日前筆者從濟南市瞭解到，2020年五一國際勞動節之前，濟南市小清河風貌帶將全線貫通，截至目前，工程施工圖設計已全部完工，並透過有關技術專家審查。‘’靜享樂活、古城新貌、濟濼風情、康體養生、山水藝術＂五個標段基本上建成同時對外開放，風貌帶其他區域也在積極加快推進建設中。從濟南市下大力氣整理的環境佈局，人文生態良好，在美麗的景觀中我們深刻地體會到了金山銀山不如綠水青山，綠水青山就是金山銀山的現實概念。徹底改變和完善人們的居住條件，是全面構建小康社會中的精神文明建設重要的前奏曲，就是為了人們，對美好生活的嚮往變為現實，擁抱美麗的明天！

我所在的地理位置離小清河很遠，我也不熟悉它的情況，但是，看到你提問題時提供的資訊，我的第一感覺就是：好事情！太好了！居住在小清河近處的人們，你們有福了，你們終於有了一個完美的，觀賞遊玩的好地方。

任何一個改變都是為了讓城市變的更好，改變容易維持難，這需要政府投入更多的財力物力跟人力，更需要城市本身的參與者能夠自覺的維護，不要單單的改變而不維持

不用說小清河全線貫通後，碧波盪漾，鳥語花香的仙境般的景緻，也不用說能給當地居民帶來多少歡聲笑語，更不用說提升了濟南市的文化品位。就說一下它會帶來的巨大經濟價值吧！

第一，它會成為一條黃金水道，別看我們現在陸地交通有多麼發達，可是它都代替不了航道的作用。據測算,目前鐵路和公路平均運輸成本分別為0.145元/噸·公里、0.45元/噸·公里,長江水運僅為0.025元/噸·公里。水運的成本優勢非常明顯，而且小清河設計的船運標準是千噸以上的航船。

第二，汙染少,成本低,生態環保是水運的優勢。

第三，全線235公里的航道，穿越五個縣市，能帶動當地經濟的快速發展。

第四，更為重要的是透過復航工程的實施對小清河防洪除澇能力提高、沿線生態環境改善、帶動區域經濟發展、完善綜合交通運輸體系、實施海洋強省戰略、促進山東省新舊動能轉換都有十分重要的意義。

最後，也是北方城市長大的我，想說一下，我出去旅遊，很少選擇北方城市作為目的地。為什麼？就是因為北方卻水，感覺城市裡沒有江河，即使你樓房修的再多，也缺乏了一些靈動的氣息。所以，濟南小清河的更大的意義在於給別的北方城市做出樣板，讓他們也能發展自己的黃金水道吧。

2019/11/28

搜尋了你們提供的資訊，小清河是山東省濟南市治理環境的生態工程，同時也是與娛樂休閒合為一體的民生工程。構建全長48公里，含“靜享樂活，古濟新貌，濟濼風情，康體養生，山水藝術"等五專案。

在這裡，我說一句:我只到過山東日照市。對濟南市的地貌人文資源……等實不瞭解，工程專案只要是為百姓好，能給老百姓帶來舒適的環境，表示支援，反之，……

所以，更多的希望地方政府把該工程儘量符合民意，民心。

同時，在此祝福山東省濟南市越建越好！

濟南小清河，兒時憶中的，有石橋，就是一條清澈河。

本人出生濟南無影山，62年隨父母來東北遼寧，五十代年兒時記憶小清河上還有人用網搬魚，不知那個古老石橋還有沒有。石橋還有一個傳說故事，只是個傳說，說一富豪把一錠黃金放在石橋中間，在一旁看誰能拾到黃金，先兩個要飯窮要過石橋，但他們卻在橋下打起了賭，看誰閉上眼晴過橋快，誰快要的飯誰先吃，結果沒看到黃金也沒拾到黃金，又來騎高頭大馬，好象有富人本不過橋，對石橋好奇，不妨下馬上橋看一看，結果得拾到了黃金。這可能只是過去宣傳富貴在命。小時聽上年紀人講的故事。

多年未回濟南後來聽說小清河變成了臭水河。現在好啦，又要成為意義上的小清河。雖然一個很平凡的名子小清河，有小清河歷史追朔到什麼年代不清，但兒時據老人講它是一條非常古老的河，行船能到很遠地方，那時還能看出有古碼頭，巨石鋪地。

在有生之年不知是否還能一睹小清河新貌。

在網路瀏覽器檢視，才知道是山東濟南的一個清風河。任何城市發展離不開治理修復，在過幾個月的小清河卻將面貌一新。也將給省會城市增加一張新明片，狂境的治理是任何城市向大都市發展的必然，真如習主席提出的“清山綠水"中旨相匹配。不久將來小清詞的面貌將換然一新，給居住的人文狂境帶來巨大變化。徹底改變“髒亂差”的怪象，小清河清澈透明，鳥語花香，藍天碧雲，折射出新的活力，保護環境，愛護一草一木，是每一個公民素質的集中體現，更是一個國家公民素質提高，願小清河明天越來越好。