首先,要學會積累自己的客戶。
中國有句老話說的好:一回生二回熟。第一次你給貨主好的物流體驗,效率、態度各方面都讓其滿意,那麼下次再有貨運需求時,也許會再次找到你。一個客戶如此,兩個客戶如此,時間長了,你就有了一個自己的客戶群,到那時再也不用擔心自己的車沒有“用武之地”了。
這個道理其實大家都很清楚,心裡跟明鏡似的,但是要真正的做起來卻不是那麼容易,真正做好更是難上加難。
可一旦做好了,你有了自己的客戶群裡,有自己的客戶圈,那麼他們給你帶來的種種好處及收益也是不可估量的。
其次,要學會對冷鏈物流市場進行細分,不能只是”悶頭幹“。
就冷鏈運輸而言,從國家出臺的相關政策來看,冷鏈算在時下貨執行業稱得上是比較熱門的話題,也在慢慢向成為物流企業新的利潤增長點這個目標努力。
把冷鏈運輸進行細分,可以分為果蔬冷鏈物流、乳製品冷鏈物流、肉製品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等。
各位車友可以根據這些不同的冷鏈物流種類找適合自己的貨源,可以根據自己所在地區特點採取相應的措施,”對症下藥“,讓自己的冷藏車永遠”有活幹“。
最後一點,也是最重要,最根本的一點,要學會運用網際網路技術。
當今時代是網際網路的時代,我們的生活已經越來越離不開網路,而中國的冷鏈物流發展之所以較為緩慢,感覺受到了阻礙,在很大程度是因為沒有合理的利用網路。
首先,要學會積累自己的客戶。
中國有句老話說的好:一回生二回熟。第一次你給貨主好的物流體驗,效率、態度各方面都讓其滿意,那麼下次再有貨運需求時,也許會再次找到你。一個客戶如此,兩個客戶如此,時間長了,你就有了一個自己的客戶群,到那時再也不用擔心自己的車沒有“用武之地”了。
這個道理其實大家都很清楚,心裡跟明鏡似的,但是要真正的做起來卻不是那麼容易,真正做好更是難上加難。
可一旦做好了,你有了自己的客戶群裡,有自己的客戶圈,那麼他們給你帶來的種種好處及收益也是不可估量的。
其次,要學會對冷鏈物流市場進行細分,不能只是”悶頭幹“。
就冷鏈運輸而言,從國家出臺的相關政策來看,冷鏈算在時下貨執行業稱得上是比較熱門的話題,也在慢慢向成為物流企業新的利潤增長點這個目標努力。
把冷鏈運輸進行細分,可以分為果蔬冷鏈物流、乳製品冷鏈物流、肉製品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等。
各位車友可以根據這些不同的冷鏈物流種類找適合自己的貨源,可以根據自己所在地區特點採取相應的措施,”對症下藥“,讓自己的冷藏車永遠”有活幹“。
最後一點,也是最重要,最根本的一點,要學會運用網際網路技術。
當今時代是網際網路的時代,我們的生活已經越來越離不開網路,而中國的冷鏈物流發展之所以較為緩慢,感覺受到了阻礙,在很大程度是因為沒有合理的利用網路。