想省幾個錢，上車前很打怵的，不過，上車後除了感覺悶一些其它倒還好，手機充滿電，帶上三兩本書，足以應付。但，都沒有第一次硬座12小時的夜車那麼印象深刻，那麼難忘！而今她已成家，還在那個城市，希望她幸福！